平原环境下不同掺混比生物柴油/柴油混合燃料发动机性能试验研究一、选题立论依据及目的和意义中国石油资源情况近几年柴油车产量所占比例及预测图生物柴油的优点生物柴油国内外研究与现状二、试验条件及方法和内容2、大气模拟试验台架装置图3、试验研究内容三、平原地区发动机整机性能试验分析（一）动力性不同比例燃油动力性对比（二）经济性外特性下不同掺混比燃料燃油消耗率对比（三）热效率（四）烟度不同掺混比燃料烟度排放对比（五）排气温度（六）噪声四、结论3、在额定转速3200r/min的时候，B100的平均燃油消耗率比B0大10％左右，但外特性中生物柴油的烟度总体比柴油的下降约45％，排气温度总体下降30℃左右，噪声比柴油低约1.5dB。4、生物柴油具有较高的含氧量和十六烷值，在很多工况下可以改善燃料在发动机内的燃烧特性。体积比低于20％（B20）的混合燃料的动力性和经济性与柴油的相差不大，但在改善烟度、排温及噪声方面效果明显，所以，体积比低于20％的生物柴油具有很好的开发利用潜力，可以作为柴油的替代燃料。感谢导师---教授