铁路货运向现代物流发展的策略研究摘要：基于铁路货运的发展现状，运用现代营销和物流基本原理，提出铁路运输企业应对运输能力逐步释放、市场供求关系变化、推动货运向现代物流发展的主要营销策略，通过提升产品质量、推进业务创新、培养专业人才，提升服务价值、实现顾客满意，加快铁路货运向现代物流发展的步伐。关键词：铁路货运；现代物流；营销策略；服务质量1引言世界进入服务经济时代。企业经营的核心是满足顾客需要，提供顾客认可的价值。铁路运输企业属于服务业，铁路货运是物流的重要组成部分。现代物流以满足消费者的需求为目标，将信息、采购、运输、仓储、保管、装卸搬运及包装等活动进行集成式管理，尽可能降低物流的总成本，为顾客提供更好的服务，这符合铁路货运的发展方向，也符合城市的发展目标。实施系统化的营销策略、提升服务价值、实现顾客满意是铁路运输企业在应对运输能力释放、市场供求关系变化、推动货运向现代物流发展的进程中，取得持续竞争优势的关键。2铁路运输现状目前，我国铁路网的规模不断扩大、结构不断优化，截止2008年底，全国铁路营业里程达到8万公里，复线率为36.2%，电气化率为34.6%。根据《中长期铁路网规划》（2008年调整），到2020年，全国铁路营业里程将达到12万公里，电气化率达到60%以上，铁路的技术经济优势将得到进一步的发挥。同时，新建客运专线1.6万公里，主要繁忙干线实现客货分线，既有线路能力得到释放，我国铁路货物运输能力将会大幅提升。在货运组织、市场营销等方面，铁路部门先后实施了大客户、“两整合一建设”（整合零担业务、运量小的货运站，建设战略装车点）、路企直通运输等措施，铁路货物发送量和周转量逐年稳步增长；相继推出直达产品、班列产品和快运产品，在丰富货运产品的同时促进了铁路资源的优化配置；推行“集中受理、优化装车”的举措，使运输效率逐步提升；积极开展市场营销活动，实现了铁路货运由内部生产型向外部营销型转变，大力提升了铁路部门的生产经营和服务水平。但是，铁路货运在向现代物流发展的进程中仍面临着挑战。（1）服务质量有待提高。①运力需要加强，货运生产、服务设施比较老化。②货物列车运行速度不高，运输限制较多，办理手续比较繁琐。③质量管理手段比较传统，在运用科学管理工具对服务质量进行全方位和全过程的评估、控制等方面有待改善。（2）营销组合要素发展不均衡。①服务有待加强。②市场定位和系统策略设计应更加明确。③营销服务团队专业化建设有待加强。（3）营运业务创新不足。①营运业务范围较小，难以提供全方位、个性化物流解决方案。②现代物流技术运用不足，影响营销服务质量。3铁路货运向现代物流发展的服务营销3.1持续提升产品（服务）质量铁路货运产品本质是服务，具有较强的物质特性，既是劳动密集和定制化程度较低的服务。铁路运输企业应充分认识货运服务的本质特性，持续发展运输这一核心业务，不断拓展和改进产品线，为顾客提供高水准、持续稳定的服务，展现质量为本、精益求精的企业形象。（1）实施基础战略提升产品（服务）质量。①实施货运提速战略。以客货分线为契机，加大科技及资本投入，加快建成快捷铁路货运网。加快运输调度指挥智能化进程，提高货运组织效率特别是快速直达运输比重，提高铁路货运的时效性。②实施货运扩能战略。结合新线建设和既有线改造，全面规划、建设铁路物流中心，加速推进货运设备专业化、信息化、智能化进程，提高铁路货运的规模性。③实施流程优化战略。以信息技术为依托推进货运站运营管理创新，整合货运资源，优化作业流程，提高铁路货运的便捷性④实施质量控制战略。运用全面质量管理、平衡记分卡等管理工具，对影响货运服务质量的关键环节进行全面分析、动态追踪并只需改进，提高铁路货运的稳定性。（2）推行标杆管理，实现服务质量超越。①开展外部对表。铁路运输企业应根据目标市场关键价值要素选择领先企业作为标杆，通过与标杆企业的证实或非正式接触，深入了解标杆企业的业务流程和竞争优势，通过数据分析发现服务差距及根源，找到提高服务质量的方法。②开展内部对标。铁路运输企业可在内部运用对标设定、星级优质货场屏蔽、标准化车站创建等传统方法，建立适应新形势的的评估体系，采取集群式立标对标策略，以点带面全面促进铁路货运服务质量的提高③开展质量认证。铁路运输企业应积极通过服务质量相关国际、国内认证，树立拥有优质、稳定服务质量的企业形象。3.2积极推进业务创新根据物流术语国家标准。物流是指物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。供应链是指在生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上下游企业，所形成的网链结构。机遇供应链管理的运输物流化是大势所趋。铁路运输企业应通过以物流融合为核