1995年，福建省汽车工业集团凌玉章董事长与台湾裕隆企业集团吴舜文董事长会面洽商共建海峡两岸最大的合资汽车生产企业的宏伟计划。1999年9月26日，东南汽车青口的生产能力达到双班6万台的产能，环绕主机厂的30余家具国际先进技术水准的汽车零部件厂也同步竣工投产，一个崭新的东南汽车城在海峡西岸的沃土上崛起，展翅翱翔。2003年3月21日，东南菱帅下线暨上市仪式上，时任福建省政府省长、现任福建省委卢展工书记亲自驾驶第一辆轿车—东南菱帅下线，福建汽车工业经过半个多世纪的奋斗终于圆了轿车梦。同年10月东南汽车二期工程竣工投产，建成年产双班15万台的产能。2007年，近万辆东南品牌产品出口伊朗等国，为中国汽车工业自主品牌之路增添新亮点。2007年，与美国克莱斯勒汽车集团合作生产的克莱斯勒大捷龙和道奇凯领的下线上市，扩大了东南汽车的产品线和国际合作舞台；历年主要经济数据目前股比现状企业现有产品简介-得利卡企业现有产品简介-富利卡企业现有产品简介-菱帅企业现有产品简介-菱利企业现有产品简介-戈蓝企业现有产品简介-蓝瑟企业现有产品简介-菱绅企业现有产品-克莱斯勒大捷龙企业现有产品-道奇凯领SEM技术研发中心大楼●研发中心已配备了整车排放实验室、环境实验室、强度实验室、造型室、计算机辅助设计工作室、油模间、三次元室及五元素分析室，具备造型设计、车身改造、底盘设计和整车测试等方面的能力。2008年新产品介绍——V3菱悦2008年新产品介绍——三菱SUV2008年销售计划产品战略：未来东南汽车每年将至少推出一款自主研发的新车和一款国际品牌的新车品牌战略：1、建立并不断完善东南品牌、三菱品牌识别系统，为后续各品牌营销活动提供方向性指导,提升品牌价值；2、力推双品牌战略、加大品牌建设的投入（广宣投入、品牌活动、人力资源等），形成国际品牌、自主品牌“两套马车”并重战略立足福建、放眼世界的东南汽车城其他信息谢谢!Thankyou!