郑州中原监理郑万铁路河南段ZWJL-4标监理项目部提运架梁施工安全监理实施细则.精选范本.精选范本模板支撑工程监理实施细则编制：审核：审批：批准时间：目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l_Toc13851工程概况PAGEREF_Toc13851HYPERLINK\l_Toc196742编制依据PAGEREF_Toc196742HYPERLINK\l_Toc220153安全控制目标PAGEREF_Toc220152HYPERLINK\l_Toc259854监理组织机构PAGEREF_Toc259853HYPERLINK\l_Toc102005监理安全文明施工控制工作流程PAGEREF_Toc102005HYPERLINK\l_Toc52716监理施工安全控制PAGEREF_Toc527110HYPERLINK\l_Toc87017监理安全监控PAGEREF_Toc870113HYPERLINK\l_Toc6668监理监督措施PAGEREF_Toc66620HYPERLINK\l_Toc327269监理工作方法及措施PAGEREF_Toc3272623精选范本精选范本1工程概况1.1工程概况平顶山西站站房建筑面积为15998平方米，轴线长180米，轴线宽42米，建筑高度为22.8米。建筑基底面积为7560平方米；建筑主体两层，局部三层。跨线设施为旅客进出站地道，宽度为8米。站房主体结构采用钢筋混凝土结构，主屋面为钢网架结构，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度6度，设计使用年限为50年。站台雨棚：本工程为郑州至万州铁路河南段站房工程平顶山西站站台雨棚，包括三个站台。站台长度为450m，雨棚基础柱距为9m。结构形式：钢筋混凝土框架结构，钢筋混凝土屋面。天桥：天桥宽度8m，长度69.6m。天桥基础采用桩基加承台基础，天桥主体结构为钢结构，坐落于混凝土柱上。天桥屋面为钢架结构。1.2高支模概况站房C区一层高支模设计概况如下：名称顶板厚支模高度最大梁截面最大跨度站房C区夹层-1.2m—3.95m120mm局部150mm5.03m0.6m×1.5m13.5m站房A、C区二层7.95—14.5m120mm6.43m0.6m×1.5m16.8m2编制依据2.1已批准的本工程《监理规划》，《监理合同》。2.2新建郑州至万州铁路河南段站房及相关设计图纸、指导性施工组织设计等。2.3新建郑州至万州铁路河南段站房及相关工程施工组织设计，施工图及设计变更。2.4住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知，建办质（2018）31号；《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号；2.5采用的规范：（1）《建筑结构荷载规范》GB50009-2012（2）《混凝土结构设计规范》GB50010-2010（3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015（4）《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011（5）《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008（6）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011（7）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20112.6国家及铁总颁布的现行法律、法规，现行的建设工程设计、施工质量验收评定标准等；2.7《中华人民共和国安全生产法》。2.8《中华人民共和国建筑法》；2.9《建设工程安全生产管理条例》3安全控制目标按照《安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》和铁道部、地方关于安全生产的法律、法规及强制性标准实施监理。贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，本项目施工安全目标的具体内容包括：3.1杜绝重大及以上施工安全事故；遏制较大生产安全事故；避免或减少一般生产安全事故。3.2消灭重大火灾事故、爆炸事故、道路交通责任事故。3.3消灭重伤、食物中毒、基坑坍塌等事故。4监理组织机构模板支撑工程，监理项目部成立安全组织机构，组织机构分工明确，责任清晰。组织机构在总监理工程师的领导下，开展安全监理的控制，使现场安全处在可控状态。4.1模板支撑工程安全管理领导小组组长：总监副组长：副总监组员：现场监理4.2模板支撑工程，监理项目部组织机构见下图安全监理组织机构图监理工程师(员)总监理工程师监理项目部安全环保部副总监理工程师安全监理工程师专