科学之友FriendofScienceAmateurs2007年02月Ｂ富水地区深路堑钢筋混凝土U型槽旋喷桩加固施工张静（中铁三局集团公司，山西晋中030600）摘要：通过介绍“宁启铁路”第四合同段的工程概况，论述了富水地区深路堑钢筋混凝土U型槽旋喷桩的施工工艺及实施，提出在施工过程中的质量控制和应注意的安全措施。关键词：富水地区；深路堑；U型槽旋喷桩；钢筋混凝土中图分类号：TU528.571文献标识码：Ａ文章编号：1000-8136(2007)02-0049-032.2.1.3旋喷桩施工1工程概况（1）施工准备工作。开工前，进行现场试验，选择最优水泥浆“宁启铁路”第四合同段陶庄垭口深路堑地段长386m，中心液配比，确定材料用量，进行技术交底，安排岗前培训；按设计要最大开挖深达15.15m，设计为封闭式路堑，该地区地形起伏，广求，布置施工孔位，并复核无误；安装钻机、压浆泵、空压机就位辟为农田，地下水为孔隙承压水，水位标高46.90m～48.43m，涌并进行联动试车，使气、浆的压力和流量正常。水量大。施工中采用了混凝土U型槽施工工艺，在路基开挖至距（2）按设计要求布孔沿线路方向纵、横向布置，成梅花形。孔路肩2m处，自路肩面以下实施2.0m桩长的旋喷桩，横向设22位作明显标志，使桩间咬合尺寸及桩深符合设计要求，钻孔位置排旋喷桩，路基基底封闭宽度为13.4m。与设计位置的偏差控制在2cm以内。基坑宽8.2m，基坑内基底设15排长2.0m的旋喷桩，两侧（3）移动钻机至设计孔位，使钻头对准旋喷桩设计中心。钻各设4排桩长为6.7m旋喷桩；旋喷后设4.0m高钢筋混凝土U型机就位后，需作水平校正，钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置，旋结构进行封闭。此两段共设Ⅱ型U形槽25节，纵向长度200m。喷管的倾斜度不大于1%。基坑内基底设15排长2.5m旋喷桩，两侧各设6排桩长8.2m（4）试喷。旋喷桩施工时根据不同地层作出有关工艺的详细旋喷桩，旋喷后设5.0m高钢筋混凝土U形结构进行封闭。此段调整，确定主要技术参数。共设U形槽14节，纵向长度112m。（5）旋喷作业。启动钻机，当喷嘴达到设计标高后，停止射旋喷桩采用二重管法施工，成桩直径0.8m，横向桩距0.6m，水，并向钻机输送高压泥浆及压缩空气，待浆液从孔底冒出地面纵向桩距0.7m。后，开始旋转和提升钻杆，由下而上进行旋喷。分段提升钻管的搭接长度不得小于10cm，防止喷浆分段造成断桩。值班人员必2施工工艺及实施须时刻注意检查浆液初凝时间、注浆流量、风量、压力，旋转提升2.1施工工艺速度等技术参数，使之符合设计要求并且随时做好记录，绘制作U形槽是利用旋喷桩在需要施工的路堑两侧及底部形成深业过程曲线。路堑开挖的临时支护及止水帷幕，排除开挖地段路堑的水源，土（6）补浆完成后，提出钻杆及钻头，进行低压（0.5MPa）射水，体开挖后，即刻进行混凝土施工，施工后立即回填两侧开挖的部把注浆管等机具设备冲洗干净，注浆管及机具不得存水泥浆。把分，以达到预期的目的。浆液换成水，进行喷射以便把泥浆泵、注浆管、软管内的浆液全其原理是利用旋喷桩在土体中形成的固结体，在边坡两侧部排出，清洗机具的废水妥善排放，以免造成环境污染；钻机移形成一道“土墙”形成止水帷幕，并阻止路堑在开挖过程中边坡至新孔位继续作业。下滑；在底侧利用旋喷桩在土体内形成一个厚厚的“井盖”，阻止2.2.2注意事项地下水上涌，这样，止水幕墙与底盖将所开挖地段的土体与水源（1）旋喷过程中,往往有一部分浆液沿着注浆管壁冒出地面,分开，降低了开挖难度，而且减少了因支护不当造成的边坡滑冒浆小于注浆量的20%为正常,超过20%或完全不冒浆时,应查塌，保证施工安全，加快施工进度。并且保证在深路堑开挖时，减明原因,采取相应的技术措施。少地下水大量流失，保护当地自然生态环境。（2）重复喷射有增加固结体直径的效果，增大的数值主要随2.2施工关键工序及注意事项土质密度而定，由于增径大小难以控制，因此，不能将其作为增2.2.1关键工序径的主要措施。通常在发现浆液喷射不足影响固结质量时，才能2.2.1.1天沟开挖施工进行重复喷射。首先根据现场进行测量，准确放线，施作天沟拦截地表水，（3）钻杆旋转和提升必须连续不中断。如在旋喷过程中,机械防止开挖过程中地表水流入开挖区，影响边坡的稳定。出现故障中断旋喷时,若停机时间小于40min，必须重新下钻0.5m2.2.1.2开挖平台以上路堑后才能开始喷射、提升，如停机时间超过2h，则必须重新钻至设挖除U型槽以上路堑土方，减轻临时支护的压力，保证施工计深度后重新旋喷。时边坡的稳定。（4）制作浆液必须严格按水灰比进行，在旋喷过程中要防止-49-道