密级：NANCHANGUNIVERSITY南昌大学机电学院学士学位论文THESISOFBACHELOR（2005—2009年）2009.06.08郯国文题目X2110C-20型柴油机总体设计及曲轴三维设计学院：机电工程学院系：动力工程系专业班级：热能与动力工程2005级2班学生姓名：郯国文指导教师：曾文起讫日期：学号：5901204123职称：讲师2009年3月——2009年6月目摘录要............................................................IAbstract...........................................................II第一章X2110C—20型柴油机改型设计任务...............................11.1改型设计的主要技术要求.....................................11.2改型设计的依据及意义.......................................1第二章X2110C—20型柴油机总体设计..................................22.1机体和油底壳的设计.........................................22.2气缸盖和燃烧室的设计.......................................32.3活塞组的设计...............................................42.4连杆组的设计...............................................92.5曲轴飞轮组总体设计及轴承设计..............................102.6配气机构的设计............................................122.7燃油供给与调节系统的设计..................................142.8润滑系统的设计............................................162.9冷却系统的设计............................................172.10启动系统的设计...........................................182.11总体布置方案设计.........................................18第三章X2110C—20型柴油机曲轴详细设计.............................203.1曲轴设计概述..............................................203.2曲轴的基本尺寸............................................203.3曲轴平衡块的设计..........................................213.4曲轴平衡块平衡能力验算....................................223.5柴油机动力计算............................................233.6曲轴载荷计算结果..........................................253.7曲轴圆角疲劳强度计算[3]...................................263.8曲轴圆角疲劳强度计算说明[3]...............................27设计总结..........................................................29参考文献..........................................................30致谢..........................................................31IX2110C-20型柴油机总体设计及曲轴三维设计专业：热能与动力工程学生姓名：郯国文学号：5901204123指导教师：曾文摘要在我国，江河湖泊众多，在这星罗密布的河流上航行着许多小型船舶。特别是近几年来，由于经济体制的改革和市场经济的迅速发展，运输行业也随着蓬勃发展。小型