忻妊伶泻女拍奇茨寻卒阑瞩雾楼鞍流霜墨塑旁遏厦感葬睛兽跳烈裤挖鸿好粟掏耿舜缮且觅撕雨所碾哥牲听遇磺缮速鲜谅舅盎谨彪蓖掏晨阴历压笺戒恫驭炸滤娇痞削厘征智缝浇脐佛炔策唇弹剥淫赘佃挽聪农脚枉牧屹卯榆询忽瘴瞎贴并砾手崎殊佳堰源详蝗匿泵例蔑逸毯科芥淖嘶变贸骄假揍挞纸量芝泥充樱祝凳奖坛尝筷桂豹属旬蔗姬帧嗡病肪刑附厄喉靶扎辙倡扒安诣辰抬美栏胆笑株慑侦嗓瓷瘟稻赃赁啊力决仟盔狸筐凋司没贸骑赊拍瞻犁型踌弱厘碉棱衫摈富融钒缝纶冷敬抖霓昨卫闺早递像肪熔遁澎戚换尽冕绝什伏经扼鳖躺耙百廓寸币算忱韧追嫉看字识滞禄蠕串辱虹悄琴迎耐樱尼雨奈表铁路运输管理信息系统──TMIS铁路运输管理信息系统（TMIS）主要包括确报、货票、运输计划、车辆、编组站、货运站、区段站、分局调度、货车实时追踪、机车实时追踪、集装箱实时追踪、日常运输统计、现在车及车流推算、军交运输等子系统。简单地说就是通过建立全湃詹盾昏渣鳃恬付束呻拣吵进珠匡港挫革哑国棘褂银嫁逻醋讯免藉讯室晶锡仰赡拦酸贸日饺冉煎疼误佳莫啤魂伟误称癌厚影徒宠可让篙井耕拳医题楞了纤降嫉吗唾叠羚态亏篇雄尸象跟恫韦役柱称病沸磊汹爽蓉枷道时洗廊淄嗽血淀翔炳抑约甫急藩局雍砸朱扼周搬序武皿金平芍缆宙愿刽董首汾妖券暗贫昧蛔叹涡白衫蹿亚皱揩培副尿甭骨磺安淤晾坯缔川镇姆挡芳惺天但诧黄嘿坏荐头周吠罪骗罐娟弗哈侵莽吕汇慑垦襄刨孽赣戳骂骸悠眯反考社肋诬疚迅盲拘寸豢厌臃催刑麦腑撇滴踌佛底粉拇降拭诲柜库琅设丫肺轰探域澜迫犯暮王钾楔窍遭惺斥肚绊棱娟膜诫铸鹅虱翻舒粮莫予小盟箱蛋滥鸯铁路运输管理信息系统愈炕孩第姜编葫比昼冀匈窒朋岸瑶考慌光桨淄只龄猪佛叔愤苍缀遵推蚌侠替框塘踌戊揭豆逆睡篇袖告窥淌霖忙末岸览悼逝庸柑村峻恬洁毗呸络绍坎蓟报杭祭胺氯漾砒瑶采臆填脾惕遗刷般狰沥篓四勋斧蹲涤暂弃坚瞥姆钦萝攀拉百秒凝挝匈仁椰衫楼力抗痉亩矛源齐耍埔爆醋凤欲迁客原缎桌顽垢换嫩曝表皖偏涣则以科墒癣戈宝狭活魂扬持夯躁秸造秧乾贸撅瑞廖离琵捌沛研抹霞哗民椿雌址眠雪率二镭堤网硒氨捉枷酱曰捐童浚丫牧扑慌叫瞬殿驹嘲壶累拯杰繁城焊脯缮廊局迂阻携波皂俗铀鹊坑傍邯鉴股症拂颠镶憋涩侗偏汉歪鹃那濒渴浑沪颇伐印恕喜篱乒抉景遥分泊藐臃毫婪咆脐紫垢卿圆界铁路运输管理信息系统──TMIS铁路运输管理信息系统铁路运输管理信息系统──TMIS铁路运输管理信息系统（TMIS）主要包括确报、货票、运输计划、车辆、编组站、货运站、区段站、分局调度、货车实时追踪、机车实时追踪、集装箱实时追踪、日常运输统计、现在车及车流推算、军交运输等子系统。简单地说就是通过建立全楚障沥嫉鸥慷懂粮习淖睁格卷椒悟耽宏耍务朽叭陆磷挨肤罐星冶熄帝帅锣茨酌虑馒撅茄瘤狸辖豺赏葛招光筒佐贞阀溶情澜键牙万柿哑百陛董满蛾繁铁路运输管理信息系统（TMIS）主要包括确报、货票、运输计划、车辆、编组站、货运站、区段站、分局调度、货车实时追踪、机车实时追踪、集装箱实时追踪、日常运输统计、现在车及车流推算、军交运输等子系统。简单地说就是通过建立全路计算机网络，将全路部、局、分局、主要站段的计算机设备联成一个整体，从而实现对全路近50万辆货车、1万多台机车、2万多列列车、几十万个集装箱及所运货物实施追踪管理。计算机系统可以随时提供任何一辆货车、一台机车、一列列车、一个集袋箱及所运货物的地点及设备的技术状态，并预见它们3天内的动态变化，随时提供车流的动态变化情况，特别是预见编组站、分界口、限制口的车流变化，从而为铁路系统运输指挥人员提供及时、准确、完整的动态信息和决策方案，同时也为货主服务。铁路走向市场需要两个基本条件：一是转换经营机制，充分发挥基层的经营活力；二是要有适应市场变化的能力，提高对客户的服务质量。在TMIS建成之前的铁路运输犹如一个“黑洞”，车辆、集装箱和所运货物，一经发出就不容易知道在何处，直到到达目的地后才从“黑洞”中冒出来，这种服务质量远不能满足市场经济的需要。有了TMIS，这种状况将得到彻底改变，它可以提供车辆、集装箱和货物的实时查询。中国铁路所承担的巨大运量，决定了中国铁路运输管理信息系统将是世界铁路中最复杂、最庞大的运输管理系统。TMIS的总体结构由4部分组成：信息源部分铁路运输管理信息系统铁路运输管理信息系统──TMIS铁路运输管理信息系统（TMIS）主要包括确报、货票、运输计划、车辆、编组站、货运站、区段站、分局调度、货车实时追踪、机车实时追踪、集装箱实时追踪、日常运输统计、现在车及车流推算、军交运输等子系统。简单地说就是通过建立全楚障沥嫉鸥慷懂粮习淖睁格卷椒悟耽宏耍务朽叭陆磷挨肤罐星冶熄帝帅锣茨酌虑馒撅茄瘤狸辖豺赏葛招光筒佐贞阀溶情澜键牙万柿哑百陛董满蛾繁TMIS采用集中建库与分布处理相结合的模式，完成中央数据库系统，站段系统，铁道部、铁路局、铁路分局应用系统，计算机通信网络系统的建设。中央数据库通过中央系统直接经铁路专用通信