网站方案网站方案篇1第一:首先，确认服务器硬件是否足够支持当前的流量。普通的P4服务器一般最多能支持每天10万独立IP，如果访问量比这个还要大，那么必须首先配置一台更高性能的专用服务器才能解决问题，否则怎么优化都不可能彻底解决性能问题。第二：其次，优化访问。数据库前台实现完全的静态化当然最好，可以完全不用访问数据库，不过对于频繁更新的网站，静态化往往不能满足某些功能。缓存就是另一个解决方案，就是将动态数据存储到缓存文件中，动态网页直接调用这些文件，而不必再访问数据库，WordPress和Z-Blog都大量使用这种缓存技术。我自己也写过一个Z-Blog的计数器插件，也是基于这样的原理。技术如果确实无法避免对数据库的访问，那么可以尝试优化数据库的查询SQL.避免使用Select*from这样的语句，每次查询只返回自己需要的结果，避免短时间内的大量SQL查询。.最好在相同字段进行比较操作,在建立好的索引字段上尽量减少函数操作，如果要做到极致的话需要代码的优化；第三，禁止外部的盗链。外部网站的或者文件盗链往往会带来大量的负载压力，因此应该严格限制外部对于自身的图片或者文件盗链，好在目前可以简单地通过refer来控制盗链，自己就可以通过配置来禁止盗链，IIS也有一些第三方的ISAPI可以实现同样的功能。当然，伪造refer也可以通过来实现盗链，不过目前蓄意伪造refer盗链的还不多，可以先不去考虑，或者使用非技术手段来解决，比如在图片上增加水印。第四，控制大文件的下载。大文件的下载会占用很大的流量，并且对于非SCSI硬盘来说，大量文件下载会消耗CPU，使得网站响应能力下降。因此，尽量不要提供超过2M的大文件下载，如果需要提供，建议将大文件放在另外一台服务器上。第五，使用不同主机分流主要流量将文件放在不同的主机上，提供不同的镜像供用户下载。比如如果觉得RSS文件占用流量大，那么使用FeedBurner或者FeedSky等服务将RSS输出放在其他主机上，这样别人访问的流量压力就大多集中在FeedBurner的主机上，RSS就不占用太多资源了。第六，使用流量分析统计软件。在网站上一个流量分析统计软件，可以即时知道哪些地方耗费了大量流量，哪些页面需要再进行优化，因此，解决流量问题还需要进行精确的统计分析才可以。我推荐使用的流量分析统计软件是Analytics（Google分析）。我使用过程中感觉其效果非常不错，稍后我将详细介绍一下GoogleAnalytics的一些使用常识和技巧。网站方案篇2一、市场可行性分析：自03年后，07年开始的新一轮购车热经过09年的火热后，正在回归正常。现在汽车的消费主力军已经是70，80，甚至90后，网络消费成为一种习惯。团购以特别的省钱，省力，省心的方式被商家和消费者所接受。目前销售主体4S店已经出现13年，运营成本增加，单车利润下降，4S销售模式受到越来越多的挑战，必然会向低竞争的垄断和低成本的展示功能或者高利润的维修转变。汽车产品是一个标准件，型号一样，配置也一样，很适合团购；并且现在消费者的个性化，在长远来看，也决定了汽车配置会有性性化的要求，或者有一天，汽车也会以DELL公司卖电脑的方式来销售，网络销售得天独厚。我们走在市场最前面，提高品牌知名度，占有了消费者，掌握了厂家资源，就占有了特定的市场。二、公司目标：近期，我们20xx年主要发展佛山市场，到20xx年底形成十五个主要团购品牌，月提车100台的目标；兼顾对广州和江门进行切入。XX年全面提升三个城市的品牌，至12年底，形成三地月提车300台的目标；并且进行成熟区域发展加盟商的尝试。XX年进入发展中期，利用资本手段，吸引风投，重点布局长三角，山东，沿海汽车消费大城市，同时，发展内陆省会城市，100余家省会级与地市级分站，形成一个遍布全国严密的市场网络。XX年成长期，长远目标是，争取在特定区域，全权代理几个汽车品牌的网上销售权。(1)公司组织架构：(2)部门职能：（总则：分工不分家，艰苦创业）1、总经理：全面调控公司各部门运营及发展。主抓4S方案和汽车鉓品开发，对各部门经理负管理责任。(简单讲,就是什么都要做)2、业务部：负责4S团购方案开发，跟进；汽车饰品开发，销售；网站线下推广，包括售前和售后推广（简单讲就是发传单，新车试驾和车主自驾）等活动组织和实施。3、网络部：负责网络推广及网站维护；多渠道搜集引导客源进入网站或QQ群；对QQ群客户跟进和解答，引导客户网站报名；提车后车主的档案管理和售后服务（简单讲就是每人负责自己品牌的推广，拉人，回答问题，提车后再进行售后访问。）4、财务部：负责公司的财务管理，建账、报销、报税、社保等，对董事会负责。接听来访电话，负责所有品牌客户档案的管理，对车主售后服务负主要责任。（简单讲，就是接电话，做帐，长期跟进售后