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路基工程软基换填及CFG桩专项施工方案第页XXXXX高速公路泉州机场连接线第一合同段软基换填及CFG桩施工方案目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc263865769"1.编制依据及原则PAGEREF_Toc263865769\h3HYPERLINK\l"_Toc263865770"1.1编制依据PAGEREF_Toc263865770\h3HYPERLINK\l"_Toc263865771"1.2编制原则4HYPERLINK\l"_Toc263865772"2.工程概况PAGEREF_Toc263865772\h3HYPERLINK\l"_Toc263865773"3.施工总体安排PAGEREF_Toc263865773\h4HYPERLINK\l"_Toc263865774"3.1作业人员安排4HYPERLINK\l"_Toc263865775"3.2驻地建设及临时道路5HYPERLINK\l"_Toc263865775"3.3拌和站及钢筋加工场5HYPERLINK\l"_Toc263865775"3.4供水及供电6HYPERLINK\l"_Toc263865775"3.5机械进场计划6HYPERLINK\l"_Toc263865775"3.6工期安排7HYPERLINK\l"_Toc263865784"4.施工方案、方法和施工工艺8HYPERLINK\l"_Toc263865785"4.1总体施工方案8HYPERLINK\l"_Toc263865786"4.2施工方法和施工工艺9HYPERLINK\l"_Toc263865773"5.质量控制13HYPERLINK\l"_Toc263865777"5.1施工监测及质量检验1PAGEREF_Toc263865773\h4HYPERLINK\l"_Toc263865774"5.2碎石桩质量通病及防治1PAGEREF_Toc263865774\h6HYPERLINK\l"_Toc263865799"6.确保工期措施16HYPERLINK\l"_Toc263865787"7.安全保证及防台防汛措施17HYPERLINK\l"_Toc263865788"7.1安全检查17HYPERLINK\l"_Toc263865789"7.2成品保护PAGEREF_Toc263865789\h18HYPERLINK\l"_Toc263865791"7.3防台防汛措施19HYPERLINK\l"_Toc263865797"8.环境保护措施20HYPERLINK\l"_Toc263865798"9.文明施工保证措施211.编制依据及原则1.1编制依据:(1)晋江市沈海高速公路泉州机场连接线一标设计图纸(2)相关的交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及公司的《程序文件》、《质量手册》等有关文件;(3)福建省高速公路施工标准化管理指南。(4)我局现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。1.2编制原则:(1)遵守相关的施工规范和施工设计图纸及技术交底;(2)统筹安排,突出重点、难点工序,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需劳、材、机具设备,实行标准化作业,组织连续均衡生产,做好工序衔接,紧张有序,加强施工监控,确保工程质量;(3)运用现代科学技术,先进机械设备,采用非先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工。2.工程概况沈海高速公路泉州机场连接线第一合同段起点为田安大桥江滨南路立交处,桩号YK0+182.381,终点为沈海高速南侧,桩号为K2+550。根据设计图纸显示,CFG桩处理范围主要分为三个地段:⑴K0+182.336~K0+334.85(左侧平均处理宽度17.14m、右侧平均处理宽度20.69m),共约3040根;⑵K0+399.103~K0+767.557(左侧平均处理宽度30.08m、右侧平均处理宽度31.86m),共约11930根;⑶K0+787.649~K0+830(平均处理宽度68.85m),共约1520根;合计共约16490根。处理地段内主要分布有2层软土,其中上部③层为淤泥,⑤层为淤泥质砂土。本段为海积地貌,上部淤泥③埋藏较浅,厚度总体较薄(局部较厚),分布广(本段全揭露)。拟建线路江滨南路至江滨中学段场地为