汽车销售及零部件研发生产基地2号综合大楼地基与基础工程质量自评报告湖北鼎新建设集团有限公司二0一二年十月十日汽车销售及零部件研发生产基地2号综合大楼工程地基与基础分部工程质量验收自评报告一、工程概况（一）、工程结构简介1、本工程地下一层，地上三十一层，建筑高度98.7m，结构体系为框架剪力墙结构，建筑面积46769㎡。2、本项目民用建筑工程设计等级为一级，耐火极限为一级，设防裂度为六度。建筑结构的安全等级为二级，设计使用年限为50年，地下室及外面露天构件砼结构环境类别为IIa类，框架抗震等级为三级，剪力墙抗震等级为二级。3、本工程地下一为停车场及设备用房，层高4.3~5.7m；（二）、基础工程1、本基础工程根据武汉丰达地质工程有限公司提供的《汽车销售及零部件研发生产基地2号综合大楼岩土工程勘察报告》（详细勘察）进行设计，基础设计等级为甲级，场地类别为Ｉ类，基础采用螺旋灌注桩、承台、筏板基础：桩基已验收合格。；2、材料强度等级及保护层厚度：基础垫层为C15。基础承台、基础梁及筏板砼强度等级为C45P6；地下室剪力墙及柱砼强度等级为C50P6，地下室顶板砼强度等级为C40P6;3、基础施工时应按上部柱、剪力墙配筋图预留插筋，构造按03G101-1,楼电梯门洞处同相应部位剪力墙，插筋不得遗漏。4、凡桩、挡墙、基础梁相碰处一同现浇。凡未特殊注明的桩中心同对应柱形心。5、基础梁内纵筋按受拉要求锚入基础身内，即纵筋伸入桩身内的长度不小于La，且纵筋在中间支座应拉通。基础梁和桩身内纵筋不宜有接头，有接头时应采用焊接，同一截面内接头钢筋面积不应超过全部纵筋面积的50%。6、挡墙后填土用砂性土或碎石土或粘性土，填土应分层夯实、压实系数为0.94。（二）、工程责任主体单位本工程涉及的责任主体单位为：建设单位：武汉祥盛隆实业有限公司设计单位：武汉市市政工程设计研究院有限责任公司勘察单位：武汉丰达地质工程有限公司监理单位：湖北华泰工程建设监理有限公司施工总承包单位：湖北鼎新建设集团有限公司二、自评依据（一）、现行施工及验收规范1）、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300—2001）2）、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204—2002）3）、建设工程文件归档整理规范（GB/T50328—2001）4）、建设工程监理规范GB50319—20005）、地下防水工程质量验收规范（GB50208—2002）6）、工程测量规范（GB50026—93）7）、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202—2002）8）、混凝土强度检验标准（GBT50107-2010）9）、钢筋焊接验收规程（JGJ18-2003）10）、建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303—2002）等（二）、±0.000以下施工图设计文件及其变更文件、施工总承包合同、工程地质勘察报告。（三）、施工记录、材料验收及复试、工程隐蔽验收、自检互检和监理验收检验、检测部门的检验报告等工程资料。本工程施工过程中严格按照检验批、分项工程、分部工程程序对各工序进行质量评定，详见下表：分部分项检验批评定地基与基础土方分项3合格防水分项2合格模板4合格钢筋8合格混凝土12合格地基与基础分部工程，主控项目验证合格，一般项目检验批全部合格；拆模后的现浇混凝土表面无漏筋、蜂窝、麻面等缺陷。经实测与检查验证主控项目全部合格，一般项目符合规范规定与设计要求。观感质量评定：好。（四）、施工资料做到同步、完整、真实与准确基础分部工程施工技术与质量控制资料齐全、完整；所有资料的形成均与工程施工同步，按照建设工程监理规范（GB50319—2000）的规定已及时向监理单位全数报验，并经监理单位审核与签字确认合格。三、检测情况1、地基持力层：桩基工程经武汉市市政工程设计研究院有限责任公司、武汉丰达地质工程有限公司、湖北华泰工程建设监理有限公司、武汉祥盛隆实业有限公司共同验收，验收结论为：验收合格。2、基础分部工程的筏基、承台、基础梁、地下室墙、柱、板、梁的混凝土强度，均按规范要求制作混凝土标准养护试件32组，到达标准养护龄期后委托试验室试压，检测结果分类统计后，按《混凝土强度检验标准》GBT50107-2010评定为合格。3、同条件养护：根据《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2002附录D的要求，对本工程基础部分混凝土结构用同条件养护试块进行了强度评定，共制作同条件养护试件总数为6组，各组均按照累计气温600℃·d进行试压，根据试压结果强度，经统计计算后，按《混凝土强度检验标准》GBT50107-2010评定为合格。4、后期沉降观测：根据湖北大维工程技术有限公司分阶段沉降