中国重型卡车行业现状及发展趋势第一稿2004年2月17日Documentnumber1内容A.重卡市场分析1.市场规模2.影响因素??B.行业及竞争分析1.行业结构2.竞争力分析??Documentnumber2A.重卡市场分析1.市场规模Documentnumber32000-2002年重型卡车的产销量大幅增长，2003年增速年重型卡车的产销量大幅增长，年增速放缓，进入调整期，预计2004年增速在年增速在3%-6%左右放缓，进入调整期，预计年增速在左右2000-2003年全国重卡生产、销售量[辆]300000250000200000150000100000500000200054%/81%92%/77%产量销量200261%/67%2004(预计预计)预计3.62%/4.3%3%-6%增长率Documentnumber4近几年重卡比重逐步上升，近几年重卡比重逐步上升，卡车市场生产结构趋于合理2000-2003年全国卡车市场产量分布图[%]总额[辆]重型卡车774869785876721822688614659318661701756312751699802353109619712296324%5%4%5%5%5%6%11%20%23%21%34%43%中型卡车31%28%28%24%19%19%11%15%40%43%47%43%轻型卡车45%45%52%52%45%48%56%42%微型卡车10%199313%199415%199521%22%22%18%18%16%200114%200212%2003Documentnumber5199619971998199920002001-2003年重卡生产企业数量稳中有降，弱小企业逐步年重卡生产企业数量稳中有降，年重卡生产企业数量稳中有降被淘汰；同时，被淘汰；同时，全国卡车生产企业总数稳步增加2001-2003年全国卡车、重卡生产企业数量[个]1009080706050403020100626671其他企业重卡企业252001232002222003Documentnumber62001-2003年我国以上重型卡车需求量激增，导致进年我国20t以上重型卡车需求量激增年我国以上重型卡车需求量激增，口量大幅上升，口量大幅上升，而其他规格重卡进口量下降2000-2003年全国卡车、重卡进口量[辆]9000800070006000500040003000200010000817066925542321517762711462000卡车3251178759440120015t-14t441320200214t-20t20t以上以上Documentnumber763632951672003中国重卡企业面对着复杂的国际国内环境国际环境汽车产业的全球性联合重组步伐加快，强强联手使汽车技术产品和企业国际化的特征更加明显，汽车大企业更具实力和竞争力技术创新能力成为竞争取胜的关键，世界各大汽车公司已把主攻方向从实施精益生产提高规模效益转向以微电子技术和信息技术等高新技术对汽车工业的开发生产销售服务和回收的全过程进行提升采用平台战略，全球采购，模块化供货方式已成趋势国内环境降低关税和取消配额许可证将对我国大功率、大马力的高档重型卡车产生严重影响开放的汽车服务贸易使得进出口更加流畅，可使我国低价优质产品进入国际市场，但也会对服务贸易体系尚不健全的我国汽车工业产生巨大影响取消鼓励汽车国产化的优惠政策，对吸引外资发展关键零部件，提高技术水平，促进产品更新换代，具有一定的影响Documentnumber8而且，中国在汽车制造技术方面与国外还有很大的差距，而且，中国在汽车制造技术方面与国外还有很大的差距，卡车行业尤为突出中国和国际先进水平的技术发展比?底盘悬挂车身*底盘构件轿车卡车底盘悬挂车身*底盘构件客车底盘悬挂车身*5合资企业*不包括外形设计纯国产101520比国际先进水平落后的年数Documentnumber9国内重卡产品虽然价格比进口重卡便宜30%-100%，但，国内重卡产品虽然价格比进口重卡便宜在其他各方面存在巨大差距，在其他各方面存在巨大差距，竞争能力处于劣势国际产品技术含量高，有的甚至高于轿车水平安全、性能配置已相当于中高档轿车水平具备大马力、低排放和比较出色的燃油经济性国内产品制造门槛低，技术含