会计学第一节道路的施工一、道路的施工测量1.施工测量的主要程序(3)路基中线恢复测量可用全站仪进行点的平面位置测设、水平角的测设，水平距离的测设。(4)纵断面测设在线路中桩平面位置确定后，按设计要求计算出各中桩地面(dìmiàn)的设计高程，并测设出该高程。(5)横断面的测设线路的横断面的测设包括路基和边坡的测设。2．施工测量的主要内容道路施工测量的主要内容有导线、中线的复测和固定，水准点的复测和增设，横断面的检查与补测。（1）导线、中线复测和固定导线复测就是把控制路线中线的各导线点在地面上重新钉出。中线复测就是把标定路线平面位置的各点在地面上重新钉出，有时还要在曲线上以及地形有突变或土石方成分有变化等处增钉加桩并复核(fùhé)路线的长度。对路线的主要控制点，如交点、转点、曲线的起始点，应采取有效的方法加以固定。（2）水准点的复测与加设中线恢复后，对沿线的水准点作复核(fùhé)性水准测量，复核(fùhé)水准点的各水准基点高程和桩的地面高程。（3）横断面的检查与补测路线横断面应详细检查与核对，发现疑问与错误时，必须进行复测。对于在恢复中线时新建立的横断面，要进行重新补测。二、路基的施工技术1．路堤填筑施工为保证路堤的强度和稳定性，在填筑路堤时，要处理好基底，选择良好(liánghǎo)的填料，保证必须的压实度，正确的填筑方法和施工工艺。（1）基底处理路堤基底是指路堤所在的原地面。为使路堤填筑后基底不致产生过大的沉陷，并使路堤与原地面紧密结合，防止路堤沿基底发生滑动，应根据基底的土质、水文情况、坡度等对基底进行相应的处理措施。（2）填料选择不论是土方路堤还是石方路堤或土石方路堤，填料选择时一般都以利用当地土石做填料为原则，尽量选择挖取方便、强度高、稳定性好并便于施工的土石作为路堤填料。（3）填筑方法路堤基本填筑方法有分层填筑法、竖向填筑法、混合填筑法、填石路堤等几种。路堤(lùdī)填筑施工2．路堑挖方施工：开挖方式横向挖掘法：对路堑的整个宽度，从路堑的一端或两端开始，以全宽及适当深度进行开挖。纵向挖掘法又可分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法。分层纵挖法是沿路堑全宽以深度不大的纵向分层进行挖掘。通道纵挖法是先沿路堑纵向挖出一条通道，然后再把通道向两侧拓宽，以扩大工作面。分段纵挖法是在路堑上选择一个或几个适当位置，从一侧挖成一个或几个出口，把路堑分为几段，再分别沿纵向开挖。混合法是将横向挖掘法和通道纵向挖掘法混合使用，先沿路堑挖出一个通道然后沿横向坡面开挖，或者沿横向挖出横向通道。对于石质路堑开挖方式需要根据岩体条件、开挖尺寸、工程量和施工技术要求，通过(tōngguò)方案比较拟定合理的开挖方式，开挖方式有钻爆开挖、直接运用机械开挖、静态破碎法。路堑挖方(wāfāng)施工二、路基的施工技术3．路基防护和支挡路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定、改善环境景观，保护生态平衡的重要措施，防护工程一般(yībān)有边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固等几类。用于防护的材料有植物防护、圬工防护、土工织物防护等几种材料。支挡建筑物一般(yībān)采用挡土墙形式，挡土墙分为重力式挡土墙、加筋土挡土墙、锚杆挡土墙三种形式。用于湿软地基加固的形式有基底开挖换填、砂垫层、反压护道、抛石挤於、砂井、塑料排水板、土工聚合物处治、旋喷桩等多种加固方法。框架(kuànɡjià)锚索和锚杆施工SNS边坡防护网三、路面的施工技术由于行车荷载对路面的作用随着深度而逐渐减弱，同时，路基的湿度和温度状况也会影响路面的工作状况。因此，从受力情况、自然因素等对路面作用程度不同以及经济的角度考虑，一般(yībān)将路面分成面层、基层（底基层）、垫层来铺筑。三、路面的施工技术1．基层（底基层）施工（1）基层（底基层）的类型基层的两大类型是粒料基层和无机结合料稳定基层。粒料基层有嵌锁型和级配型两种类型，嵌锁型包括泥结碎石(suìshí)、泥灰结碎石(suìshí)、填隙碎石(suìshí)。无机结合料稳定基层水泥稳定土基层适用于各级公路的基层和底基层；石灰稳定土基层适用于各级公路的底基层和二级及二级以下公路的基层；石灰工业废渣稳定土适用于各级公路的基层和底基层。（2）基层施工技术①粒料基层：填隙碎石(suìshí)施工的方法有干法施工和湿法施工。②无机结合料稳定基层：施工方法都有路拌法和中心站集中拌合法。承唐高速公路路面底基层(jīcéng)施工三、路面的施工技术2．面层施工（1）沥青面层施工：沥青面层经常采用的沥青材料有石油沥青、煤沥青、液体石油沥青和沥青乳液等。石油沥青一般用于各类沥青面层。面层中另一类重要的材料是沥青混合料，即由沥青、粗集料、细集料和粉矿