PAGE\*MERGEFORMAT96.5施工组织方案设计6.5.1编制原则（1）充分考虑工程结构与机电设计的特点。（2）根据尽早发挥工程效益和工程当地枯水期（9月至次年4月）少雨，气温适中的特点，合理安排各项工程施工，满足本工程于2006年4月15日具备水下工程验收条件，2006年8月30日竣工要求。（3）充分考虑在珠江三角洲海陆互相软土地基的特点，确定地基处理施工方案和加载的顺序、对施工速度和方法的影响。（4）按照本工程结构设计，工程数量，地基条件，工期、场地、交通等特点和机械与劳力实际生产效率，综合分析比较与计算，确定科学合理的施工顺序，施工方案，配置满足施工工期、质量、安全、环保要求的机械设备和劳力数量。（5）最大限度节约用地，减少对当地环境的不良影响。6.5.2施工导流与施工围堰6.5.2.1施工导流方案根据本工程地形地貌水系特点，水下工程验收前，修筑内外施工围堰挡水，利用顺德水道和黄麻涌导流；水下工程验收后，按业主要求拆除上述围堰，利用已修好工程，挡水与过流。6.5.2.2施工围堰（1）结构型式与断面尺寸：本工程濒邻顺德水道，采用当地资源丰富的海砂修筑围堰，可用船运到施工现场，不仅价格低廉，而且施工方便，速度快，适应软基变形能力强，拆除容易，采用恰当的技术措施，完全可满足稳定、抗渗、抗冲要求。根据我院设计并已实际应用的大量工程实践，本工程施工围堰，拟采用本标书施工平面布置图所示结构型式与断面尺寸。（2）砂围堰与土围堰技术经济比较：砂围堰与土围堰技术经济比较表型式项目砂围堰土围堰材料来源丰富缺少施工难易程度容易较难施工速度快较慢对地基适应性很好较好防渗性能铺好防渗斑马布，压好砂后可靠如不均匀与密实时较差抗冲性能可满足实际要求较好耐久性可满足施工要求好稳定性良好良好断面尺寸较大较小总造价（万元）（3）砂围堰施工技术要点：①施工前在船上用竹杆或钢钎插捣，探测围堰下稀淤分布的范围与厚度。②根据用上述方法探测的围堰下稀淤实际分布的范围与厚度、用抓斗船将其清除干净、清淤范围为围堰内外坡脚各2m，以防止填好的围堰沿基面滑动。③围堰清基完成后，内江围堰用皮带运砂船直接向水中分层抛填，出水面后用机械分层压实；外江围堰，选在外江水位较低的时间、用人工叠砌护脚砂包棱体，再用皮带运砂直接向水中抛填，出水面后用机械分层压实。④围堰基本达到设计断面尺寸后，及时整修至设计断面，在外坡铺设防渗塑料斑马布，压砌砂包防冲。⑤防渗斑马布铺设前，先检查有无老化、孔洞，断裂等缺陷，凡有老化、孔洞、断裂、起不了防渗作用的不得使用；铺设的斑马布必须紧贴其下的砂包棱体与砂填体，边铺边用砂包压紧防冲，防渗塑料斑马布搭接宽度为1.5~2.0m。⑥护坡与砂包棱体用的砂均装满至其最大容量80%左右，按照上、下内外错缝、搭接1/3砂包宽度，分层砌筑，踩实。每个砂包扎口均须绑紧，扎口一律背向内侧放置。6.5.3施工进度计划6.5.3.1编制原则（1）满足招标文件关于本工程2005年9月开工，2006年4月15日具备水下工程验收条件，2006年8月30日完工，机组投入试使用的要求。（2）按照上述工期要求和本工程气候特点，水文地质条件，设计特点，工程数量，综观全局，统筹兼顾，保证重点，优化施工机械、劳力配置的原则，采用网络技术与目前先前的Project施工项目管理软件，通过综合分析比较与计算，科学确定各项目的施工顺序与接点，最早开工时间、最迟开工时间、最早完成时间、最迟完成时间、自由时差、总时差等参数，明确关键路线，合理组织流水作业。（3）按投入目前先进的施工设备和有从事类似工程施工经验数量足够的劳力，采用平均先进生产效率计算完成各项目的效率时间，并适当留有余地。6.5.3.2主要施工设备与劳力配置按照施工场地条件与工程量大小及工期要求，各项目施工高峰时，投入下述主要施工机械与劳力，可以保证上述工期目标的实现。（1）土石方挖填运输机械：0.7~1.0m3反铲挖掘机4台，5~8吨自卸汽车20~25台，T70推土机2台，D5推土机1台。（2）砼施工机械：HBT60砼泵2台，6~9m3砼搅拌运输车6~8辆，ND70插入式振捣器4台，ND50插入式振捣器8台。（3）排水机械：4~8kw清水泵4台，4~6kw清水泵4台。（4）柴油打桩机4台，钻孔桩机1台。（5）8~15吨载重汽车6台。（6）16吨汽车启重机、50吨汽车启重机、50吨平板拖车各1台。（7）100kw柴油备用发电机组2台。（8）砼工40人，模板与架子工30人，钢筋工25人，机电修理工10人，打桩工25人，瓦工30人，普工30人，机电设备安装工20人，施工管理人员12人，共约222人。（9）如果开工时间推迟，上述设备与人员应相