学习项目1配气机构故障诊断与维修情境导入车型：捷达，ATK发动机,手动；行驶里程：40万公里；出厂时间：2004年6月。故障现象：该车排气管冒蓝烟，尤其是加速时有大量蓝烟冒出，并且伴随“哒哒”有节奏的金属敲击声，客户反映动力明显不足，并且机油消耗量很大，一周需要补充近2公升的机油。要求检查并修复。故障分析学习内容1、气门传动组组成、原理及特点；2、气门传动组常见损伤及原因分析；3、凸轮轴、气门摇臂或气门挺柱等零件的检测；4、气门传动组的拆装及工具使用；5、按要求填写项目单。任务描述在拆装过程中发现汽缸盖上部脏污严重，导致相关机件润滑不良，凸轮轴已经严重磨损，有明显的沟痕，认为此车行驶里程过长并且平时不注意保养。所以要先对气门传动组进行彻底检修。项目一拆检正时机构配气正时和记号正时皮带驱动正时链条驱动测量正时链条1、凸轮轴主要配置有各进，排凸轮可以使气门按一定的工作次序和配气相位及时开闭并保证有足够的升程。检查凸轮轴轴向间隙二、决策分组；6人一组，选出一名负责人，对小组任务进行分配，组员按照负责人要求完成相关任务内容。将小组任务和个人任务填写表中。三、制定计划；根据任务内容制定计划，简要说明工作步骤，所用的工量具，任务实施过程中注意事项，填写工作单。三、实施发动机；正时传动机构形式；四、实施计划并完成下表填写五、检查1、在规定的时间内能正确进行气门传动组的拆装检测2、对在操作过程中出现的违规操作，应及时指正。3、学生小组自检和互检，是否按维修手册的要求来完成项目4、老师检查各组完成任务的步骤是否正确。5、分析气门传动组损伤原因，评定工作成绩。六、评估二、气门传动组的损伤对发动机性能有何影响