学习情境6电控发动机的使用维护与故障诊断任务一电控发动机使用维护注意事项一、电控发动机故障诊断与检修注意事项（一）使用注意事项电控汽油喷射式发动机出现故障多数是由于使用不当所造成的。（）驾驶员应了解电控系统各主要元件所在位置，以便对其实行保护。1（）掌握仪表盘上各开关、显示灯、仪表等的作用和功能，弄清仪表盘2上英文缩写含义。2（）熟练掌握操作要领，避免误操作。3（）加装电器设备应远离ＥＣＵ，防止干扰或加装防干扰屏蔽设施。4（）检查线束是否有油污、潮湿、松动，保持清洁连接器清洁、连接可5靠。5（）蓄电池的极性不许接反，禁用外接电源起动发动机，以免电压过高6损坏电控系统元件。6（）必须使用无铅汽油，定期更换燃油滤清器。7（）知道故障指示灯”工作情况。8“（二）检修注意事项接通点火开关时，不允许拆开任何Ｖ电器装1.12置，防止电器装置中的线圈自感作用产生的瞬时电压损坏ＥＣＵ或传感器。发动机发生故障时，忌盲目拆检。确定机械部分无2.故障后在检查电控系统。故障诊断时，先根据故障指示灯”工作情况进行相3.“应检查。注意检查线束连接器是否清洁、连线是否可靠。4.对燃油系统检修前，应拆开蓄电池负极以免损坏5.电控系统元件。维修中，注意个车型线束连接器的锁扣型式，不6.可盲目用力硬拉。安装时要插接到位，锁扣锁住。对电控系统电路或元件进行检查时，必须使用高7.阻抗数字万用表检查电压、电阻或电流。发动机熄火后，燃油供给系统残余压力仍较高，8.对该系统进行拆检前，必须释放燃油系统的残余压力。二、故障诊断与检修常用工具跨接线1.是一段专用导线，不同形式的跨接线主要是其长短和两端接头不同。跨接线两端的接头一般是不同形式的插头或鳄鱼夹，以适应不同位置的跨接。主要用于电路故障诊断。跨接线2.测试灯1)12V测试灯作用：检测导线电源供电。（电压表作用）2)自带电源测试灯本身有1.5V电源，检测电路断路或短路故障（电阻表作用）注意：不可用测试灯检查发动机微机控制系统，•自制12V试灯除非维修手册中有特殊说明，方可进行。数字式万用表3.主要用来测量电阻、电压、电流等参数，以此判断电路的通断和电控元件的技术状况。）常用数字式万用表1具有测量精度高、测量范围广、输入阻抗高、抗干扰能力强、容易读数等优点，在汽车故障诊断与检修中应用广泛。）车用万用表2除具有数字万用表的功能外，还具有一些汽车专用测试功能。除可用来测量电控元件和电路的电阻、电压、电流外，一般还能测量转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等项目，并具有自动断电、自动变换量程、数据锁定、波形显示等功能。手动真空泵4.手动真空泵又称手持式真空测量仪。发动机电控系统中采用真空驱动的元件很多，所以它主要是用来抽真空的工具。一般带有显示真空度的真空表、各种连接软管和接头等附件，以适应对不同车型和不同真空驱动元件的检测。手动真空泵使用注意事项：检查前将各真空软管连接好，防止因真空泄1.漏而导致测量结果失准。检查时必须按规定对被检元件施加真空度，2.施加真空度过大会损坏被检元件。检查完毕后，在拆开连接的真空软管前，应3.先施放真空度，否则将灰尘、湿气等吸入被检元件内，会造成不良后果。燃油压力表5.是用来测量燃油供给系统燃油压力的专用工具，是对燃油系统进行检查和故障诊断的常用工具。使用时注意选择量程与被测系统压力范围相适应的燃油压力表。燃油压力表量程电控燃油喷射发动机燃油系统压力普通式专用式单点喷多点喷射系统射系统～～～～710371036269207kPakPakPa275kPa三、故障诊断与检修常用仪器1.喷油器清洗器1)车下清洗所用的清洗器2)车上清洗所用的清洗器故障诊断仪2.）功能1（）快速、方便读取或清除故障码。1（）对发动机控制系统进行动态测试，显示瞬时信息，为诊断2提供依据。（）能在静态或动态下，向电控系统各执行元件发出检修作业3需要的动作指令，以便检查执行元件的工作状况。（）在车辆允许或路试时监测并记录数据流。4（）具有示波器功能、万用表功能和打印功能。5（）有限诊断仪能显示系统控制电路图和维修指导，以供故障6诊断和检修时参考。（）有些功能强大的专用诊断仪能对发动机控制ＥＣＵ进行某7些数据的重新输入和更改。）常见故障诊断仪简介1故障诊断仪分为专用型和通用型两大类。专用型：是汽车制造公司为自己生产的汽车而专门设计制