题目:2017款凯迪拉克SRX发动机启动困难诊断维修方案目录1.问诊试车.......................................................11.1车辆信息....................................................11.2故障现象....................................................11.3故障确认....................................................22.故障原因分析...................................................22.1发动机故障码解读与判断......................................22.2发动机启动困难故障原因分析..................................33.诊断流程方案设计及实施.........................................33.1发动机启动困难诊断流程......................................33.2维修方案实施................................................43.2修复验证....................................................74.常见问题分析...................................................75.参考文献.......................................................702017款凯迪拉克SRX发动机启动困难诊断维修方案1.问诊试车1.1车辆信息2017款3.0L凯迪拉克SRX，行驶28707万公里。如图1-1所示。图1-11.2故障现象客户描述车辆行驶中熄火，尝试多次按压启动按钮，起动机正常拖转发动机，但发动机无着火迹象，确认是故障。接车单如图1-2所示。1图1-21.3故障确认接车后，踩下制动踏板，按压一键启动按钮后，起动机可以拖转发动机。但是发动机无法自行转动，无着火迹象，多次尝试发动机顺利启动着车。使用专用诊断仪与车辆连接，读取到发动机ECM存储相关故障代码，确认是故障。2.故障原因分析2.1发动机故障码解读与判断使用专用诊断仪GDS连接发动机电控单元ECM，读取到故障码P0017，曲轴位置排气凸轮轴位置不合理缸列1；P0366，排气凸轮轴位置传感器性能缸列1。初步判断发动机不能启动与配气正时不正确相关。查阅维修手册得知，P0017故障码产生原因是ECM通过对比曲轴位置及汽缸1的排气凸轮轴位置与ECM存储准位置不相符所导致的。P0366故障码含义是：ECM指令汽缸1排气凸轮轴在调节时，调节的位置与系统要求的位置没有达到一致。如果两个故障码同时存在，优先诊断P0366[1][2]。因为调节链轮卡住凸轮轴、不能回位会造成ECM无2指令，配气正时不正确。故障码如下图2-1所示。图2-12.2发动机启动困难故障原因分析发动机正时故障原因分析：（1）机油压力不足，不能推动凸轮轴调节器达到指定位置。（2）正时链条组件过度磨损或人为对错正时，造成正时偏差。（3）凸轮轴调节电磁阀发卡，不能打开调节油道。（4）凸轮轴调节器发卡，不能被机油压力推动。（5）发动机凸轮轴调节的油道堵塞，单向阀卡住。（6）曲轴或凸轮轴信号问题不能正确反应位置信息。（7）曲轴或凸轮轴信号齿松动或者错位。（8）曲轮或凸轮轴信号被电气干扰不能正确反应位置信息。3.诊断流程方案设计及实施3.1发动机启动困难诊断流程发动机启动困难诊断流程采用了新技术，其诊断流程图如图3-1。3检查机油压力，是否达到要求否，维修发动机润滑系统。是，检查曲轴和凸轮轴信号波否，维修曲轴和凸轮轴传形是否正常。感器的线路或更换传感器，验证故障。是，使用诊断仪测试当前凸轮否，更换凸轮轴调节电磁轴调节动作是否正常。阀，验证故障。，更换凸轮轴调节器总是，检查凸轮轴调节器是否发是成，验证故障。