电动汽车规划呼之欲出纯电驱动是方向和重中之重2012-02-01来源：科技日报进入2012年，在全球汽车工业飞速发展的同时，高油耗、环境污染等不可回避的问题摆在了决策者面前，全球汽车产业变革迫在眉睫。“目前，我国HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"电动汽车领域企业进入了真正的产品化和产业化的研发阶段，学校也开始进入深层次的技术研究，政府也在制定政策方面进一步加大力度，所以我国HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"电动汽车正在进入产业化的前夜，由研发向真正的产业化过渡。”863计划节能与HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高日前在接受科技日报采访时表示，“‘HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"十二五’HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"电动汽车自主创新是中国汽车工业打好技术‘翻身仗’，实现科技跨越的重大决战。”此次呼之欲出的HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"电动汽车“HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"十二五”科技发展的专项规划正是站在这一全新的发展高度上进行的考量和布局，规划将科技创新引领与战略性新兴产业培育相结合，致力于制定国家HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"电动汽车科技发展战略。规划从“产业升级”“技术转型”和“科技跨越”三大战略需求出发，凝练“科技支撑”“创新引领”与“前瞻部署”三大科技创新目标，确定“三横三纵三大平台”战略重点与任务，提出“产业链”“价值链”和“技术链”的“三纵三链”研发组织模式与机制，建立科技创新联盟，共同构成了“矩阵式战略规划布局”。明晰产业发展“三大需求”凝练科技规划“三大定位”“只有看清技术发展方向和市场需求前景才能做出准确的判断与合理的规划。”欧阳明高表示，在规划制定之初，他们首先对美、日、欧等世界主要发达地区政府战略取向和国际汽车产业技术发展动向进行了全面总结。综合分析各种预测结果表明，放眼国际市场，到2015年各类HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"电动汽车（包括混合动力）约占乘用车市场的8%左右(其中纯电驱动约1%左右，全球总量约80万辆左右）；至2020年各类HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"电动汽车（包括混合动力）约占乘用车市场的20%左右（其中纯电驱动约8%左右，全球总量约800万左右）。HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"电动汽车发展已达成全球战略共识——面向低碳目标的乘用车技术发展与规模商业化。而国内近年来HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"电动汽车发展最新动向受到我国政府和最高领导层的高度重视。HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"电动汽车的发展已成为国家战略决策和重大需求。欧阳明高表示，规划中明确指出，在未来一段时期，我国HYPERLINK"http://www.chinaero.com.cn/rdzt/ddqc/zxdt/02/114224.shtml"\l"#"电动汽车产业的发展存在“三大需求”。面向产业升级需求：产品