站台风雨棚人工挖孔桩专项施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载干塘至武威南第二线铁路工程GWEX-ZH标谭家井站台风雨棚人工挖孔桩专项施工方案编制:复核：审核:中铁七局集团干武二线工程指挥部年月日编制依据1、《铁路技术管理规程》铁路总公司〔2021〕172号部令.2、《铁路营业线施工安全管理办法》铁运〔2021〕280号文.3、《铁路营业线施工安全管理办法补充规定》铁总运〔2021〕180号文。4、《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》兰铁办〔2021〕2号。5、设计图纸及现场勘测资料等.工程概况谭家井车站设计为客运站,新建基本站台和中间站台风雨棚设计基础形式为钢筋混凝土承台基础，地基处理采用桩基础进行加固处理.桩基础设计尺寸都为直径1米、长18。2米,一共138根桩，桩底部设有扩大头。设计正负零标高相当于绝对高程1725.2m。人工挖孔桩具有机具设备简单,施工操作方便,占用场地小,无泥浆排出，对周围环境及建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期等优点。三、人员及机具配置1、施工劳力组织：施工人员18人(挖孔12人，2人一组倒班；钢筋绑扎3人；砼浇筑振捣3人）2、依据工期要求，在下部结构桩基施工中将加大人员和机械的投入。施工机具配置表序号名称规格型号产地数量（台/套)性能状况备注小计其中自有租赁新购特别制造1挖掘机EX4201.3m3日本211良好2柴油发电机电机组FFW—300L—150kw湖南22良好3砼输送泵HBT60C60m3/h长沙11良好4插入式捣固器振动器HZ6X30长沙1010良好5运输汽车EQ314115t湖北44良好6汽车吊QY25徐州11良好7钢筋切断机GQ-40长沙44良好8钢筋调直机GT—40长沙44良好9钢筋弯曲机GW—40广州44良好10交流电焊机ZLD21广州33良好11氧气焊66良好12对焊机UN125奉贤22良好13潜水泵W15101.5KW柳州1010良好14污水泵4PW30KW柳州1010良好15鼓风机88良好16空压机11良好16对讲机44良好17信号旗44良好18安全活动井盖88良好19低压照明灯36v1010良好四、组织机构为加强对本工程的管理，成立组织机构如下(1）（2）现场施工负责人：张攀，（3）现场技术负责人：冯伟，联系：（4）(5）（6）五、挖孔桩施工方法与工艺措施砼运输车运输砼、泵送砼桩基检测下一工序灌注砼测量复核桩位孔口护壁挖土出渣做好钻孔记录护壁支护确定最佳开挖方案开挖出渣钢筋笼制作、检查、运输终孔检验下钢筋笼确定灌注方法施工前提条件（一）、人工挖孔桩施工工艺流程：(二)、人工挖孔桩施工①桩基础设计尺寸都为直径1米、长18。2米,一共138根桩，桩底部设有扩大头。设计正负零标高相当于绝对高程1725。2m.拟建场地采用人工挖孔桩进行地基加固，确保地基整体稳定性。桩径为1.0m，单根桩长18m，具体桩位布置图见《谭家井风雨棚桩位布置图》②桩孔开挖施工：桩施工前，应进行“试成孔”，成功后，方可进行工程桩的施工;桩基进入持力层≥1.9m；对邻近墩或桩扩大头间净距＜1m者，必须采用跳挖的形式施工,且待邻近桩混凝土达到设计强度70％后才能挖下一个桩；桩孔挖至持力层后，孔底不应积水，终孔后应清除护壁上的泥土和孔底残渣、积水，并应由勘察及监理单位共同鉴定认为符合设计要求后，迅速扩大墩或者桩头，清理孔底,及时验收,验收合格后，应立即封底和浇筑混凝土；应采取适当措施防止在穿越土层时产生塌孔等问题.③护壁施工：1、支设护壁模板：现浇混凝土的施工采用组合钢模板，浇注混凝土时,拆上节,支下节,自上而下周转使用.模板间用螺栓连接,并用钢筋焊成支架作内支撑,以保证模板不变形。模板高度取决于开挖施工段的高度，一般为1m（当遇粘土、淤泥、流砂层时，需根据实际开挖高度确定支模高度）。护壁中心线控制，需将桩控制轴线，高程引到第一节混凝土护壁上，每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置，用尺杆找圆周,然后由基准点测量孔深（当孔内使用爆破施工时，每施工2～3节护壁后，对引桩进行一次复核，以防止由于孔内爆破造成引桩偏移）。2、浇筑护壁砼：护壁砼要振捣密实,上下壁搭接50～75mm，护壁采用外齿式；护壁砼强度为C20号砼，厚度均为200mm。当遇粘土、淤泥、流砂层时护壁内竖直等距放置不少于8根，长度比护壁长约20cm的Φ10直钢筋，插入下层护壁内,使上下护壁有钢筋拉结，避免某段护壁出现流砂而造成因自重沉裂的现象；锁口高出地面300mm左右，便于挡水和定位。3、拆除模板继续下一段施工：护壁砼达到设计强度的80％后便可