爆破作业指导书拟制：年月日审核：年月日批准：年月日中铁隧道股份有限公司襄渝线大巴山隧道工区2005年10月编制依据设计图纸和铁路隧道施工技术规范、验标及工地现场实际情况。业主及监理对施工质量的要求。公司管理及施工技术水平。工程概况由我单位承建的洛湛铁路YQ2标段四工区管段全长6.813公里,线路起讫里程为D3K281+487～D3K288+300，本管段位于广西贺州市步头镇善中村境内，全线最长隧道南山隧道出口段、南山隧道斜井及木坪隧道位于我工区，南山隧道位于贺街镇南岭山系中段南部，属于低山丘陵剥蚀地区，海拔130～450米，相对高差约120～320米，自然坡度多为30～700,破陡沟深,植被发育.隧道测区内上腹第四系全新统成因土层,下伏基岩为泥盘中统东岗岭组(D2d)灰岩夹泥质灰岩、白云岩，郁江阶（D2y）砂岩夹页岩，石英砂岩，炭质页岩。隧道位于燕山期独山—七星岭逆断层（距线路2～3Km）下盘东侧，隧道通过养牛坪逆断层；测区不良地质现象主要为滑坡、岩溶，无特殊岩土；南山隧道我工区承担2813米施工任务，其中Ⅵ级围岩115米，Ⅴ级围岩215米，Ⅳ级围岩1535米，Ⅲ级围岩948米；木坪隧道全长416米，其中Ⅴ级围岩196米，Ⅳ级围岩220米，地形为低山丘陵，植被较发育。地表覆土进口端沟槽分布冲洪积粉质黏土（厚0～3米），卵石土（4～11米），山坡分布坡积层碎石土（6～20米）、黏土（3～15米），及坡残积粉质黏土（0～4米）。下伏基岩为泥盘系中统东岗岭阶页岩，泥质灰岩，页岩风化强烈，全风化层较厚30～50米，岩层为单斜构造，节理裂斜较发育，岩层较破碎，地表水以沟水为主，地表水对混凝土无侵蚀性，地下水不发育但岩溶水具不均一性。隧道施工均按新奥法施工，采用光面爆破，锚喷支护及湿喷技术，做好稳定性监控量测，并按照仰拱超前的原则组织施工，拱墙衬砌采用一次灌注。三、施工工序1、用高压风吹净炮眼钻完的炮眼，沿其眼深有很多岩粉、积水，这些留在炮眼里的岩粉和积水，对爆破是不利的，它往往使炮眼内的药卷彼此不能紧靠或装不到眼底，影响炸药的传爆，使炸药的爆炸能量不能充分发挥，降低炮眼装药密度，导致半爆、拒爆、爆燃等现象发生，底部留有残眼等。装药前，炮眼内的岩粉积水残渣要尽量清除，用高压风吹出，提高爆破效果。2、装药炮头加工，炮头一般都是装药前预先加工，以简化炮眼装药手续，加快炮眼装药速度。炮头加工数量只许按当次爆破所需要的数目现加工现用，不得多做成品备用，制作好的炮头要清点数量，小心妥善保管，不要抽动雷管，防止炮头受震受冲击，并注意保护引线。将雷管按规定要求插入药卷，并按规定要求固定封好就为炮头，又叫引药、起炮体、起爆药卷。加工方法一般如下：抽管：导爆管雷管一般10个为一把，使用时要逐个抽出。抽出前要将脚线顺好，一只手拽住散尾，另一只手把雷管放在手心，大拇指和食指捏住雷管上端脚线，用力均匀抽出。脚线太长，可由两人协同操作；扎孔：将药卷底平头封口端底包纸打开，用一直径略大于雷管直径的尖头炮锥（可用木棒、竹棒加工制成）在这头的炸药扎一个平直的圆孔，深度比雷管稍长些，然后将雷管全部埋入炸药之中；固定：收拢药卷的包皮纸，用绵线或胶布将药包口扎起来，雷管的脚线、脚线在药卷上绕一圈锁一个大扣，剩余的线、管盘成圈，分类堆放，做好标记。隧道施工中最常用的装药方式为炮棍装药，炮棍的材料都为木料和塑料，木料多用竹棍，为了防止眼壁破碎的岩石损坏炮眼根头部，常在头部装上铜套（不准用铁制），炮棍要直顺，顶端齐平，直径比炮眼直径小些，以保证装药时不损坏导爆管或雷管的脚线，爆破采用反向装药结构，即孔底最下面装雷管炮头，聚能穴（窝头）全朝孔外传递爆破轰波。即在多数情况下，装药时应不捣坏药卷和聚能穴为准，使药卷彼此挨紧即可，因为厂家的药卷密度常为最佳密度，爆破性能最好，为了满足不同的爆破要求，有时要改变装药密度，常用的方法是：当要求提高装药密度时，药卷可以一节一节的装，并随即捣实，以便药卷与眼壁间不留缝隙；当要求降低装药密度时，可采用间隔装药，小直径药卷等。本隧道周边眼就采用间隔装药的方式，周边眼一般利用竹片加工炸药，采用小直径药卷，使其药卷不能满填炮眼直径，与炮眼预留一定的空隙，周边眼必须间隔装药，节与节炸药间距控制在每节炸药长度（12.5cm左右），以保证爆破开挖成形及炮眼残留率。爆破装药，炮眼内的装药量以达到爆破要求为准，必须限制在设计范围内。装填炮泥施工中爆破时，堵塞工作可以按以下原则处理，对于掏槽眼，装药剩下的炮眼长度堵塞1/2。其余炮眼的堵塞长度可参照上述原则选用。炮泥宜就地取材，预制成圆柱形条，长100～200mm，直径比孔径小5～8mm，加工成条件允许可以用山砂、岩粉、泥土、水等材料