合成润滑剂的卖点合成润滑剂的卖点合成润滑剂油、脂与矿物润滑油不同它们是用化工原料通过化学合成的方法制备的。国内自改革开放以来各行业引进许多国外机械的同时也带进了各种各样合成润滑剂。中石化润滑油重庆分公司合成油脂研制生产单位集45年合成润滑剂研究、生产、经营服务技术为军工、民用行业提供了上千种合成油脂产品。不少企业在解决润滑疑难问题或进口油品国产化的工作中运用这些合成润滑剂产品取得显著成效。合成润滑剂如此神气究竟有哪些卖点优点呢卖点一、现代机械必不可少的新型润滑材料现代机械的发展要求润滑材料必需满足低温、高温、高负荷、高转速、高真空、高能辐射、强氧化介质、长寿命等多种苛刻工况下的润滑要求。矿物油润滑剂不能说没有改进性能的余地但在许多场合已无能为力了。合成油脂具有优良的粘温性和低温性良好的高温性和热氧化稳定性良好的润滑性和低挥发性有的还有极好的化学稳定性和耐辐射性。例如采用合成润滑脂润滑的轴承速度因素DN值可达1×106mm.r/min。高速铁路车轮轴承因列车的高速化轴承转速大幅度增加。锂基脂很难适应增高的转速与轴温而聚脲型的合成润滑脂已在220km/h的机车上运行了30万km效果良好。卖点二、减摩节能的得力手段合成油多有良好的润滑性和摩擦特性。有人用ASTMD4172方法评价矿油、双酯和聚α-烯烃结果表明两种合成润滑剂抗摩性比矿物油好得多摩擦因数低2035。对7个制造厂生产的21台往复式压缩机和11台螺杆压缩机用相同粘度等级的Caidon双酯压缩机油替代矿油基压缩机油进行试验结果节省功率4.413.5。聚醚类合成油的摩擦因数为0.010.02同粘度的矿油为0.020.06且在高负荷下仍保持较低的摩擦因数。这种类型的蜗轮蜗杆油与矿油型相比既减少摩擦热油温下降58℃又能提高传动效率2530。天津、重庆、西安的印染厂在热定型机上采用合成热定型机油代替矿物油电机电耗降低3080。世界各大石油公司进行了大量的汽车发动机台架试验和行车试验证明使用合成油能直接节约燃料35。利用合成油优良的低温性能和粘温性能可以用粘度较低的合成油调配成多种发动机油。低粘度意味着低的内摩擦力。一般认为摩擦因数减小一半相应的燃料耗量也减少一半。卖点三、简化品种降低耗量的简便途径多种多样的润滑剂品种会给采购、保管和使用带来诸多不便甚至造成误用。简化润滑剂品种和降低润滑剂耗量是润滑管理人员所希望的采用合成润滑剂是实现这一目标的简便途径。秦岭电工厂原用润滑脂有20余种大多为矿油皂基脂。储存期间因基础油蒸发而变干和高速运转时轴承甩油现象经常出现。他们选取胶体安定性、蒸发度、高空高温蒸发度三个项目对15种脂进行了比较试验证明所试的几种合成润滑脂优于其他脂。最后确定用合成润滑脂替代原来的20余种润滑脂。生产微型车的长安机器制造厂烤漆生产线SSJ悬挂输送机轴承有3196个选用合成润滑脂在酸、碱、磷化液喷淋水、喷淋雾、高温烘干等恶劣环境下未发生轴承卡死或其他事故。合成油脂有粘度指数高、倾点低在相当宽的范围内保持液态的特点因而减少了随季节变化更换不同粘度等级油的品种这从另一个方面减少了油的品种和用量。卖点四、延长润滑周期和设备寿命的有效措施合成油脂本身有很强的抗热氧化能力寿命很长良好的润滑性大大减少磨损相应延长了运转件的更换期延长设备寿命提高了可靠性水平。润滑材料由矿油改为合成润滑剂常可使换油期延长810倍。天津石化公司涤纶厂第三缩聚釜驱动齿轮箱原用进口矿油型的重负荷工业齿轮油不到8000h便出现振动、噪声增大箱内壁油泥、胶质增多并且结焦。改用全合成的半流体润滑脂已连续运转16000h。噪声、振动均正常基本上没有结焦和油泥。上海柴油机厂热处理车间井式热处理炉顶搅拌风叶电机轴谐て谠?80℃高温下运转用MoS2脂流失严重几乎每月抢修一次。改用高温性能好的合成高温脂一年才修一次轴承运行平稳噪声消除。卖点五、保障安全减少污染的绿色产品普通矿油型压缩机油极易氧化变质最终生成残炭。据统计空气压缩机的着火爆炸事故中有40是残炭引起的。因而提高压缩机油的氧化安定性以减少残炭对保证压缩机安全运转是至关重要的。氟硅油、聚烷基乙二醇、合成烃、双酯等合成压缩机油均可实现这一目标。其中双酯压缩机油的综合性能最好。近年来人们对地球环境保护的呼声日益高涨一些发达国家已立法制定标准要求使用对环境无害的绿色润滑剂按欧洲评价润滑剂生物降解的标准方法对几类基础油所做的测定表明生物降解性植物油70100合成酯类油10100矿物油1040聚乙二醇1090。以前两种为最好。部分世界著名润滑油公司已经陆续推出的EAL环境友好型润滑剂均为合成润滑剂。卖点六、提高使用者经济效益的重要技术润滑剂品种的更新换代是合理润滑技术内容之一。国家标准《合理润滑技术通则》GB/T13608-92规定运用合理润滑技术获得的总经济效益等于减小摩擦功