第15课交通和通讯工具的进步记一记交通和通讯工具的进步知识结构填一填交通和通讯工具的进步答题术语1．交通工具的变革对世界影响深远，铁路建设关乎国计民生。辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，这奠定了中国近代铁路网的基本格局。2．新中国成立以后，特别是中共十一届三中全会以后，我国交通、通讯事业发展迅速，形成了全国的交通、通讯网络。3．交通、通讯事业的发展有赖于社会的进步和发展，同时又促进了社会经济的发展，并深刻地影响着人们的思想观念和生活方式。辨一辨1.近代中国交通运输业发展的特点是什么？(1)从时间上看：开端艰难，起步晚，落后于同时代的西方国家。(2)从发展水平上看：受到本国顽固势力的阻挠和帝国主义的排挤，近代交通发展缓慢。(3)从地域上看：近代交通主要出现在东南沿海的通商口岸及大城市，西北、西南发展缓慢。(4)从作用上看：推动了中国的近代化进程。2．近代中国交通运输业发展的原因有哪些？(1)外因①西方列强打开中国大门，西方工业革命的成果传到中国。②列强为了扩大在华利益，控制清政府，镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。(2)内因①为了适应世界工业化潮流，各个时期的政府均采取措施发展交通运输业。②先进中国人向西方寻求救国道路和群众反帝爱国斗争推动了近代交通业的发展。③社会经济的发展是交通运输业发展的主要动力。3．如何认识近代中国交通和通讯工具的变化对中国社会的影响？(1)积极方面：①改变了人们的出行方式和通讯手段，一定程度上改变了人们的思想观念，丰富了人们的生活。②使人们的生活节奏加快，彼此距离缩短，极大地促进了区域之间政治、经济、文化的交流。③使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便捷，加强了中国同世界各国的交流，促进了中国经济与社会发展。(2)消极方面：便利了外国的政治、经济侵略，便利了其对中国的掠夺。辨析体会研一研1.近代中国铁路事业缓慢发展的因素史料1879年，李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁路。李鸿章的奏请最初得到清政府的批准，随后便遭到顽固的王公大臣的群起攻击。他们说什么火车会“烟伤禾稼，震动寝陵(清朝皇陵)”，会“惊耳骇目，鬼神呵谴”。他们的结论是，铁路“为祖宗所未创，应当立予停止，以维国本而顺舆情”。面对强大的守旧势力，清政府的当权者撤销了原议，决定将铁路缩短，仅修唐山到胥各庄一段……——《中国铁路的发展历程》根据史料并结合所学知识，简要分析近代阻碍我国铁路建设的主要因素。[提示]传统观念和守旧力量的阻碍；清政府顽固派的迂腐守旧和政局动荡；外国资本主义的压制。2．近代中国铁路事业的投资状况史料甲午战争后中国铁路事业的格局为之一变。到1911年中国铁路的修筑简况：史料反映了1911年前中国铁路怎样的投资状况？这种投资状况说明了什么问题？[提示]状况：以帝国主义直接投资和清政府贷款投资为主，中国人自筹自建铁路仅占很小比例。说明：甲午中日战争后，帝国主义对华资本输出加强，中国铁路修筑权大量丧失，中国社会半殖民地程度进一步加深。3．近代中国通讯事业兴起的因素史料第二次鸦片战争之后，列强为了利用电报这种全新的通讯工具，加强对中国的侵略、控制，提出了在中国铺设电线的要求，但遭到清廷婉拒。1874年，日本发动侵台战争。清廷看到了通讯工具落后、消息闭塞的害处，朝野上下对电线铺设与否展开争论。1877年，直隶总督李鸿章最终主持自行铺设了从天津机器东局至直隶总督衙署的电线，随后命大沽、北塘炮台铺设直达天津的电线，并号令淮军各营，顷刻响应。自此，近代中国的电报业发展起来。根据史料分析近代中国通讯事业发生变化的原因。[提示]列强的侵略，使清廷逐渐认识到了同西方的差距；洋务派的推动及洋务运动的开展；加强军事及巩固封建统治的需要。4．电信技术的特点及作用史料1919年5月4日的北京学生运动能立即席卷全国……与电报快捷传递消息和社会动员的功能密不可分。电报，其重要性在于，在交通系统远不足以把全国连为一体时……电报系统至少可把全国连为一个时间共同体，这是后来全国同步的社会和思想运动的技术基础……——程巍《清末电报网与国家统一》根据史料分析归纳近代电信技术有哪些特点？[提示]速度快，效率高，距离远，范围广。练一练1.下图为上海造币厂2004年铸造的上海铁路博物馆纪念章，图案为130多年前淞沪铁路上运行的“先导号”机车。选择此图案是为了纪念()A．中国出现的第一条铁路B．中国自己建造的第一条铁路C．中国近代铁路网基本格局奠定D．中国铁路运营里程跃居亚洲第一位答案：A2．[2019·陕西省学业水平测试]如图所示是1908年上海第一辆有轨电车，只有一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下