最新【精品】范文参考文献专业论文市政道路工程造价管理与控制市政道路工程造价管理与控制摘要：市政道路工程有着工期紧、造价高、战线长、周期短等诸多特点，切实做好市政道路工程造价确定和控制工作具有重要意义。本文结合笔者的工作实际，可以总结出现阶段国内外市政道路工程施工阶段主要面临的问题，在此基础上提出了市政道路工程造价有效控制的对策，希望能对业内同行有所帮助。关键词：市政道路；工程造价；控制Abstract:municipalroadprojectconstructioncostishigh,atight,frontlong,shortcycle,andmanyotherfeatures,todoamunicipalroadengineeringcostdeterminationandcontrolworktohavetheimportantmeaning.Basedontheauthor'sworkingpractice,summedupthepresentstatemunicipalroadengineeringconstructionstageathomeandabroadthemainproblemandproposedinthisfoundationthemunicipalroadengineeringcosteffectivecontrolcountermeasures,hopetohelptheindustrycounterparts.Keywords:municipalroad;Projectcost;control中图分类号：TU99文献标识码：A文章编号引言近年来，随着我国公路特别是高速公路的快速发展，并在国民经济中具有重大贡献。一直以来，我国公路工程项目投资遵循“估算控制概算、概算控制预算、预算控制结算”的三控制原则，但在实际建设过程中“概算超估算、预算超概算、结算超预算”的“三超”现象普遍存在，对国民经济产生很大影响，其价格构成是多个行业市场价格的综合反映，做好道路工程造价控制具有特殊的重要意义。现深入分析了道路工程造价控制中存在的主要问题，并建议性的提出道路工程造价有效控制的对策。1公路项目建设管理阶段投资控制存在问题（1）工程变更数量多较多的主要原因有设计缺陷，设计人员在工期紧、任务多的情况下，相关专业协调、会签不够，造成施工过程中错、碰、漏现象严重，只能以设计变更来弥补。施工方的合理化建议很多，施工单位专业技术人员业务能力强，施工经验丰富，他们在施工前认真审图，经常为建设单位提出更合理、更优化的方案，并得到设计单位的同意，出具设计变更。施工合同签订后，业主对项目使用功能、设计标准和装饰标准进行更改，造成边设计边施工，有时需要对已完成的结构进行拆除，使埋设的管线报废。还有局部或某专业出具二次设计图纸情况，工程设计变更和工程洽商是两大主要方式，费用较大。施工单位低价中标，施工过程中想方设法以工程变更形式增加工程费用。监理工程师或业主有时对招标文件不熟悉，本应在标内的工程内容或施工方已明确让利的事项，却以工程洽商形式出现。有些合同外的新增项目或内容，本应重新签订施工合同，但甲乙双方却以施工洽商代替。（2）工程变更计增不计减对于施工过程的变更，因为涉及费用及工期索赔，施工方往往积极处理增项变更，而减项却不做变更，在竣工途中也未反应减项内容。比如设计图中有，而实际施工未实施或不符合设计要求的施工项目，在变更中只说明增项，而不提相应的减项；业主专业工程师忽略变更中的措辞，变更内容与实际实施不同。（3）工程变更预算不及时设计单位和业主的工程变更签署人员一般是各专业工程师，长期以来，我国建筑市场重技术轻经济，很多专业技术人员只关心实施方案的安全性、可靠性，忽略其技术经济性，造成工程变更预算总是滞后于工程变更的签署，建设单位签署变更的同时不知道变更的费用，对变更费用较大的项目也不经过技术评审。（4）工程变更文本格式不统一目前，由于国内正规设计单位大多通过统一质量认证体系，设计单位出具的设计变更应是符合其单位质量管理标准的。因此，设计变更的格式基本是规范的，设计变更的内容包括变更原因、变更图纸和图号、变更分类及编号、变更内容、变更增减金额、变更日期、变更签署。施工中大量出现的其他变更，是施工合同双方协商同意签署的工程洽商，一般由施工方提交工程洽商单给监理工程师和业主签署意见。由于施工单位技术人员和管理水平参差不齐，提交的工程洽商形式不一，常存在变更内容不完整、图示不清、分类编号缺少或混乱、前后矛盾等问题。（5）对索赔概念普遍存在模糊认识甚至错误认识首先，缺乏索赔专门人才参与索赔管理工作的人员既要熟悉有关法律的规定和各种条例，又要具有相当丰富的施工管理经验，能全面掌握施工的各个