提升蓄电池技术含量的开关电源模块（完整版）实用资料(可以直接使用，可编辑完整版实用资料，欢迎下载）提升蓄电池技术含量的开关电源模块作者:王桂风,王桂光,罗盛衡作者单位:王桂风(佛光照明公司,清远,511675,王桂光(南宁鑫威公司,南宁,530004,罗盛衡(深圳骏龙公司,深圳,518053相似文献(10条1.会议论文孙烨超级电容储能电力系统直流电源2006由于现代科技的高速发展,超级电容制造技术已完全成熟。用超级电容替代蓄电池作为储能装置,已不再存在技术上的困难。本文介绍了超级电容在电力系统直流电源中的应用优点,并提出了应用的解决方案。2.学位论文文东国能量回收系统中超级电容组均压策略的研究2021随着能源危机日趋严重,新能源的开发与节能技术的研究日趋迫切,而新型储能元件—超级电容器的应用为能量回收开辟了一条新的道路。作为新型储能器件,超级电容器拥有其它储能器件无法比拟的优点—充放电速度快、功率密度高、使用寿命长。但由于其额定电压很低,一般为1V~3V,因此使用时需多节串联以达到实用电压值,而电容单体参数不一致必然导致单体电压不平衡。长此以往,势必严重影响超级电容组寿命及其工作可靠性。本文从超级电容器结构与工作原理入手,详细阐述了其各种特性,分析和比较了目前存在的各种电压均衡电路,确定了适合能量回收系统中超级电容组的电压均衡策略,提出了如下两种方法:一种是运用飞渡电容转移能量的思想,在飞渡电容与超级电容器之间加入DC/DC变换器,对超级电容器恒流充放电,保证了电压均衡电路快速性。针对超级电容器单体电压低造成的DC/DC变换器恒流控制困难的问题,本文采用了新型开关电源芯片LTC3425及LTC3418实现了恒流输出,仿真及试验结果验证了该方法的有效性。另一种方法为基于变压器的电压均衡法,该方法引入全桥逆变器和高频变压器构成了一种新颖的电压均衡电路。此方法容易获得超级电容器串联组平均电压值,使得对低于平均电压值的超级电容器充电非常方便。此方法以较低成本实现了电压均衡目的,并通过仿真和试验验证了该方法的有效性。以上两种方法均通过能量内部转移来完成电压均衡,达到了较高的均衡效率,适合用于能量回收系统中超级电容组的电压均衡。3.学位论文闪星纳米氧化物的制备及在超级电容中的应用2002电动汽车由于能够很好的解决汽车的环境污染问题,因此近年来国内外开展了大量相关的研究工作。超级电容是一种介于电池和静电电容之间的新型储能元件,其功率密度比电池高数十倍,能量密度比静电电容高数十倍。利用超极电容和电池组成混合动力系统,能够很好的满足电动汽车启动、加速等高功率密度输出场合的需要。另外超极电容还可用作电路元件、小型用电器电源、直流开关电源等,近年来已经成为研究的焦点。国外已经有相应的产品在电动汽车上得到了运用,国内的研究则刚刚起步,因此开展超级电容的研究对促进我国电动汽车事业的发展具有很大的意义。我们采用了循环伏安、恒流充放电、X射线衍射、透射电子显微镜、差热、红外光谱等实验方法和测试手段对超大容量电容器的电极物质的制备、电解质溶液的选取、正负极之间的搭配、组装技术的优化等问题展开了一系列研究。得出以下结论:1.活性炭电极在KOH溶液中,能够表现出较好的电容性质;电极的比容量随KOH溶液的浓度的增加而有明显提高,在30%的KOH溶液中,-1.0~0.0V(vsSCE电位范围内,其性能达到最佳,比容量达200F/g。4.学位论文杨晨纳米金属氧化物的制备及其超级电容特性研究2004超级电容器是一种介于电池和静电电容器之间的新型储能元件,其功率密度比电池高数十倍,能量密度比静电电容器高数十倍.利用超级电容器和电池组成混合动力系统,能够很好的满足电动汽车启动、加速等高功率密度输出场合的需要.另外超级电容器还可用作电路元件、小型用电器电源、直流开关电源等,近年来已经成为研究的热点.国外已经有相应的产品在电动汽车上得到了运用,国内的研究则刚刚起步,因此开展超级电容器的研究对促进我国电动汽车事业的发展具有很大的意义.我们采用了循环伏安、恒流充放电、X射线衍射、透射电子显微镜等实验方法和测试手段对超级电容器的电极物质的制备、电解液的选取及改性等问题展开了一系列研究.5.期刊论文陶骞.刘开培.王禹民.秦亮.TAOQian.LIUKai-pei.WANGYu-min.QINLiang基于单周控制的新型环保储能式辅助开关电源-电力电子技术2007,41(1提出一种基于单周期控制超级电容器储能的单相并联型辅助电源装置.该电源装置在系统正常运行条件下具有并联型有源滤波器的滤波功能及动态无功补偿功能.当负荷由重载突变为轻载,甚至空载时,它能快速吸收突减的有功功率,当系统发生大的波动或短时供电中断时,它可向负载短时提供全部功率.实验研