开瑞柴油车培训目前的商用车市场里（包括重中轻卡、大中轻客），发动机几乎是清一色的柴油机。目前的乘用车市场里，SUV、MPV车型柴油发动机车型越来越多。目前的乘用车市场里，大众汽车是柴油车的最典型代表，其高端车型奥迪Q7和A6都成功的引入了柴油技术。它们都是内燃机它们都是将燃料的化学能转化为机械能的机器它们都是通过活塞曲轴连杆将燃烧产生的往复作用力转化为可驱动汽车的旋转作用力它们的基本结构相同或类似(都包括机体,缸盖,曲轴,活塞,连杆,凸轮轴,气门机构,进排气系统…)…….它们使用的燃料不同:柴油与汽油它们的燃烧方式不同:汽油机是点燃式柴油机是压燃式它们的输出特性不同;汽油机额定转速高,功率大,扭距小柴油机额定转速底,功率小,扭距大它们燃油的供给方式不同:汽油机通过电动燃油泵,油轨,喷油器将燃料喷射到进气管内,与空气混合后在进入汽缸内燃烧.柴油机通过喷油泵,喷油器将燃料直接喷射到汽缸内进行燃烧.它们的排放特性不同:汽油机主要的污染物是:CH,CO,NOx柴油机主要的污染物是:CH,NOx,PM它们的排放后处理措施不同:汽油机采用:三元催化器。柴油机采用:氧化催化器和颗粒扑集器传统柴油机与汽油机对比优势功率小——车速低噪音振动大——驾驶员舒适性差冬天北方不容易启动——不方便柴油机的技术发展进气系的发展史:NATCTCI(各阶段提高性能15~25%的同时，对提高排放性能也有一定的帮助，发展到VGT发动机时也解决了增压发动机迟滞的问题)新技术柴油机与传统柴油机区别开瑞柴油车五大卖点率先在国产微车中采用国际最先进的高压共轨技术发动机率先在自主品牌微车车中采用涡轮增压发动机微车采用高压共轨增压中冷柴油发动机的意义更科技——372A发动机介绍序号高压共轨直喷系统其显著优点是：1、提高排放水平——减少污染，有达到国Ⅳ国Ⅴ潜力2、省油——比传统柴油机还省油30%3、降低振动和噪声——解决了驾驶舒适问题4、可靠性好——高压共轨技术先进而成熟，在国内商用车领域得到普及增压中冷增压中冷优势EGR系统􀀩正时链条系统372A发动机功率曲线对比图372A发动机扭矩曲线对比图372A发动机综合油耗对比图􀀩更科技：率先在微车领域采用世界最先进的高压共轨技术以及增压中冷技术。并采用了EGR和DOC及先进成熟正时链条系统。更强劲：升扭矩达到惊人的125NM，升功率达到63马力，完全满足驾驶需求，，比其它1.5升发动机扭矩还大，载货能力和爬坡能力超强，傲视群雄。更经济：油耗比传统柴油机节省30%，经济、续航能力强、燃油税少。比汽油机可靠性更强，寿命更长，达到国III并有达到国Ⅳ国Ⅴ潜力，发动机噪声小振动轻。