四川科技职业学院毕业设计(论文)第页授人以渔能力为本毕业设计(论文)题目：三菱帕杰罗底盘结构原理及其常见故障分析学院交通运输学院年级2010年级专业汽车运用技术学号201006050203学生姓名指导教师2013年03月毕业设计(论文)鉴定表院系交通运输学院专业汽车运用技术年级2010年级姓名题目三菱帕杰罗底盘结构原理及其常见故障分析指导教师评语过程得分：(占总成绩20%)是否同意参加毕业答辩指导教师(签字)答辩教师评语答辩得分：(占总成绩80%)毕业论文总成绩等级：答辩组成员签字年月日毕业设计(论文)任务书班级2010年级学生姓名邓成学号201006050203发题日期：2012年10月8日完成日期：3月20日题目三菱帕杰罗底盘结构原理及其常见故障分析1、本论文的目的、意义通过对三菱帕杰罗底盘结构原理及其常见故障分析,工作原理、技术状况及故障现象和维修方法的详细描述，能够充分的了解三菱帕杰罗底盘结构原理及其常见故障分析，熟练地处理一些日常维护和保养，增强对三菱帕杰罗底盘结构原理及其常见故障分析的了解；让维修工人能够熟练地掌握三菱帕杰罗底盘结构原理及其常见故障分析。以达到能够准确地判断出汽车底盘的一切故障并准确的排除故障。让我国的汽车行业及我们年轻一代能够清楚地了解到世界汽车的现有技术及未来发展方向。2、学生应完成的任务严格按照学校要求独立自主地完成自己的毕业论文，对三年的学习生活及专业知识做一个完整的总结，充分的利用所学知识完成论文及论文答辩。根据所收集的资料，具体分析、剖析。根据论文的目的和意义去阐述，要求其合理性，实用性。根据实际需求，对所学理论知识进行综合其目的在于让学生接触社会，加强学生对社会的了解，培训和训练学生认识、观察社会以及分析和解决问题的能力，提高学生的专业技能，使之很快的融入到实际工作中去。3、论文各部分内容及时间分配：(共20周)第一部分收集毕业论文相关资料(第1至3周)第二部分集中整理论文题目有关资料(第4至6周)第三部分完成毕业论文开题报告，论文大纲(第7至8周)第四部分撰写论文，在18周内完成初稿(第9至18周)第五部分进行规范化检查并修改装订；(第19周)评阅及答辩将论文交主审老师进行答辩资格审查；论文答辩(第20周)备注指导教师：年月日审批人：年月日摘要越来越多的新电子控制设备被应用于汽车上。其中许多新的底盘控制技术设备在汽车的安全性、动力性、操作稳定性等方面起着重要的作用。它包括全电路制动系统（BBW，Brake-by-Wire）、汽车转向控制系统（RWS、ESPⅡ等）、汽车悬架控制系统（ADC、ARC等）以及现在发展起来的汽车底盘线控技术（线控换档系统、制动系统、悬架系统、增压系统、油门系统和转向系统等）。再加上汽车CAN总线的应用，42V电压技术的研究，电动汽车的研究都会带动汽车底盘控制技术向更高层次的发展。如今汽车底盘控制技术正向电子化、信息化、网络化、集成化方向发展。三菱汽车在电控技术得到了很好的发展，尤其是在四驱技术上面所做出的成功。关键词：汽车底盘；故障诊断；三菱汽车；电控技术目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc353028702"第一章汽车底盘概述PAGEREF_Toc353028702\h1HYPERLINK\l"_Toc353028703"1.1汽车底盘的基本组成PAGEREF_Toc353028703\h1HYPERLINK\l"_Toc353028704"1.1.1传动系PAGEREF_Toc353028704\h2HYPERLINK\l"_Toc353028705"1.1.2行驶系PAGEREF_Toc353028705\h3HYPERLINK\l"_Toc353028706"1.1.3转向系PAGEREF_Toc353028706\h3HYPERLINK\l"_Toc353028707"1.1.4制动系PAGEREF_Toc353028707\h3HYPERLINK\l"_Toc353028708"1.2汽车底盘的总体布置PAGEREF_Toc353028708\h4HYPERLINK\l"_Toc353028709"1.2.1发动机前置前轮驱动PAGEREF_Toc353028709\h4HYPERLINK\l"_Toc353028710"1.2.2发动