信号把钩工安全操作第一节立井提升信号一、《煤矿安全规程》对提升信号的有关规定《煤矿安全规程》第三百八十四条规定：“立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号连锁：罐笼到位并发出停车信号后，安全门才能打开；安全门未关闭，只能发出调平和换层信号，但发不出开车信号；安全门关闭后才能发出开车信号；发出开车信号后，安全门打不开。井口、井底和中间运输巷都应设置摇台，并与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统连锁：罐笼未到位，放不下摇台，打不开阻车器；摇台未抬起，阻车器未关闭，发不出开车信号。立井井口和井底使用罐座时，必须对罐座设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开车信号。升降人员时，严禁使用罐座。《煤矿安全规程》第三百九十三条规定：“每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。井底车场与井口之间，井口与绞车司机之间，除有上述信号装置外，还必须设直通电话一套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号必须有区别。《煤矿安全规程》第三百九十四条规定：“井底车场的信号须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号；但有下列情况之一时，不受此限：(1)发送紧急停车信号。(2)箕斗提升(不包括带乘人间的箕斗的人员提升)。(3)单容器提升。(4)井上下信号联锁的自动化提升系统。《煤矿安全规程》第三百九十五条规定：“用多层罐笼升降人员或物料时，井上、下各层出车平台都必须设有信号工。各信号工发送信号时，必须遵守下列规定：(1)井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号。(2)井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下总信号工的信号后，方可向绞车司机发出信号。信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。”提升信号系统由电源变压器、开关、按钮、信号指示灯、电铃或电笛、继电器、线路及其他电气元件组成。一套完整的提升信号应包括工作信号、事故信号、检修信号、各种安全保护信号以及通讯系统。(1)工作信号。能区分各种工作(作业)方式的开车信号及停车信号。(2)事故信号(急停信号).在事故或紧急状态时,发送信号可使提升机立即实现安全制动。(3)检修信号.在检修井筒,挖罐窝或处理井筒故障特殊作业时,使用的信号。(4)各种安全保护信号,缠绕提升机松绳信号,箕斗提升时煤仓煤位信号、箕斗及溜煤嘴位置检修信号等。(5)通讯系统。主信号工与提升机司机之间，井口信号工与井底信号工之间的联系工具。三、提升信号的基本要求为保证提升系统安全可靠地运转，各类提升信号必须满足下列基本要求：(1)必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯。信号电源电压不得大于127V。(2)井口信号装置必须与提升机控制回路闭锁，井口不发开车信号，提升机无法启动。(3)缠绕式提升机必须有松绳保护信号装置，防止因松绳造成断绳事故。(4)开、停车信号应为声光信号，事故信号应为音响信号指示信号采用灯光信号。(5)检修井筒和处理事故，应设置检修信号及检修指示灯。在检修井筒的整个时间内，检修指示信号灯应保持显示。沿井筒壁需敷设供检修人员发送开车、停车的信号装置和电话装置。(6)提升机司机与井口信号把钩工和井口与井底信号把钩工之间应装置直通电话。四、对箕斗提升信号的要求箕斗提升信号除满足提升信号的基本要求外，还必须满足下列要求：(1)开车及停车信号可共用一套信号设备，应为瞬动式。(2)箕斗提升皆为自动装卸方式，故开、停信号的发送，既能自动发送，又可手动发送。(3)井底及井架煤仓都要设置煤位信号；煤仓、给煤机系统和提升系统应设置闭锁。(4)应有溜煤嘴正常位置指示灯及防撞事故警告音响信号。(5)应设置停车及装卸载指示灯。(6)箕斗提升与生产系统运煤设备要密切配合，以免煤仓过满而卡住箕斗发生事故。应在绞车操作台上设置煤仓给煤机运转指示灯，必要时，应设与生产系统的运煤设备联络信号按钮和电话。(7)松绳保护装置动作后，在规定的时间内切断提升机的安全回路(或换向回路)及煤仓给煤机安全回路。五、对罐笼提升信号的要求罐笼提升作业内容复杂，环节多，若为多层罐笼作业时，则更为复杂，特别是升降人员作业或升降特殊物料(长料、较大设备等)，其安全程度要求很高。因此，用罐笼提升信号除满足提升信号的基本要求外，还必须满足下列要求：(1)开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房；井底不发开车信号，井口无法向提升机房发出开车信号。(2)开车信号应为灯光保留信号，并能区分作业的内容(提人、物、设备、材料及检修)。(3)以打点次数