点评内容：印前准备检查印刷机的印刷版和模切版是否取出，取出后再检查上纸梯、印刷部、模切部、出料口是否干净，如有杂物应清洗干净，否则杂质会卡在关节运动处，引起机械故障、撞机等问题，还会影响印刷以及印后加工，印刷部的炮筒和匀墨板如有油墨应清洗干净，防止印刷时出现混色现象，造成颜色偏差，影响印品质量；再检查供油系统是否正常，防止印刷时出现混色现象，造成颜色偏差，影响印品质量；再检查供油系统是否正常，保证油质干净良好，使印刷机润滑良好。如果没油出来的话,则表示供油系统不正常。最后将印刷机接通电源。1.给印刷机各个润滑点加油润滑给印刷机加油润滑又分为加机油和加黄油两种。①加机油润滑的润滑点：1）上纸部分：上纸梯左右关节处的油孔,共4处。2）印刷部：墨辊钩前后两个油孔、传墨辊两头（墨辊和传墨辊安装好后再加油）、传墨辊传动凸轮处、过墨板前后导销、印刷部前端凸轮槽内以及摆动支点等多处,共20处。3）模切部：啤刀升降调节螺杆油孔。4）拉带部分：拉杆轴承油孔、拉带波油孔以及定位油孔共3处。5）顶炮链条部分：链条、墨辊钩支架连接块处等6处。②加黄油润滑的润滑点：前链轮轴凸轮、墨桥左右俩左边、炮筒凸轮、链盒箱主副链条、链轮轴承（定期加油）。为了保证印刷机正常运行，链条半个月要清洗一次，清洗时在印刷台上平铺一份报纸，将印刷机的运转速度设置在10～20r/min，慢慢地运行，同时用汽油冲洗链条约15min左右，冲洗掉链条上的杂物后，停机5～6min等待汽油挥发完，再对链条加机油，慢慢地运行印刷机30min之后，关闭印刷机的主马达，切断电源。放置一晚让链条表面的机油滴净后，用沾有汽油的布条檫干净链条表面，再高速运行印刷机，将多余的机油甩出并檫净。如还是有多余的机油，用少量的汽油冲洗即可。清洗链条后加机油而不加黄油的原因：虽然黄油的黏度大，在印刷过程中不易被甩出，但是正因其黏度大，黄油对铁粉、铁渣、粉尘等杂质吸附能力强，长时间易在链轮表面形成一层壳，以后再次加油润滑就不能起到润滑作用，造成内部出现干摩现象，产生大量的铁粉、铁渣等杂质，把链条的活动关节塞死，不能正常活动，完全靠链轮拉动，使其拉直折弯，造成前链轮轴因受力变大产生弯曲变形，甚至折断，又会导致链条因前链轮轴受力变化产生不规则变形，使得在印刷时链条会与印品或纸带表面产生摩擦，影响印刷品的质量。③同时要每个月定期紧固一次链轮的螺丝，防止因螺丝松动引起链轮与轴位置错位造成动作错乱而形成撞机。2.安装胶辊，并上油墨清洗胶辊，使胶辊表面无油墨斑点、印迹、细小的毛绒，安装胶辊时检查胶辊动作是否正确，是否撞到底炮，如撞底炮或差点碰到底炮时，必须调整胶辊的动作，保证胶辊与印刷底版不接触；再检查传墨辊的动作是否正确，它与炮筒的触离时间是否准确，必须把传墨辊的动作调整正确后才能开机；最后视纸张的类型决定油墨的黏度。3.给送纸机装纸,并给印刷机穿纸给送纸机装纸，将纸卷用卷纸定位套定位好，使纸卷居于卷纸轴的中间后，将纸带通过机架的横杠，从压纸辊和送纸辊之间穿过，再穿过自动送纸开关，检查送纸机一次自动送纸开关离合的送纸长度，如送纸长度不合适（过长或过短），通过调节无纸自动停机开关设定送纸长度。将纸带牵引到上纸梯上，穿过压纸片，通过滚筒和压杆底部，平铺在印刷部和模切部的两块底板上，再穿过出料前炮上的压纸轮，调整上纸梯前后的螺钉和出料前炮上的压纸轮,使纸带居中后锁紧，压下压纸片和送料压辊。按“启动”按钮，启动马达，再按“运转”按钮，运转印刷机。检查纸带是否走直，调节上纸梯处的螺钉，先定上纸梯最前一个定位，再定拉带波处定位，最后定中间，使纸带走直并锁紧螺钉，最后按控制面板上方的红色按钮，停止印刷机运转，在送纸机处收回纸带，以减少纸带的浪费，与此同时油墨已打匀可印刷。开机印刷1.贴版、上版清洗印刷版基板的表面，使之无杂质，否则粘贴双面胶时会很不牢固，并检查基板表面是否平滑，如是凹凸不平，会造成印刷版不能充分地与纸带接触，影响印刷油墨的转移，使得印版部分不能正确地印刷在承印物上。1）贴版粗略估计纸带每次移距长度，即每印刷一次移动的长度，使每相邻的两个版之间的距离为其倍数，即可茯得准确的套位，用双面胶将树脂版粘贴在干净的基板上。2）上版上版时应先降低印刷压力，然后再逐渐增大，直至获得良好的印刷图文效果。压力调节方法：调节螺杆：正转（顺时针），增加压力；反转（逆时针），减少压力。安装好印刷上盘以后，再进行墨辊与印刷板之间距离的调整，根据实践经验，从墨辊刚刚接触印刷版开始深入约0.5mm为最合适的高度。墨辊高度的调节：调节印刷上盘上方的螺钉正转（顺时针）调整螺钉，墨辊靠近上盘；逆转（逆时针）调整螺钉，墨辊离开上盘。2.拉带调节：1）在送进盘上，使传动杆连接点接近盘中心，拉带长度变小；反之，若远离送进盘中心，则拉带长度增大。2）拉带的微调：