梅州市梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段第4合同段后张法预制预应力梁张拉施工方案陕西路桥集团有限公司梅大高速公路4标项目经理部二Ｏ一一年九月二十日后张法预制预应力梁张拉和压浆施工方案一、张拉及压浆设备1、张拉设备千斤顶：型号为YCW250共2套，其编号为09106的千斤顶配压力表编号“11.03.30.2612和10012456”，编号为09105的千斤顶配压力表编号“11.03.30.2536和10012401”。预制应力张拉监控仪：两套。施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护和校验。千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验于2011年8月26日在经主管部门授权的法定计量技术机构华南国家计量测试中心完成，两套张拉设备的证书编号分别为LCC20114125和LCC20114125。2、制、压浆设备：ZJ200L高速制浆机1台，压浆机1台。二、张拉应力控制1、按设计要求预应力筋采用应力控制方法张拉，同时以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值应符合设计要求，实际伸长值与理论伸长值的差值控制在±6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。2、预应力筋的理论伸长值dL(mm)按下式计算：dL=PPL/APEP式中：PP——预应力筋的平均张拉力(N)，直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋，计算方法见《公路桥涵技术施工规范》附录G-8；L——预应力筋的长度(mm)；AP——预应力筋的截面面积(mm2)；EP——预应力筋的弹性模量(N／mm2)。各预应力筋的施加力和伸长量见附表《预制梁预应力平均张拉伸长量计算表》3、预应力筋张拉时，先调整到初应力，该初应力为张拉控制应力σcon的10%，伸长值从初应力时开始量测。预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。对后张法构件，在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。预应力筋张拉的实际伸长值dL(mm)，按下式计算：dL=dLl+dL2式中：dLl——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm)；（设计图中已给出dLl值）dL2——初应力以下的推算伸长值(mm)，采用张拉控制应力σcon10%~20%时伸长值差值。4、预应力筋的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，应不大于设计规定或不大于下表所列容许值。锚具变形、预应力筋回缩和接缝压缩容许值(mm)锚具、接缝类型变形型式容许值夹片式锚具(用于预应力钢绞线)力筋回缩、锚具变形6镦头锚具缝隙压密1每块后加垫板的缝隙缝隙压密1水泥砂浆接缝缝隙压密1环氧树脂砂浆接缝缝隙压密15、预应力筋张拉及放松时，均需填写施工记录。三、张拉主要事项3.1预留孔道1、预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。2、管道应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在混凝土浇筑期间不产生位移。固定管道用的定位钢筋的间距，严格按图要求布置。3、波纹管道接头处的连接管采用大一个直径级别的同类管道，其长度为被连接管道内径的5～7倍。连接时不使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或移位，并缠裹紧密防止水泥浆的渗入。4、管道在模板内安装完毕后，利用软塑料管穿入波纹管内，钢绞线穿入时拔出。同时应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。3.2预应力筋安装1、预应力筋在穿入波纹管前，应先在钢绞线两端对每一根钢束进行对应编号，以防止钢绞线发生缠绕等现象。2、预应力筋在浇筑混凝土之后穿入管道，施工时将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中。穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，孔道内应畅通，无水和其他杂物。3、预应力筋安装后的保护1)对在混凝土浇筑及养生之前安装在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。不同暴露条件下，未采取防腐蚀措施的力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间如下：空气湿度大于70％或盐分过大时7d空气湿度40％~70％时15d空气湿度小于40％时20d2)在力筋安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入。3)在任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。4、对在混凝土浇筑之前穿束的管道，力筋安装完成后，应进行全面检查，以查出可能被损坏的管道。在混凝土浇筑之前，必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复，并应检查力筋能否在管道内自由滑动。3.3张拉1、对力筋施加预