TPMS轮胎气压监测系统.ppt
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1汽车轮胎气压监测系统(TPMS)是一项提高汽车主动安全性的新技术。它运用了最新的汽车电子技术、传感器技术、无线发射和接收技术等。在汽车行驶过程中,只有时刻保持轮胎在标准压力下使用,才能尽可能的避免爆胎事故发生。TPMS能实时监测所有轮胎的气压,对气压过低、气压过高、以及快速漏气等异常状态及时发出报警,提示驾驶员及时处理有效排除了爆胎事故的隐患;并能降低整车的油耗,延长轮胎的寿命,对于提高汽车安全性及经济性具有较大贡献。直接式:(目前流行)在每个轮胎内安装电子式气压传感器,通过无线发射接收实现气压监测。优点:反应快、准确、直观。间接式:(已经淘汰)利用ABS系统的轮速传感器,通过理论计算判断轮速差,进而判断某个轮胎缺气。缺点:静止时不能监测、动态反应时间长达20分钟、四轮同时缺气不能报警、不能显示轮胎气压值、误报率高(高速)。其它技术方案:(技术不成熟,没有批量验证)无源直接式:为解决电池寿命问题采用感应发电或振动发电来驱动传感器和无线发射。直接间接混合式:在间接式的某个轮胎中加装一电子式的传感器。机械传感直接式:在每个轮胎中安装机械式的气压传感器,设定触发气压。功能介绍开机报警系统上电开始显示,如有故障时指明轮胎位置并报警(关机自检间隔每小时1次)欠压报警功能<1.4bar当一个或多个轮胎的胎压值低于欠压报警值1.4bar,系统运行状态下,TPMS在6秒内发出欠压报警信号,并指明欠压轮胎的位置胎压过高报警>3.4bar当一个或多个轮胎的胎压值高于欠压报警值3.4bar,系统运行状态下,TPMS在6秒内发出高压报警信号,并指明欠压轮胎的位置胎温过高报警>85℃当一个或多个轮胎的胎温值高于报警值85℃,系统运行状态下,TPMS在6秒内发出高温报警信号,并指明高温轮胎的位置。快速漏气报警当一个或多个轮胎气压值大于漏气速率0.3bar/min,系统运行状态下,TPMS在1分钟内发出快速漏气报警信号,并指明漏气轮胎的位置。故障报警功能系统运行状态下,系统自检,发现故障时在10分钟内发出报警信号。实时显示轮胎压力值系统运行状态下,TPMS能够实时显示每个轮胎的压力值信息。线束总成装车前的准备轮胎电子模块的安装安装方法根据汽车厂家提供的轮胎压力值进行充气做动平衡安装好4只轮胎根据需要检测下是否有漏气高频及高频线束的安装拧下刹车油管支架的固定螺母,如图把高频支架固定在这颗螺丝上,拧好螺母。线束的安装电源线连接安装方法将线束埋进左侧装饰条内,直到后座,必要时用扎带与汽车总线固定在后排座垫左侧盖板下将线束3芯插头与高频线束插座插好将线束整理固定,安装好后排座位显示器的安装初始轮胎匹配Q:POLO轮胎监测系统同第一代产品的功能比较?A:原厂设计完美匹配大众POLO车型;第一代需用户进行编码设置,速度超过25公里/小时时,传感器开始工作,新产品人机界面采用OLED显示,无需用户进行编码设置,打开电门实时监控,传感器自动识别,可同时显示4个轮胎气压值。确保汽车行驶中的安全,延长了胎压的使用寿命,降低了燃油的消耗。真正双向识别,使用寿命5年以上。Q:零件损坏,超过质保期,怎么办?A:用户可通过经销商选择让厂家维修或者另外单独购买零件.ZVY811003POLOTPMS显示器ZVY811004POLOTPMS安装包Z00811002TPMS传感器Z00811005TPMS控制器(高频头)服务热线021-51317007