第一部分专题一第1讲(2016·广东七校联考)下图为“某地等高线示意图”。读图完成1～2题。1．该地最大相对高度可接近(D)A．600米B．650米C．700米D．800米2．甲、乙间修建一条山区公路，比较合理的筑路方案是(C)A．方案1B．方案2C．方案3D．方案4解析：第1题，读图，根据图中数值判断，等高距是100米，图中海拔最高处是左下角山峰，海拔约为700～800米。根据等值线递变规律，最低处在右上角，海拔约为0～100米，所以该地最大相对高度接近800米，D对。第2题，根据山区修路原则，尽量少穿越等高线，甲、乙间修建一条山区公路，比较合理的是方案3，穿越等高线条数最少，坡度最小，C对。方案1、方案4穿越等高线条数多、坡度陡，A、D错。方案2在甲处坡度大，B错。“大洋一号”第22航次自2010年12月8日从广州启航，历时369天，经历了9个航段，航程64162海里，于2011年11月1日上午9：30返回青岛，完成我国最大规模环球大洋科考，下图为此次科考的路线示意图。据此回答3～4题。3．从图中的萨尔瓦多看开普敦，方位与距离组合最接近的是(C)A．西南，6000千米B.西北，10000千米C．东南，6000千米D.东南，10000千米4．“大洋一号”航行期间(D)A．途经南海时，逆风逆水B．北太平洋航段内，表层海水的温度越来越高C．在巴西萨尔瓦多港(5月19日靠岸)停留期间，昼越来越长D．在开普敦(1月18日靠岸)停留期间，船员面朝西南方向欣赏日落美景解析：第3题，本题东西方向的判断，即以二者之间的劣弧方向为准，结合图中信息可知，萨尔瓦多和开普敦都位于南半球，而且开普敦纬度更高，同时图中萨尔瓦多和开普敦之间经度为优弧，所以开普敦位于萨尔瓦多东南方向。萨尔瓦多和开普敦之间经度差大约为60°。在赤道上，经度相差1°距离相差111千米。萨尔瓦多和开普敦之间不位于赤道，但其二者之间为斜线，与赤道上60°经线差距离相差不多，所以萨尔瓦多和开普敦之间距离大约为6000千米，C正确。第4题，1月18日，太阳直射点在南半球，南半球昼长夜短，开普敦东南日出，西南日落，所以在开普敦(1月18日靠岸)停留期间，船员面朝西南方向欣赏日落美景，D正确。下图为某地区等高线(单位：米)示意图(比例尺1∶10000)，读图回答5～6题。5．图中的河谷是当地耕地主要分布区，为保证灌溉水源，该地区计划建一座水库，在①②③④四个备选地点中，最适宜的是(A)A．①B．②C．③D．④6．图示地区的甲乙丙丁四个村落中，未来最有可能发展为城市的是(B)A．甲B．乙C．丙D．丁解析：第5题，水库坝址应建在等高线密集的河流峡谷处，因该处筑坝工程量小且落差大；库区宜选在河谷、山谷地区或“口袋形”的洼地、小盆地，以保证有较大的集水面积和库容。据图可知：①符合选址条件，A项正确。第6题，一般聚落多分布在地势低平、水源充足，流水沉积形成深厚肥沃的土壤的地区。据图可知：乙村位于平原地带地势平缓，有几条河流在此交汇，具有多个方向的水运条件，水运便利，未来最有可能发展为城市，B项正确。西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因冰封影响，航运受限，但未来有望实现通航。读下图，回答7～8题。7．若不考虑地形等因素，一架飞机从甲地沿最近的线路飞往乙地，该飞机飞行方向是(B)A．一路正西B．先西北，后西南C．先东北，后东南D．先西南，后西北8．图示区域西北通道的长度约为(cos70°≈0.342)(C)A．1800kmB．13500kmC．5000kmD．3330km解析：第7题，球面上两点间的最近距离，即过两点以地心为圆心所做的大圆的劣弧，在北半球的两点凸向北极附近弧为劣弧，图中甲、乙两点同位于北半球，所以飞机从甲地到乙地的飞行方向为先向西北再向西南，选B。第8题，同一纬度上两点间距离L＝两点间的经度差×111×cosφ千米(φ为该纬线的纬度)，图示西北通道大致沿纬线延伸，所跨经度大约为130°，所以估算其长度为130×111×cos70°＝4935千米。9．(2016·北京海淀区检测)下图甲、乙、丙分别为北京市部分地区公路干线分布图。下图中(B)A．甲的比例尺大于乙B．道路呈环形－放射状分布C．所示地区乙位于丙的西北方向D．路网密度主要受地形影响解析：读图并结合所学的知识，可以得出甲的比例尺小于乙，道路呈环形—放射状分布，所示地区乙位于丙的东北方向，路网密度主要受人口影响，所以B正确。下图为“世界某区域图”，其中①②③图均表示同一区域，且其图幅依次减少3/4。读图，完成10～11题。10．若②图比例尺为1∶N，则①图