1百度文库帮手网www.365xueyuan.com免费帮下载文库积分资料1本文由李李伟杰贡献pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。机械工程师!""#$%齿轮减速器的拆装及运动仿真设计韩利芬,肖波,冯建军,马秋成,罗益宁(湘潭大学,湖南湘潭!"""#$)摘要:介绍了齿轮减速器的拆装及运动仿真软件""的总体框架设计,齿轮减速器的三维实体建模与装配,以及仿真设计方法,同时探讨了!",#$%&'()及*+,-./01/2软件在多媒体软件中的协同运用方法和技巧.关键词:齿轮减速器;实体建模;仿真中图分类号:3456789:文献标识码:*文章编号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引言齿轮减速器是广泛应用于机械行业的机械装置,其中包含多种通用零件,:轮,,承,纹紧固如齿轴轴螺件,润滑装置,密封元件等.本文以常用齿轮减速器作为研究对象,通过在!"平台上建造反映其真实结构的三维实体模型,而后导入#>'?)软件对其进行拆装及运动动画设计,最后利用?+,-./01/2软件设计仿真界面,以提供一个着重反映减速器各组成部分的结构,相互之间的定位关系及运动关系的真实感很强的仿真软件,并探讨了!",%@?)及?+,-./01/2软件在多媒6>'体软件中的协同运用方法和技巧.M总体框架设计该仿真软件的界面设计是基于?+,-./01/2&完成=&程中,配以清新的音乐,以期达到赏心悦目的效果.该软件总体框架简单明了.图#给出了该软件的主流程及各分界面设计流程.为实现齿轮减速器类型以及各齿轮减速器的安装,拆卸及运动仿真的选择,均),(选用交互式图标AB,2/1C,D.B其响应方式为热点4.,&()%E.,方式.在主流程中通过插入一个计算page1图标(F1GC+G1,D.B设置一音乐控制变量,),利用变量取反来并通过界面上提供的音乐控制背景音乐的暂停或播放H的.该仿真软件通过一有机械特色的封面动画引入主页面,如图5所示.在主页面中提供了三种常用齿轮减速器的图标,以便用户很方便地进入相应类型常用齿轮减速器的仿真分界面.各种齿轮减速器的分界面,包括该类齿轮减速器的简介和驱动安装,拆卸及运动仿真的图标,用户可方便地通过点击仿真图标,以观看相应的仿真,了解该类齿轮减速器的结构.图7所示为两级圆锥圆柱齿轮减速器的仿真分界面.在软件运行过"L机械工程师!""#$%建箱盖与箱座的连接凸缘,最后完成其余箱体结构细节的建模.在实体模型装配过程中,主要零件可采用自低向上的装配方式;而一些联接件如螺栓等则可采用自顶向下的装配方式,两种装配方式的有机结合可大大提高建模和装配效率.另外子装配的使用可使装配树层次结构清晰.!"$!"与#$%&'(的转换接口为了利用'()*+,-强大的动画功能,可将在&!中所创建的齿轮减速器实体模型(./)导出成01#(4#)2(+3-支持的文件格式./5.文件格式转换方法如控制图标按钮来实现.在各齿轮减速器的分界面上,均提供了一个返回图标按钮,以便用户通过该按钮返回到主界面,再进入其他类型的齿轮减速器分界面或利用主界面上的退出图标按钮退出程序.交互图标在整个软件的设计流程中起到很重要的作用,在使用中应注意到分支路径的返回方式.如果使用!"#"函数来返回交互图标的上一级,则可能出现程序跳转错误的情况,因此应尽量避免使用!"#"函数.下:在&!中选择下