电控发动机教案(全本).doc
课时计划课题汽油发动机电控系统维修课型新课教学目得要求掌握万用表得基本使用方法能记住测量时表笔得连接形式熟悉掌握表得使用要求与注意事项教学重点数字式万用表得测量电阻、电压、二极管与蜂鸣器连续性测试、电流仿真软件就就是否使用使用教学难点数字式万用表得测量电阻、电压、二极管与蜂鸣器连续性测试教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学复习提问导入新课讲授新课巡回指导分组练习一、万用表各部分介绍数字式万用表得组成:液晶显示器、功能按键、选择开关、表笔插孔等组成(Hold表示锁定)二、万用表得使用1
发动机烧机油问题.ppt
发动机烧机油一.何为“烧机油”烧机油常见的故障现象烧机油原因分析四.可直接锁定故障点的典型现象五.常规故障诊断与排除流程一、何为“烧机油”？二、烧机油常见的故障现象发动机烧机油的可能原因有很多，最常见的有以下几种：四、可直接锁定故障点的典型现象2、活塞环和气缸壁之间密封不良故障的诊断：五、常规故障诊断与排除流程附图一：附图三：
发动机点火系统.doc
发动机点火系统一、概述发动机点火方式有炽热点火、压缩着火与电火花点火三种,柴油机用压缩着火，汽油机一般采用电火花点火。１、对点火系统得要求点火系统应在发动机各种工况与使用条件下，保证可靠而准确得点火.为此,点火装置应满足下列三个基本要求1。能产生足以击穿火花塞电极间隙得高压电实践证明,汽车发动机在满负荷低速时需8~１0kＶ得高压,启动时则常需９~17ｋV得高压，正常点火一般在1５kV以上,为了保证点火可靠,考虑各种不同因素得影响,点火高电压必须有一定得储量,所以点火装置产生得电压一般在15~20kＶ之间，
柴油发动机简介 PPT.ppt
柴油机简介一、柴油机工作原理及特点二冲程发动机工作原理四冲程发动机工作原理柴油机工作原理柴油机的基本术语柴油机的工作原理简述●压缩行程活塞从下止点向上运动，这时，进气门和排气门均关闭，吸入气缸内的空气受到活塞的压缩，压力提高，温度也随之升高。大家有疑问的，可以询问和交流●做功行程当活塞压缩到上止点，喷油器向燃烧室喷入雾状柴油，油雾与压缩空气充分混合，形成高温高压的燃气，并开始自行着火燃烧，混合汽膨胀做功，推动活塞向下运动，从而推动曲轴转动，对外输出功。●排气行程活塞从下止点往上运动，这时，进气门关闭，排气
丰田发动机系列及参数.docx
丰田车系5A-FE直列四缸16气门DOHC威驰9.868/6000124/32008A-FE直列四缸16气门DOHC威驰9.364/6000110/3200丰田5AFE发动机目前国内天津一汽04年至05年1ZZ-FE直列四缸16气门DOHC、DIS（含铅汽油）花冠9.594/6000162/44003ZZ-FE直列四缸16气门DOHC、VVT-i、DIS（无铅汽油）10.581/6000146/44001NZ-FE直列四缸16气门DOHC、VVT-i、DIS（无铅汽油）威驰花冠2NZ-FE直列四缸16气门
发动机构造与原理.ppt
发动机构造与原理第一章发动机工作原理及总体构造第一节汽车发动机的类型第二节基本术语基本术语（续）第三节四冲程汽油机工作原理第三节四冲程汽油机工作原理（续）发动机各工作行程工作状况比较四冲程汽油机与四冲程柴油机的比较第四节发动机总体构造作业思考题第二章机体组及曲柄连杆机构第一节机体组二、气缸体三、气缸盖四、缸盖衬垫五、油底壳第三节曲柄连杆机构二、活塞组（一）活塞（二）、活塞环（三）、活塞销三、连杆组四、曲轴飞轮组（一）曲轴（二）、飞轮五、发动机的滑动轴承作业思考题第三章配气机构第一节配气机构的作用和组成第二
涡扇发动机原理及图片.doc
涡扇发动机原理涡扇发动机是喷气发动机的一个分支，从血缘关系上来说涡扇发动机应该算得上是涡喷发动机的变种。从结构上看，涡扇发动机只不过是在涡喷发动机之前（之后）加装了风扇而已。然而正是这区区的几页风扇把涡喷发动机与涡扇发动机严格的区分开来。涡扇发动机仗着自已身上的几页风扇也青出于蓝。现代的军用战斗机要求越来越高的机动性能，较高的推重比能赋予战斗机很高的垂直机动能力和优异的水平加速性能。而且在战时，如果本方机场遭到了对方破坏，战斗机还可以利用大推力来减少飞机的起飞着陆距离。比如装备了F-100-PW-100的
汽车发动机检测与维修.ppt
学习项目1配气机构故障诊断与维修情境导入车型：捷达，ATK发动机,手动；行驶里程：40万公里；出厂时间：2004年6月。故障现象：该车排气管冒蓝烟，尤其是加速时有大量蓝烟冒出，并且伴随“哒哒”有节奏的金属敲击声，客户反映动力明显不足，并且机油消耗量很大，一周需要补充近2公升的机油。要求检查并修复。故障分析学习内容1、气门传动组组成、原理及特点；2、气门传动组常见损伤及原因分析；3、凸轮轴、气门摇臂或气门挺柱等零件的检测；4、气门传动组的拆装及工具使用；5、按要求填写项目单。任务描述在拆装过程中发现汽缸盖上
汽油稀薄燃与缸内喷射FSI-GDI技术(常用版).doc
汽油稀薄燃与缸内喷射FSI-GDI技术（常用版）(可以直接使用，可编辑完整版资料，欢迎下载）汽油机稀薄燃与缸内喷射技术稀薄燃烧什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。稀薄燃烧的关键技术汽车汽油发动机实现稀燃的关键技术归纳起来有以下三个主要方面：2.1提高压缩比采用紧凑型燃烧室，通过进气口位置改进使缸内形成较强的空气运动旋流，提高气流速度；将火花塞置于燃烧室中央，缩短点火距离；提高压缩比至13：1左右，促使燃烧速度加快。2.2分层燃烧如果稀燃技术的混合比达到25：
发动机启动系1.ppt
第十一章发动机起动系曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程。3、起动预热锅炉装置3、起动液喷射装置第二节起动机的组成1、直流电动机2、控制机构3、传动机构接合时第三节电磁啮合式起动机⑴、磁场部分前端盖⑶、换向器⑷、电刷装置⑴．组成主要由电动机开关、电磁铁机构、起动继电器及起动开关等四部分组成。①电动机开关：③起动继电器：用以控制吸、保线圈电路的通断。④起动开关：作用是控制起动继电器磁化线圈电路的通断。⑶.电磁式操纵机构的工作过程b、电磁铁机构线圈电路接通；c、驱动齿轮与飞轮啮合：g、在
