2011年1月自考舾装答案.doc
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2011年1月舾装参考答案1.A3页2.B5页3.A85页4.C7页5.D129页6.B116页7.B159页8.C143页9.B73页10.B71页11.B146页12.B142页13.A209页?14.C201页15.C210页16.C145页17.A112页18.C93页19.C102页?20.C151页?21.D1页?22.ABE109页23.AE32页24.BCD78页25.BDE5页26.内河船舵面积比一般大于同样尺度海船的舵面积比,请说明原因。15~17页答:所谓舵面积比是X=A/LT*100%即舵面积和船长吃水乘机之比。根据规范和图谱设计法可知,内河船舵面积比一般大于同样尺度海船的舵面积比是选舵的设计要求,其原因是内河狭窄航道船航的船舶,需要有更好的船舶转向能力,因此必须增加舵面积比,以增加舵力,使船舶满足狭窄航道的操纵要求。27.船用起重机的主要缺点有哪些?(请同时记住起重机的优点!)155页答:缺点:1.自重大、重心高和体积大对船舶稳性和船舶驾驶视线有一定影响。2.价格较贵、初期投资高3.功率大,对船舶电站要求高4.起重机机械化和自动化程度高,对检修工作技术性要求高28.简述船体影响系数kn对舵的影响。12~13页答:船体影响系数kn是综合考虑计算舵法向力N和舵矩M的参数之一。舵法向力N=Cn*Kn*Ks*ρ*υ2*A/2舵矩M=Cm*Kn*Ks*ρ*υ2*A*b/2Kn系数越大,则舵的法向力N和舵矩M越大。29.简述锚链筒安装的基本要求。92~93页(至少应该填出5点)?答:1.锚应只需依靠其自身重即能无阻碍地从锚链筒重抛出;2.锚链筒的筒身长度应能足以安置锚柄;3.舷侧和甲板的锚唇(如有)在锚链通过部分有足够大的圆弧,使得链环受的弯折为最小;4.在多层甲板船上,锚链筒在舷侧处出口中心的位置应使得锚链筒筒身不穿过下甲板;5.无论设置何种锚机或绞盘,在通过锚链筒轴线的垂直平面上,锚链筒的倾角β0应在30°~60°的范围内。30.简述救生设备的组成。128页答:救生设备包括救生载具、个人救生设备、视觉信号、存放、登、乘、降落与回收设备、抛绳设备、无线电救生设备及通用应急报警系统与有线广播系统。其中救生载具包括:救生艇、救生筏、救助艇及救生浮具等。个人救生设备包括:救生圈、救生衣、救生服、抗暴露服及保温用具等。(本题解答过程,需要安装CAD看)67页解:驾驶甲板至顶棚甲板宽<5m,不做舾装数计算,则需要计算的上层建筑有层:1.干舷:A1=90*3=270m22.上甲板至艇甲板:A2=8*2.4=19.2m23.艇甲板至船员甲板:A3=8*2.4=19.2m24.船员甲板至船长甲板:A4=8*2.4=19.2m25.船长甲板至驾驶甲板:A5=8*2.4=19.2m2Δ=7200tB=20mh=3+2.4+2.4+2.4+2.4=12.6mA=270+19.2*4=346.8由于上层建筑宽不等于型宽20m,因此,需根据CCS规定计算舾装数如下:P68N=Δ2/3+2(aB+Σbihi)+A/10=372.87+2(3*20+4*13*2.4)+34.68=369.6+407.55=777.15答:该船舾装数为777.15。(完)(错误:若根据IACS规定,钢制海船舾装数计算如下:则未考虑上层建筑实际宽度N=Δ2/3+2Bh+A/10=72002/3+2*20*12.6+34.68=372.87+504+34.68=911.55,错误)解:略。84页。请自行画图。