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施工技术交底书标段名称:LYS-3工程名称:木寨岭隧道工区:一工区作业队名称:木寨岭隧道进口作业队编号:LY3-工程名称木寨岭隧道交底日期2010年01月03日交底名称IV级围岩拱墙防水、衬砌交底里程DK174+214~+217、DyK173+834~+837、DyK173+939~+942木寨岭隧道左线进口DK174+214~+217共3m、木寨岭隧道右线进口DyK173+834~+837、DyK173+939~+942共6m为Ⅳ级围岩,Ⅳ级围岩段衬砌形式采用复合式衬砌,衬砌厚度为40cmC30P8抗渗混凝土,衬砌采用10.5m液压式行走模板台车。现将Ⅳ级围岩段衬砌的施工方法及质量作如下要求:一、施工顺序施工工序流程为:初支面处理→排水盲管安装→防水板铺设→台车定位→堵头模安装(止水带安装、沉降缝处理)→混凝土浇注→养护二、施工方法1、初支面处理⑴初期支护表面应平整,无空鼓、裂缝、松酥,并用喷射混凝土(或砂浆)对基面进行找平处理。⑵初支面有锚杆、钢筋网等凸出部位时,先切断后用锤铆平,对凹凸不平部位应修凿喷补,使砼表面平顺,有局部渗水处,应进行处理。2、排水盲管安装⑴在拱墙环向、墙脚纵向设盲沟,并与侧沟连通,环向排水盲管采用φ50圆形塑料滤水管,纵向盲管采用φ80圆形塑料滤水管,环向盲管间距为6~10米一道。⑵排水盲管应紧贴喷混凝土面安设,施工中应采取适当的保护措施,防止水泥浆窜入而堵塞排水盲管。⑶环向、纵向、横向排水盲管应通过变径三通连接在一起,整个排水系统的连接应牢固、畅通。3、防水板铺设⑴防水板应采用分离式防水板,防水板厚度不小于1.5mm,无纺布质量不小于350g/m2。⑵首先进行无纺布的铺设,用带热塑性圆垫圈的射钉将无纺布平整顺直地固定在基层上,固定点间距:拱部为0.5~0.8m,边墙为0.8~1.0m,底部为1~1.5m,呈梅花形排列,并左右上下成行固定。⑶挂防水板前根据衬砌断面外轮廓周长,裁取防水板的长度。一般一环最多分两块,尽量减少接缝。⑷防水板的固定可采用热合器,使防水板融化后与塑料垫圈粘结牢固。⑸施工中应尽量减少防水板的搭接头,两幅防水板的搭接宽度应符合设计要求并不应小于15cm,若有烤焦、焊穿处,应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。⑹防水板间的搭接缝应采用双焊缝,单条焊缝的焊接宽度不应小于1.5cm,细部处理或修补采用手持焊枪。⑺防水板铺设应超前二次衬砌施工1~2个衬砌段长度,形成“初支面整修→防水板铺设→防水板质量检查→二次衬砌施工”的流水作业线。⑻在二次衬砌灌注砼前,应检查板面和底层密贴情况,搭接焊缝质量,填写质量检查记录,经监理工程师批准后方可继续施工。4、台车定位⑴台车行走前,预埋钢筋表面的水泥浆应敲除,矮边墙顶面的浮浆、杂物需清理干净,并用水清洗、湿润砼表面,干燥后在其上均匀涂刷一层2mm厚砼界面剂。⑵模板台车到位后应对台车进行打磨,清除其表面的水泥浆和杂物,脱模剂涂抹均匀。⑶模板台车应严格按照测量放线定位,模板与混凝土的搭接长度不小于10cm,核对台车中线与隧道中线是否重合,对齐板缝,侧向千斤顶支撑拱架于混凝土面,达到净空要求。⑷与边墙基础搭接处要保证模板牢固,顶紧丝杠,严格控制在砼浇筑过程中发生跑模现象,同时要保证模板与边墙连结处接缝密合,模板与混凝土面用砂浆加速凝剂堵塞缝隙,保证振捣过程中不漏浆。5、堵头模安装(止水带安装、沉降缝处理)⑴堵头模采用拼装式木模。预埋背贴及中埋止水带,堵头模可用型钢固定在伸出的纵向钢筋上。⑵堵头板安装时应凿除木板上的残余混凝土,并均匀涂刷一层脱模剂,模板安装时应保持其顺直,安装到位后应立即采取加固措施,以保证模板稳固表。⑶环向施工缝采用外贴止水带与中埋止水带的复合防水构造,纵向施工缝采用止水胶与中埋钢边橡胶止水带的防水构造,变形缝采用中埋式止水带与外贴式防水层及防水嵌缝材料组合的防水构造。⑷沉降缝设置里程应尽量与矮边墙和仰供里程一致,上下竖直贯通,在衬砌混凝土浇筑前,安装在环向沉降缝界面(1/2砼厚度)处。⑸止水带安装时埋设位置应准确,其中心线应与施工缝中心线重合,止水带应固定牢固、平直、不得有扭曲、破损现象。⑹止水带应尽量避免接头,如确需接头时,接头必须粘结良好,粘结可采用热硫化连接的方法,搭接长度不得小于10cm,粘结缝宽不小于5cm。⑺中埋式止水带的施工工艺如下:沿衬砌环线每隔0.5~1.0m在端头模板上钻一个φ6mm的钢筋孔。将制成的钢筋卡穿过挡头模板,内侧卡紧止水带的一半,另一半止水带平靠在挡头板上,待混凝土凝固后拆除挡头板,将止水带拉直,然后弯曲钢筋使其卡紧止水带。止水带端头应加设一背托钢筋,便于钢筋卡固定止水带。挡头板外侧应加设一背托钢筋,采用穿板铁丝将钢筋