桥涵初步设计细则一、主要技术指标1、采用设计速度为80Km/h的双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度为24.5m，桥梁标准断面详见下图：2、主线桥涵设计荷载等级：公路-I级；被交路〔高速公路与一级公路：公路-I级，二级公路以与三、四级公路：公路-II级；四级以下：公路-II级乘以0.6～0.8系数采用〕。3、地震作用：地震动峰值加速度为0.05g。4、设计洪水频率：特大桥1/300，大、中、小桥与涵洞1/100。5、考虑远景可能实施维修罩面和部分特种超高车辆的通行安全，同时考虑施工净空的要求，上跨县道〔含县道〕以上等级路的桥梁净空高度尽可能提高到5.5m，标注为5.5m；水泥路与乡道标注为5.0m，其它标注为4.5m。二、设计深度1、主线桥梁上部构造通用图〔含数量表、标准横断面、一般构造图、钢束布置图〕20m预应力混凝土小箱梁〔整体式路基0°、15°、30°〕25m预应力混凝土小箱梁〔整体式路基0°、15°、30°〕30m预应力混凝土小箱梁〔整体式路基0°、15°、30°〕40m预应力混凝土小箱梁〔整体式路基0°〕具体图纸参见各跨径的上部构造通用图2、主线桥梁下部构造通用图〔与主线桥梁上部构造通用图对应〕1/9预应力混凝土分体小箱梁〔含20、25、30m、40m跨径桥台一般构造图、桥墩一般构造图〕具体图纸参见下部构造通用图3、涵洞通用图ф1.5m钢筋混凝土圆管涵〔0°～45°、5°一级〕2.0、4.0、6.0m钢筋混凝土盖板涵〔0°～45°、5°一级〕2.0、4.0、6.0m钢筋混凝土箱涵〔0°～45°、5°一级〕具体图纸参见涵洞通用图〔总体组未出，待定〕4、普通大桥、匝道桥设计内容包括〔按图纸出版顺序排列〕：A）全桥工程数量表B）桥位平面图C）桥位工程地质纵断面图〔地勘单位统一设计，地质情况特殊或复杂的特大桥还需提供工程地质平面图〕D）桥梁方案比较表〔一般桥梁无，有比较方案的桥梁需增加，具体样式如下图〕E）桥型布置图〔中桥与中桥以上桥梁均绘制平纵数据表〕F）上部构造横断面图〔主要针对装配式结构变宽主线桥和互通匝道桥的断面，标准宽度桥梁中不再出版〕G）施工工序图〔针对大跨变截面箱梁等特殊结构〕H）特殊结构一般构造图I）特殊结构钢束布置图2/9J）桥台一般构造图〔主要是互通匝道桥台、主线变宽桥台或U台；U台要求有各部分构造的混凝土数量与填挖数量〕K）桥墩一般构造图〔主要是过渡墩、互通匝道桥墩、特殊结构的桥墩；预制结构的非特殊桥墩由下构通用图统一出版，具体桥中不再出版〕5、比较方案〔特殊结构大桥与特大桥均应绘制比较方案〕，应同时包括上述除《桥梁方案比较表》外所有图纸；6、涵洞、通道只出数量表；小桥、天桥只出典型样式图和数量表。7、分离式立交桥要在普通桥梁所需图纸的基础上增加设计被交道平面图、纵断面图和横断面图。三、一般规定1、本项目在不受地形、地物限制时按如下原则进行桥跨布设：〔1〕、平均墩高H＜20m，选择20m预应力砼小箱梁〔2〕、20m≤平均墩高H＜25m，选择25m预应力砼小箱梁〔3〕、25m≤平均墩高H＜35m，选择30m预应力砼小箱梁〔4〕、平均墩高H≥35m，选择40m预应力砼小箱梁以上跨径小箱梁结构通用图中均有0°、15°、30°三种角度。在实际应用中有结构角度大于30°时，可通过加大标准跨径来适应斜度的差异。2、本项目桥头路基填土高度宜按容许工后沉降量控制，不宜高于10m，一般情况下可控制在8m左右，当桥台填土高度大于10m时，原则上应增建桥梁，但在能保证桥台稳定的前提下，可适当提高桥台的填土高度、缩短桥长。特殊情况应与项目部协商决定。3、环境条件：Ⅰ类；4、本项目混凝土强度等级建议如下表：桥涵各部位的材料类型表序号部位材料备注1跨径>60m的变截面预应力混凝土箱梁C55混凝土2桥梁等截面预应力混凝土现浇箱梁C50混凝土3上部等截面钢筋混凝土现浇箱梁C40混凝土4构造预制预应力混凝土组合箱梁/T梁C50混凝土5整体化桥面现浇层C40混凝土6桥预应力混凝土盖梁C40混凝土3/97梁钢筋混凝土盖梁C30混凝土8下柱式墩、矩形墩C30混凝土9部空心薄壁墩C40混凝土构10桥墩桩顶系梁、承台均采用C30混凝土造11桥台耳背墙、台帽、肋板C30混凝土12桩基础C30混凝土13扩大基础C30混凝土14圆管涵的涵洞管节C30混凝土15八字墙墙身与基础、涵洞基础、帽石C20混凝土16涵洞口铺砌、隔水墙等C20混凝土17洞箱涵的涵身、沉降缝挡土块、一字翼墙C35混凝土18通八字翼墙墙身与