年产10万吨汽车部件精密铸造生产线技术改造工程项目可行性研究报告第一章总论1.1项目可行性研究报告的编制依据铸造行业属机械行业中的基础工业，是金属产品制造成本最低的热成型专业，但是铸造行业以往的铸造工艺是环境污染严重，劳动强度大、归为重体力劳动的行业。随着模铸造技术的应用和发展，这一先进技术革命创新与传统的铸造技术相比，消失模铸造技术具有较大的优势，因此被国内外铸造界誉为“二十一世纪的铸造技术”和“铸造工业的绿色革命”。并定位为二十一世纪世界普及技术。对于我国铸造工业的发展，中国科委以国家名义首次规划把消失模铸造技术列为全国推广技术。从2005年开始，消失模铸造在中国以惊人的速度进入快速发展阶段；在中国消失模协会推动下主要以生产出口产品为主，现年产量3万吨的山西华恩公司被誉为中国消失模铸造之最。随着我国工业的迅猛发展和国际铸件需求的不断增大，使我国铸造产业产生了猛烈的竞争势头，进入2007年准备筹建年产量3至5万吨消失模生产线的企业已有两三家，具有极大竞争力。托拉斯式的、用全新国产技术装备的消失模铸造巨轮正在铸造工业的海洋中越行越远，升起它庄严的标志性桅杆。我国消失模的铸件产量有望超过美国，跃居世界第一。因此美国铸造专家预言：二十一世纪的铸造是属于中国的。为此，公司决定运用当今最先进的铸造技术（消失模铸造技术），改造原有的铸造生产线,达到年产10万吨汽车部件精密铸造生产线能力。从而不断满足快速发展的铸造件产品市场需求。项目可行性研究报告编制的政策依据与技术依据为《建设项目经济评价方法与参数》、国家其它有关法律、法规、规定、规程以及*****省、宜春市的有关法规、政策、各种收费标准的规定，项目建设的地方经济及市场的价格指标。1.2项目提要1.2.1项目名称：年产10万吨汽车部件精密铸造生产线技术改造工程1.2.2建设性质：技术改造及扩建1.2.3项目建设单位：**********汽车部件制造有限公司1.2.4法人代表：曾国荣（董事长）1.2.5所有制形式：民营企业1.2.6建设地点：*****省*****县工业园区1.2.7建设规模：形成年产10万吨精密铸造汽车部件1.2.8建设周期：2006年6月至2009年12月1.2.9主要建设内容：生产车间、仓库、模具设计制作中心、消失模设备研发中心、科技综合大楼、职工宿舍以及铸造件生产线相关设备和其它水电等配套设施。1.2.10项目申报单位：**********汽车部件制造有限公司1.2.11投资规模及资金构成：项目固定资产投资16400万元，流动资金16000万元，项目总投资额32400万元。1.2.12资金筹措：项目总投资额32400万元，其中固定资产投资16400万元由企业自筹解决；企业生产所需流动资金按设计生产能力和企业近年来经营水平测算需要投入16000万元，由企业自筹解决6000万元，余下的部份（10000万元）根据项目的进度由企业向开户银行申请流动资金贷款，用于企业生产流动周转。1.2.13主要经济技术指标：本项目达产后的企业年生产能力可创销售收入81000万元，总成本60670.23万元，年总利润15977.04万元，财务内部收益率IRR：34.67%，财务净现值NPV:56393.07万元，静态投资回收期IPP:5.75年(含三年的建设期)，总投资收益率49.31%，资本金净收益率36.98%，国家收益分配比重25.76%，就业效果指标0.023/万元，单位投资占地2.74M2/万元。1.3项目综合评价结论1.3.1本项目得到了各级政府部门的大力支持，各项地方政府的优惠政策可对项目建设起到强有力的支持。1.3.2公司具备了设计、筹建、现场施工、调试投产、正常运行等各方面的技术和生产管理经验，并培养了一批专业的技术和管理人才，这为本项目的建设和投产提供了可靠的保证。公司具有较好的技术改造基础。1.3.3本项目建设投产后，依靠规模效应可使产品的生产成本和质量更具有市场竞争力，根据公司目前的市场占有率，本项目的产品销售前景广阔。综上所述，公司年产10万吨汽车部件精密铸造生产线技术改造工程项目，有利于企业自身的发展和市场的需求，已具备了较有利的条件，项目建设投产后能在较短时期内收回投资，具有良好的经济效益、社会效益，也有较强抗风险能力，项目可行度高，有建设价值。主要经济技术指标表序号项目名称单位数量备注1.0名称技术改造及扩建年产10万吨汽车精密铸造件生产线2.0建设规模吨/年102.1厂房面积㎡720103.0年生产时间天3204.0产品方案4.1精密铸造汽车部件吨/年105.0公用工程及动力消耗5.1供水万吨/年465.2电力万度/年123006.0劳动定员人7507.0项目建设总占地面积亩1338.0