给水管道过河施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载江宁区区域供水管道工程000000过河管道桩基础专项施工方案编制人：审核人:施工单位：0000日期：二OO八一月十日第一章工程概况1．1工程简述000000000沿线经过0000大桥、000大桥两座大桥。其中00河大桥位于00路K4+280～K4+480间，通过D1220管道，Ф1000灌注桩基础9根、钢筋砼承台;句容河大桥位于汤铜路K8+920~K9+间，通过D1220管道，Ф1000灌注桩基础5根，钢筋砼承台1．2现场条件1、0000穿河管道龙都大桥灌注桩、管道中心线距大桥边缘2米，2根灌注桩位于河道两侧河堤旁,4根灌注桩位河床内.目前河床水位最深处达5.1m，浅处为3.8m。施工现场交通便捷，施工用电,需地方协调解决.施工用水有龙都镇自来水和河水。2、0000穿河管道句容河灌注桩、管道中心线距大桥边缘2米，5根灌注桩均位于河床内。目前河床水位最深处4.0m，最浅处2.4m.施工现场交通便捷，施工用电，需地方协调解决。施工用水有句容河河水。1．3工程水文、地质条件1、工程水文条件目前正值雨季,河道内水位随降水情况而变化频繁，水位差约3m左右.且河道内排洪水小，对施工影响较小。2007年12月25日经现场实测，0000桥河道内平均水深为3。5m，0000内平均水深为3.2m。2、地质条件①-1层素填土,灰黄色，松散~可塑状态，回填时间1～8年,未完全固结,河内缺失，最大厚度5.00m。①—2层淤泥，深灰色，灰黑色,流塑，富含有机质,有臭味，具触变性，厚度0.50～1.9m。②-1层粉质粘土，灰黄色，可塑状态,中压缩性，干强度中等，韧性中等，无摇振反应,最大厚度4.00m。②—2层淤泥质粉粘土,灰色，流塑状态，夹砂粒,高压缩性，干强度低，韧性低，偶见弱摇振反应，厚度12.0～23。20m，层顶标高1.3～4。7m。③—1层粉质粘土，灰黄色,可塑状态，中压缩性,干强度中等，韧性中等，切面光滑有光泽，无摇振反应，厚度0。7~12。9m,层顶标高-18.5~8.05m。③—2层粉质粘土,褐黄色，灰黄色，硬塑，局部夹可塑状态土，底部夹状残积土，中低压缩性,干强度中等，韧性中等，切面具光泽，无摇振反应,厚度2.8~17。2m，层顶标高—18.5～4.05m。⑤—1层强风化砂岩，砖红色，紫红色,岩体风化强烈,少见裂隙,岩芯呈短柱状,敲击易碎,浸水易软化，其风化程度自上而下逐渐减弱,属极软岩，岩体基本质量等级Ⅴ级，厚度1.5~5。9m,层顶标高-22。1～5.34m。⑤—2层中风化砂岩，砖红色，褐黄色，坚硬，岩石风化程度中等,岩石呈细粒结构，块状构造，岩芯较完整，呈柱状，属软岩，岩体基本质量等级为Ⅵ级，未钻穿,层顶标高—24.5~0。64m。第二章灌注桩水上施工平台设计2．1施工重点过河管道基础灌注桩因在水中施工，需搭设水上施工平台,而当前正值汛期，河道内水位高，水流急，水上施工平台搭设高度较高，安全稳定性要求是本项工作的关键。另外,由于在汛期施工，在河道内搭设水上施工平台，对过流和通航均有影响，因此水上施工平台必须同时满足灌注桩施工要求和河道过流、通航要求.2．2平台搭设方案选择水上施工平台拟采用简单可行的桩台式平台，有木桩和钢管桩两种常用的方法，其优缺点分别如下:1、木桩平台木桩具有成本低、施打机械简单等优点。但木桩在水深过深的情况下，木桩打入难度大，平台稳定性不够.如采用细木桩（小头直径15cm以内),则木桩间距小，数量过密,影响灌注桩成孔和河道过流；如采用粗木桩(小头直径20cm以上),则木桩打入困难.尤其是龙都大桥下木桩深入持力层土层为③-1层粉质粘土,木桩打入困难，如打入深度不足，尽管木桩承载力满足要求，但因土面以上高度过高，其稳定性难以满足要求.一般木桩用于水深不深（水深≤3m)、河道断面较小的情况。2、钢管桩平台钢管桩具有承载力大,平台稳定性好、桩数量少，对河道过流影响小等优点。但钢管桩成本高，施打机械要求高。一般钢管桩用于水深较深（水深≥3m），河道断面较大，水流流速较的情况。根据以上分析，结合现场具体条件,选择相应的平台搭设方案.其中:秦淮河大桥因平均水深达3。5m，且河道内水流速度快，有通航要求，选择采用钢管桩架设平台；句容河平均水深为3。2m，河道内水流速度快，选择采用钢管桩架设平台;2．3单桩承载力计算桩的承载力取决于桩的材料强度和土的支承能力两个方面，现假设桩身结构强度足够,则单桩的竖向承载力取决于土对于桩的承载能力。现采用“规范经验参数法”确定单桩承载力。1、钢管桩单桩承载力(1）钢管桩规格选用和入土深度本工