北京中航空港建设工程有限公司长春龙嘉国际机场航站楼改扩建工程目录第一章编制依据----------------------------2页第二章工程概况----------------------------3页第三章施工准备----------------------------3页第四章计划工期---------------------------------4页第五章安全环境保障措施------------------------5页第六章平面布置--------------------6页第七章施工方法------------------------6页第八章应急保障措施------------------------9页第一章编制依据根据给水排水及暖通专业施工图纸、图纸会审及设计变更《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242－2002《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50242-2002《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《建筑给水排水设计规范》GB5015－2003《民用机场不停航施工管理规定》中国民用航空总局令第97号《建设工程质量管理条例》中华人民共和国国务院令第279号《工程建设标准强制性条文》中华人民共和国建设部建标[2000]85号有关图集：《室内管道支架及吊架》03S402《防水套管》02S404《室内管道支吊架》05R417-1《管道与设备绝热》R418-1/2第二章工程概况扩建登机桥桥投入使用后，国际国内到达通道因客流增加，通道太过狭窄，因此P轴墙体整体南移3.9米，以适应通道客流的增加。此部位水暖通风空调管道也随之南移3.9米。排水系统：夹层2/P轴排水立管及水平干管，均移至一层办公室及卫生间吊顶内安装。给水系统：夹层2/P轴给水立管及水平干管，均移至一层办公室及卫生间吊顶内安装。采暖系统：主干管移至空调风管移位后的南侧安装，夹层、二层集分水器支管吊顶内贴梁安装，埋地地暖盘管地板内延伸安装。空调风系统：风管移至距移位后的墙体1米处安装。新增风盘办公室内居中安装，空调水系统管道靠南侧安装。以上管道系统具体位置参见附图。第三章施工准备施工条件为不影响航站楼的正常使用，各管道系统整改工作必须考虑现场条件，应在隔墙（未移位的墙体）未拆除前做好各管道系统的拆除安装工作，等墙体拆除后再连接墙体外未连接的管道或集分水器等。墙体拆除及原有管道连接应加围挡与航站楼使用部位隔离，各运行系统连接应在无航班的情况下施工，避免影响航站楼的正常运行。人员准备进入A区改建夹层的施工人员均需办理相关证件，在进场前必须进行进场培训教育，内容包括安全、文明施工、现场各项规章制度、技术交底及民用机场不停航施工管理规定等，且只可在本施工区域内施工，严禁到处闲逛。进入一层隔离区内办公室施工人员，需经航站楼管理部批准后方可进入施工，并严格遵守不停航施工的相关规定。人员计划：水暖工5人，通风工5人，电焊工1人材料准备主要材料为柔性铸铁管、焊接钢管、钢铜复合管、钢塑复合管、玻纤复合管等管材及管件，阀门、水泥、砂子、防水材料等机具准备使用机具为：开孔器、管钳、扳手、流动闸箱、电锤、手锤、钻头、手枪钻、电焊机等第四章计划工期（一）各分项工程需工日给排水管道安装（含管洞剔凿封堵）：3个工作日；风管安装：5个工作日；采暖管道及集分水器安装：5个工作日墙体拆除并移位中间穿插配合水暖、空调风管道安装：5天（二）计划总工期计划总工期：12个工作日（各施工项目同时开工，进行穿插施工，尽可能缩短施工总工期）注明：该工期为理想状态下不受外部条件限制时间。第五章安全环境保障措施所有上岗人员均需经机场相关部门培训，认真学习航站区内《民用机场不停航施工管理规定》中国民用航空总局令第97号等相关安全规定。施工单位配备专职安全员，随时巡视作业区内各种安全状况，控制作业区内人员进出。施工人员有工作人员安检通道进入航站区施工区域后，严禁随意离开作业区。施工前对施工区域内楼板内的管线，要与相关部门进行现场确认，会签并设标识后方可施工。现场若发生突发事件，立即上报扩建项目部及机场相关部门。一层隔离区内施工区域要有醒目的施工警示标志，警示牌上喷涂“正在施工，禁止靠近”告示，严禁非施工人员进入。施工区域应派专人现场监护。第六章平面布置施工区域位于航站区内的，施工人员、材料、机具等，均由一层工作人员安检通道进入。一切进出人员、材料及机具等均需经安检人员检查后方可通行。施工区域及平面布置见附图。第七章施工方法材料要求1、管材管件型号规格满足设计要求，镀锌钢管、