前海深港现代服务业合作区规划分析前海区位：前海位于深圳西部南山区、蛇口半岛南侧前海战略定位----前海深港现代服务业合作区到2015年，前海到GDP产值将达到500亿元，成为深圳的“中环”2020年，打造成为珠三角的“曼哈顿”，成为与纽约、伦敦、东京三大全球城市并驾齐驱的“世界级都会区”，GDP产值将达到1500亿元前海深港现代服务业合作区规划分析港口：蛇口港、赤湾港、妈湾、大铲湾口岸：西部通道口岸、新城联检站、南头联检站空港：香港国际机场、深圳机场前海“陆”资源——沿江高速、南坪快速、西部通道等主干道构成纵横交织的道路系统港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，主体建造工程于2009年12月15日开工建设，以期于2015至2016年完成，大桥投资超700亿元，约需6年建成。深港机场专线：连接港深西部地区和香港国际机场、深圳宝安国际机场以及通过深圳前海地区，和香港的西北部支线连接两地的交通网。前海湾枢纽地铁站前海深港现代服务业合作区规划分析《深圳市城市总体规划（1996－2010）》中，前海片区要实施“青山、碧水、蓝天、绿地”工程，前海片区建成一个园林式花园式高技术创业园区。2001年深圳出台了横跨全市6区的“深圳高新技术产业带”规划，其中前海片区是整个产业带的起点，并定位为深圳软件园区，作为深圳高新区产学研功能的自然延伸片区。在《深圳市近期建设规划（2003-2005）》中：前海“高新软件园”的定位悄然消失，变为“物流园区”《深圳市总体城市规划（2007-2020）草稿》中，明确提出了前海中心区作为发展区域功能的生产性服务业与总部经济的新中心区，与福田中心区并驾齐驱。前海中心由前海、后海和宝安中心区组成规划发展：虽然前海与后海、宝安中心区一同规划为与福田中心并列的深圳市级中心，但各区域定位差异性较大规划发展：从前海功能分区来看，依然以物流为基础。规划发展：2008年，前海--深港现代服务业合作区，跳出深圳，立足珠三角“亲水之城”未来区域内将引进五条线性滨水走廊，将前海划分为5个不同特色的都市亚区，设置不同主题的水岸公园、步行街、水系中央园林等。“清水之城”对于基地和港口内的水体进行净化和改良，注重采用生态创新技术，保障水体资源清洁，在此基础上创造出类型多样的滨水都市环境，遍布整个地区。“清洁之城”在沿江高速开通后，项目西边的月亮湾大道，2012年会和北环大道一样不再走货柜车。政府将建设南山水厂至前海的供水管网，提供高品质的饮用水；建设完善的污水处理设施和再生水回用系统。加强电源保障，加快供气网络建设，为前海提供高品质的清洁能源。落实推进南山热电厂、月亮湾电厂搬迁。高水平建设信息基础设施，推广光纤入户和宽带无线网络，在促进“三网融合”上先行先试，建设具有国际水准的数字化城区。探索深港两地信息基础设施对接，借鉴香港电信运营经验，推进前海电信业务采用更优惠的通信资费方案。——《深圳市人民政府关于加快推进前海深港现代服务业合作区开发开放的工作意见》引进五条线性滨水走廊方案为前海地区构想了一个充满活力的二十一世纪新城，新城环抱着这个城市最重要的资源之一———水。前海地区的一大机遇就是将水融入城市，并用水来赋予鲜明的区域特征。这一特征不仅是一个经典的明信片式的港口，而且是一个对于基地和港口内的水体进行净化和改良的大胆构想，注重采用生态创新技术，并同时创造出类型多样的滨水都市环境，遍布整个18平方公里待开发地区。5条滨水走廊将其分成不同特色的亚区，各自功能集成，但是有自己的特色：市政文化区、商业与商务区、贸易与物流区、生活品质与娱乐休闲区、科研与创新区各区域的滨海地标：水韵文化广场、金融大厦、美亚信息港、运动立方、生态技术中心规划发展：2010年前海管理局成立，标志着前海开发建设正式拉开帷幕；2010-2012年是前海规划和政策逐步落实的阶段前海各项优惠政策：2012年7月国务院正式批复，将在金融、财税、法制、人才、教育医疗和电信方面提供多重优惠前海发展：2012年7月国务院正式批复，将金融、财税、法制、人才、教育医疗和电信前海深港现代服务业合作区规划分析阶段划分前海明年基建将投入100亿，用于基础设施建设前海填海软基处理预计年底全面完成前海目前已签约64家世界级企业进驻，其中包括20家香港企业前海深港现代服务业合作区规划分析地铁集团前海地铁上盖项目位置：南山区前海湾平南铁路西侧总占地面积：471947.56平方米总建筑面积：142万平方米商品房用地建筑面积：81万平方米住宅：约40万平方米商务公寓：约5万平方米办公：约22万平方米商业：约8万平方米酒店：约3万平方米幼儿园等配套：32400平方米政策性住房用地建筑面积：602150平方米绿地率：≥30%承建商：深圳市建工集团宝安中心区：目前住宅价