施工技术/安全交底记录项目名称会议主持交底单位接受单位交底部位交底日期1、开挖作业Ⅴ级围岩施工：为加快施工进度，保证施工安全按，Ⅴ级加强段采用小导管超前支护，三台阶法开挖。上台阶距控制在40～50米，中台阶与下台阶距离控制在10~15米范围，每个台阶开挖进尺尽量控制在0.8～1.0m。开挖中主要挖掘机挖掘，局部硬岩及轮廓周边采用人工配合风镐或用带破碎头挖掘机破碎，岩石结构较完整部位也可采用小型局部爆破，爆破时严禁左右导坑同时进行爆破，以防爆破波峰值叠加。各导坑开挖后立即喷射C20砼，然后打锚杆、架立钢架、复喷至设计厚度。施工顺序：先超前支护，再进行上、中、下三个台阶开挖工序，开挖时应短进尺，弱爆破，每循环进尺最多不得超过1.6米。三台阶法，开挖法作业示意图详见《Ⅴ级加强围岩开挖示意图》。Ⅴ级加强围岩开挖示意图(1)超前支护；（2）上台阶开挖；（3）上台阶初期支护；（4）中台阶开挖；（5）中台阶初期支护（6）下台阶开挖；（7）下台阶初期支护；（8）仰拱砼施工；（9）拱墙二次衬砌施工。2、装碴运输隧道洞内出碴采用无轨运输方式，侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴至弃碴场。配置侧卸式装载机2台，20T自卸车4台以加快出碴速度。为了提高出碴效率，缩短循环时间，保证安全，采取如下措施：1）加强装运碴设备的维护保养，备足易损配件，发现故障及时排除。2）设专人养护道路，保持道路平整、无积水，定期铺碴维修。尤其雨季，设专人及时排除不安全隐患。3）加强洞内排水与照明，保持洞内有良好照明和路况。4）弃碴场采用装载机平整，专人指挥倒碴。5）教育司机遵守交通规则，礼貌行车，严禁带故障行车和酒后驾车。6）施工便道经常洒水，防止尘土飞扬。3、喷射砼为了降低粉尘，减少回弹量，提高喷射砼的质量，本隧道采用湿喷法。砼由洞外拌合站拌合，砼运输车运至洞内卸入喷浆机料斗，人工抱喷嘴湿喷，工艺流程见下图喷射混凝土施工工艺流程混凝土拌合砂石子水泥水筛网Ф10mm（滤出超径石子）外加剂速凝剂砼喷射机风压控制在0.45～0.7MPa工艺要点：喷射前认真检查隧道断面尺寸，对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理，清除浮石和墙角虚碴，并用高压水或风冲洗岩面。1、喷射作业应分段、分片、由下而上顺序进行，每段长度不宜超过6m。2、一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不小于4cm，复喷厚度拱顶不得大于100mm，边墙不得大于150mm。3、首层喷砼时，要着重填平补齐，将小的凹坑喷圆顺。4、喷射作业应以适当厚度分层进行，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时，受喷面应用高压风水清洗干净。5、作业开始时，应先送风，后开机，再给料，待砼从喷嘴喷出后，再供给速凝剂；结束时先停止供料，待喷嘴残留的少量砼和速凝剂完全吹净后，再停风。6、喷射机的风压，应满足喷头处的压力在0.1Mpa左右。喷射作业完毕或因故障中断喷射时，必须将喷射机和输料管内的积料清除干净。7、喷头距岩面距离以0.6m-1.2m为宜，与受喷面基本垂直，喷射料束与受喷面垂线成5度-15度夹角时最佳；喷射时，应使喷射料束螺旋形运动。8、当岩面普遍渗水时，可先喷砂浆，并加大速凝剂掺量（可适当加大到水泥用量的6-8%），在保证初喷后，按原配比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施，将水引导疏出后，再喷砼。9、钢架与地面之间的间隙应用混凝土充填密实；喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。10、喷混凝土终凝2h后应喷水养护，养护时间不小于7d；气温低于+5摄氏度时，不得喷水养护。11、喷射混凝土作业须紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔，不得小于4h。4、锚杆施工Ⅴ级围岩加强采用药包锚杆，锚杆长度4m，环向间距1m，纵向间距0.5m，锚杆按梅花型布设。锚杆及锚杆孔的质量要满足以下要求：杆身必须调直无缺损。锚杆长度大于孔深6～10cm，每根加工长度误差不大于±1cm，缝长误差不大于±5cm。并除去杆上油污、铁锈、杂质。锚杆孔位置误差不大于±15cm。但必须控制累计误差，以保证锚杆设计密度。要求隧道10延米范围内的累计误差不大于30cm，环向向累计误差不大于30cm。钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。钻到设计深度时，若流出的岩粉呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。药卷锚杆的施工工艺流程见下图：药包锚杆施工工艺流程图5、工字钢架Ⅳ级加强段围岩采用I22B工字钢，间距0.5米，工字钢架在洞外按设计单元加工成型，洞内安装在