爆破施工【实用文档】doc.doc
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爆破施工【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载广灵至浑源高速公路爆破施工应急预案山西省晋中路桥建设广源高速公路路基桥隧工程第十二合同段项目部二O一一年五月爆破施工应急预案控制目标1、控制爆破震动,确保周围建筑及设施的安全。2、控制爆破时间,尽量不扰民、少扰民。3、控制爆破飞石在基坑内。4、控制噪声并尽可能减少.二、爆破施工组织安排1、按甲方与设计的程序安排,划分区域,分块、逐段进行爆破。2、爆破时,先通知联系周边的住户使他们注意防范。3、严格控制飞石、响声、冲击波。采用多层麻袋直接覆盖及竹笆多层隔空遮护,达到减少声响及冲击波,确保飞石基本在基坑内。防护棚由甲方按照我方设计搭设。4、爆破时,甲方及监理部门可进行监测,发现情况及时联系研究,以确保在安全前提下完成支撑爆破拆除工程。5、每天的起爆时间,根据协调会上各单位负责人协商后确定,爆前作好安民告示工作。三、安全技术措施(一)爆破参数设计1、根据工程的地质条件合理采用采用爆破技术。2、总的处理原则是:结点处孔距、排距作些调整,使布孔尽量均匀。(二)、震动控制1、在本工程爆破防震动采取的对策:2、采取多段、小药量延时爆破。为确保基坑围护体系及周边管线的安全,为满足总公司的“爆破不扰民”的要求,采取多段、小药量延时爆破。将爆破震动影响控制在国标所规定的允许范围5cm/s之内。3、为减小爆破震动,确保爆破质量,先进行密孔、小药量爆破,在此形成裂缝或断口,使以后爆破的震动波传递减轻。(三)飞石的控制1、加强对炮孔的预埋和补钻的技术管理,严格控制炮孔的位置与深度。2、严格把握好装药关,对于特别的位置,由富有经验的技术人员进行药量的调整,确保爆破的质量和安全.3、严格执行防护方案,双重全封闭防护棚,并由指定的人员检查防护质量,绝不放过任何一个漏洞。(四)噪声的控制1、由于工程的特殊环境,爆破工作必须控制爆破声响,以避免爆破引起不必要的惊慌和执行市政府的少扰民的指示。控制具体措施为:2、精确计算装药量,避免多余能量向空中的发散,但也要尽可能减少爆后清凿工作量,减少空压机噪声。3、在被爆体上覆盖多层湿麻袋,以吸收部分爆破噪声。4、利用微差爆破技术,控制每段起爆药量,防止单段的爆破噪声过大。5、保证炮孔的堵塞长度与堵塞质量,避免冲炮。6、一方面采用加强覆盖、严密防护的方法,使影响因素控制在最小的范围内.另一方面,爆破前与各有关方面进行协调,通知所有周围邻近工作和生活的人员,以免引起惊慌发生不测事故.(五)爆炸物品的管理及其他安全措施1、严格按照公安部颁发的《民用爆破物品管理条例》执行.2、切实加强对爆破物品的管理制度,严格按照市消防局对爆破物品管理的有关规定.爆炸物品进入施工现场时必须派专职安全人员看管,工地上有专职保管员24小时值班,爆炸物品必须分类、分库保管,并实行五双制度,爆炸物品领、退、出入库均必须及时记帐,现场操作时由安全员负责监督和检查,做到万无一失。爆破现场作好安全隔离带.无关人员一律不准进入爆破现场。3、严格按照工地安全规则施工,加强对施工队伍法纪安全教育.4、与公安警署、周围相关单位密切配合,做到安全、文明施工。5、临时用电,遵守市建委《施工现场电气安全管理规定》中的有关规定;施工机械设备的安全防护装置,严格按照有关的安全技术规程配置,并做到定机、定人、定岗位。6、爆破后,立即由爆破员对爆区现场进行检查,如发现哑炮,则马上予以处理,不留隐患,并始终进行监护,直至清理完毕.(六)爆破时的警戒爆破前根据工程具体情况制定严密的警戒方案,爆破时做好安全警戒工作,待全体人员撤至安全区后,即封锁所有通道,每个警戒哨位配备对讲机进行联络。起爆口令通过对讲机下达:接线—充电-充电完毕、准备起爆—五、四、三、二、一、起爆-撤除警戒。四、施工组织网络及其他(一)施工组织指挥系统见图示,其主要职责如下:技术组技术副经理爆破组施工组施工负责人后勤组项目经理质量管理组质检员安全总监安全组(二)职责项目经理:负责工程全面指挥、协调和管理工作。副经理:负责工程设计,并对技术组和爆破组的药包加工、网络连接、施爆操作等工作进行指挥和管理.施工负责人:负责对施工组和后勤组工作的安排和管理.施工组:负责钻孔、清孔,机械人工施工.后勤组:负责施工和生活的后勤保障及财务管理。安全总监:负责监督各项施工工作中的安全执行情况。五、应急救援预案1、目的:为预防在爆破施工中突然坍塌飞石伤人事故,减少财产损失和人员伤亡,积极采取的应急准备和响应预案。2、设立抢险组织机构:抢险总指挥长:金文刚抢救组组长:李云亮汪涛组员:项目部全体员工3、人