会计学第一章概论第一章概论第一章概论第一章概论国道网由放射线，南北线和东西线组成。首都放射线12条，全长213197km，编号:101~112;南北线28条，全长39000km，编号:201~228;东西线共30条，全长53000km，编号:301~330.forexample:101京---广，107北京---山东(放射);204烟台---上海(南北)321广州---成都(东西)另外，各省还有省道规划，例如，广东为19。我国公路交通中，远期规划是在2010年前修建高速公路1万公里，建成二纵二横，贯穿中国的交通大动脉。即北京→珠海，图们江→三亚，上海→成都，连云港→霍尔郭斯。到2020年，建成五纵七横共12条主干线共万km。将全国重点城市，工业中心，交通枢纽和对外口岸全都连接起来，形成与国民经济发展格局相适应，与其他运输方式相协调的快速安全的全国高速公路主干线。道路工程的发展趋势:高新技术开发，计算技术，GIS,GPS,CAD.注重材料结构施工，运营环节的技术监控。引进开发CAD,ITS,GPS.新材料，新工艺的开发和推广使用。公路环保技术将会得到重视。第二节交通运输体系交通运输体系是由各种运输方式组成的一个综合体系，它主要由五个部分组成:道路运输；铁路运输；水上运输航空运输管道运输一道路运输从广义来说，是指货物和旅客借一定的运输工具，沿道路某个方向作有目的的移动过程。从狭义来说，道路运输则是指汽车在道路上有目的的移动过程。优点:方便，灵活，投资少见效快。二铁路运输它是以钢轨引导列车运行的运输方式。优点:行车阻力小，运输速度高，运载能力达，运输成本低；缺点:基础投资大，固定设施费用大，需严格的组织管理。铁路按轨距不同可以分为:标准轨距；窄轨距；宽轨距。铁路按运输功能不同可分为:一般铁路；高速铁路；地下铁路(地铁)。按牵引方式不同可分为粘着式铁路；齿轨式铁路缆索式铁路三.水上运输水上运输是利用船或其它浮云工具在河湖人工水道及海洋上运送客货的运输方式。由于它是利用天然航道运输，所以，运输方便，投资较少；又因其运输阻力小，可进行大吨位，远距离运输，运量大，成本低，是国际贸易货物往来的主要交通工具。缺点:受水道限制,连续性差,匀速较慢.四航空运输与其他运输相比,具有有速度快时间短,灵活性大,舒适性好;缺点是机舱的容积和载量小,运输成本高,耗油大,受气候影响大.五管道运输它是一种用封闭的管道,利用重力或气压动力,连续输送一些特定货物的运输方式.主要运送货物:水;原油;矿砂;煤浆;天然气;化工流体大多数能浮物资优点:运量大,占地少,受气候影响小,生产率高,运费低,无噪声,漏失污染小.缺点:灵活性查,运输货物单一,只适用单向定点量大的特定货物.第三节道路分类与技术标准一道路(road)分类道路的功能主要是为各种车辆和行人服务。按所处位置交通性质及使用特点不同可分为：公路城市道路厂矿道路林业道路1、公路highway公路是连接城镇和工矿基地，港口及集散地等。主要供汽车使用，具备一定技术和设施的道路。公路工程:是以公路为对象而进行的规划，设计，施工，养护和管理工作的全过程及其所从事的工程实体。按《公路技术标准〉〉JTJ001-97公路可分为：高速公路freeway,motorway.一级公路二级公路三级公路四级公路高速公路:专供汽车分向，分车道行驶，并全部控制出入口的干线公路。按其交通量可分为：四车道高速公路，昼夜交通量25000---55000辆；六车道高速公路，昼夜交通量45000---8000辆；八车道高速公路，昼夜交通量60000---100000辆。一级公路:供汽车分向，分车道行驶的公路，年平均昼夜交通量为15000---30000辆(折合成小客车的远景设计年限).二级公路:年平均昼夜交通量3000---7500辆.三级公路:年平均昼夜交通量1000---4000辆.四级公路:双车道小于1500辆,单车道不超过200辆公路等级的选用,应根据公路网的规划,从全局出发,按照公路的使用任务,功能和远景交通量综合确定.2城市道路cityroad,urbanroad它是指城市内部的道路，是城市组织生产，安排生活，搞活经济，物质流通所必需的车辆行人交通往来的道路；它是连接城市各个功能分区和对外交通的枢纽，它不仅提供交通道路，还提供各种功能设施空间。按国家建设部在1991年颁发的《城市道路设计规范》CJT37--90把城市道路分为四类十级:⑴快速路〔expressway〕、特大或大中城市设置，长距离的快速交通服务，连接城市各主要功能分区和过境交通服务。采用分向、分车道、全立交和