轮胎压力监测系统TPMS低成本方案中专用美国SMI压力传感.ppt
上传人:qw****27 上传时间:2024-09-12 格式:PPT 页数:12 大小:1.1MB 金币:15 举报 版权申诉
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SM5420-在TPMS中的应用低价位的TPMS公司介绍SM5420简介SM5420的性能参数降低成本可能性的探讨低成本解决方案的实现图3这款低成本的TPMS系统是由;美国SMI公司和我们经过1年多的努力共同研发成功的。图2是方案框图图2由图2可知方案中选择了容易采购的通用器件,我们的方案主要是从以下几个方面解决低功耗问题的;1)唤醒瞬态工作模式。2)增加一个给RF发射器供电的蓄能电源,锂亚电池的特性让我们知道,它的放电电流较小、脉冲放电能力较弱,这一特征对RF发射器是不利的。蓄能电源的作用是;在RF发射器不工作时给蓄能电路一个uA级的充电电流,充完电后(=电池电压)蓄能电源就处于待命状态,当RF发射器接到发送指令时,蓄能电源将会向RF发射器提供一个较强的脉冲电流,这样一来RF发射器工作电流就不再是由电池提供了,这一方法不仅可解决锂亚电池脉冲放电能力弱的缺陷,而且当电池容量下降后系统也能正常工作,经我们测试,当电池的容量下降2/3后,RF发射器还能正常工作。3)将加速度传感器或滚珠传感器改为超低频振动传感器。通常胎压检测模块都被设计为静态和动态二种工作模式,静态工作模式时胎压检测模块耗电极小,动态工作模式会有一定的能耗。国家标准中规定;车辆在行驶前就必须知道轮胎的情况,加速度和滚珠传感器显然是不行的,超低频振动传感器可在车辆启动时的一瞬间探测到发动机的振动,并同时向接收显示器模块发送轮胎信息,启动结束后胎压检测模块进入动态工作模式。MT5421简介MT5421基本特性SM5420、MT5421应用