制动系统培训讲义.doc
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T1平台重型车制动系统T1平台重型车制动系统培训讲义东风商用车市场销售总部培训中心2011-5-15东风阳光服务温暖千家万户页系统简介T1平台系列车型在制动系统的布置上基本相同,但由于平台系列车型在制动系统的布置上基本相同,平台系列车型在制动系统的布置上基本相同法规要求及使用特点的不同,又存在着一定的区别。法规要求及使用特点的不同,又存在着一定的区别。本次主要以EQ4186、EQ4196、EQ4251、EQ3256、DFL3316为例、、、、为例平台系列车型的制动系统。介绍T1平台系列车型的制动系统。平台系列车型的制动系统相同点采用前桥和后桥制动回路分离的双回路制动系统,采用前桥和后桥制动回路分离的双回路制动系统,都配置了空气处理单元(APU)、差动阀、感载阀、手控阀、脚配置了空气处理单元、差动阀、感载阀、手控阀、制动阀、排气制动阀等先进总成。制动阀、排气制动阀等先进总成。不同点受法规要求,半挂牵引车EQ4186(4X2)、)、EQ4196受法规要求,半挂牵引车()、均装配了ABS系统和自动间隙调整(4X2)、EQ4251(6X4)均装配了)均装配了系统和自动间隙调整尤其是作为高档牵引车的EQ4196还配置有还配置有ASR系统和臂,尤其是作为高档牵引车的还配置有系统和空气悬架,作为工程车的EQ3256(6X4)、DFL3316(8X4)则空气悬架,作为工程车的则没有这些配置。没有这些配置。页2011-5-15东风阳光服务温暖千家万户制动管路系统原理图1、空气压缩机空气处理单元(APU)2、空气处理单元(APU)3、再生贮气筒4、放水阀5、测试接头、6、辅助贮气筒、7、前回路贮气筒、8、气压报警器、9、后回路贮气筒、10、脚制动阀、11、快放阀、12、ABS电磁阀、电磁阀13、前左制动气室、14、前右制动气室、15、双针气压表、16、感载阀、17、后左弹簧制动气室、18、后右弹簧制动气室、19、差动阀、20、单向阀、21、驻车手控阀、22、挂车手控阀、23、挂车阀、24、挂车控制接头黄色黄色)、挂车控制接头(黄色25、挂车供能接头(红色、挂车供能接头红色)红色26、排气制动电磁阀、27、27、排气制动阀图一EQ4186(4x2)制动管路系统原理图制动管路系统原理图2011-5-15东风阳光服务温暖千家万户页制动管路系统原理图1、空气压缩机空气处理单元(APU)2、空气处理单元(APU)3、再生贮气筒4、放水阀5、测试接头、6、辅助贮气筒、7、单向阀、8、空气悬架贮气筒、9、后回路贮气筒、10、气压报警器、11、前回路贮气筒、12、双针气压表、13、脚制动阀、14、快放阀、15、ABS电磁阀、电磁阀16、前左制动气室、17、前右制动气室、18、感载阀、19、ASR电磁阀、ASR电磁阀20、双向阀、21、后左弹簧制动气室、22、后右弹簧制动气室、23、空气悬架气囊、24、EACS电磁阀、EACS电磁阀25、差动阀、26、管接头组带单向阀带单向阀)、管接头组(带单向阀27、27、驻车手控阀28、28、挂车手控阀29、29、挂车阀30、挂车控制接头(黄色黄色)30、挂车控制接头黄色31、挂车供能接头红色红色)、挂车供能接头(红色32、32、排气制动电磁阀33、33、排气制动阀豪华版)图二EQ4196(4X2豪华版)制动管路系统原理图(豪华版2011-5-15东风阳光服务温暖千家万户页制动管路系统原理图1、空气压缩机空气处理单元(APU)2、空气处理单元(APU)3、再生贮气筒4、放水阀5、测试接头、6、辅助贮气筒、7、后回路贮气筒、8、前回路贮气筒、9、双针气压表、10、气压传感器、11、脚制动阀、12、快放阀、13、ABS电磁阀、电磁阀14、前左制动气室、15、前右制动气室、16、感载阀、17、中左弹簧制动气室、18、中右弹簧制动气室、19、后左弹簧制动气室、20、后右弹簧制动气室、21、差动阀、22、管接头组带单向阀带单向阀)、管接头组(带单向阀23、驻车手控阀、24、挂车手控阀、25、挂车阀、26、挂车控制接头黄色黄色)、挂车控制接头(黄色27、挂车供能接头(红色红色)27、挂车供能接头红色28、28、排气制动电磁阀29、29、排气制动阀图三EQ4251(6X4)制动管路系统原理图()2011-5-15东风阳光服务温暖千家万户页制动管路系统原理图1、空气压缩机空气处理单元(APU)2、空气处理单元(APU)3、再生贮气筒4、放水阀5、测试接头、6、辅助贮气筒、7、前回路贮气筒、8、气压传感器、9、后回路贮气筒、10、双针气压表、11、脚制动阀、12、快放阀、13、前左制动气室、14、前右制动气室、15、感载阀、16、中左弹簧