桥梁整修工程交通组织及安全应急方案最新文档(可以直接使用，可编辑最新文档，欢迎下载）碶闸桥整修工程交通组织方案及安全应急预案宁波市政工程建设集团股份年月日目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc423083316"一、编制依据PAGEREF_Toc423083316\h3HYPERLINK\l"_Toc423083317"二、工程概述PAGEREF_Toc423083317\h3HYPERLINK\l"_Toc423083318"三、交通组织原则PAGEREF_Toc423083318\h3HYPERLINK\l"_Toc423083319"四、交通组织设计PAGEREF_Toc423083319\h3HYPERLINK\l"_Toc423083320"五、安全保护措施PAGEREF_Toc423083320\h4HYPERLINK\l"_Toc423083321"（一）安全措施PAGEREF_Toc423083321\h4HYPERLINK\l"_Toc423083322"（二）标志标牌的设置和车辆的引导PAGEREF_Toc423083322\h4HYPERLINK\l"_Toc423083323"六、应急预案PAGEREF_Toc423083323\h5HYPERLINK\l"_Toc423083324"（一）行人安全隐患分析：PAGEREF_Toc423083324\h5HYPERLINK\l"_Toc423083325"（二）非机动车安全隐患：PAGEREF_Toc423083325\h5HYPERLINK\l"_Toc423083326"（三）社会机动车安全隐患：PAGEREF_Toc423083326\h6HYPERLINK\l"_Toc423083327"（四）施工单位内部安全隐患：PAGEREF_Toc423083327\h7HYPERLINK\l"_Toc423083328"七、应急与响应：PAGEREF_Toc423083328\h8一、编制依据1、《城市道路施工作业交通组织规范》GA/T900-2021；2、设计图纸；3、我企业材料设备储备情况及以往的施工经验二、工程概述本工程位于宁波市海曙区鄞奉路上，主要是对碶闸桥进行修复及加固，根据设计文件，修复内容包括对西侧1#孔和3#孔1#边板的更换，西侧桥面人行道板及人行道花岗石的更换，桥面砼及沥青铺装的凿除重新铺设，伸缩缝的拆除更换以及桥梁接坡段范围内的沥青面层铣刨重铺等。鄞奉路上交通流较大，整修施工对交通影响较大，施工前需与交警部门共同制定分路幅施工计划，施工时只能对桥面进行半封闭施工，保证施工范围内“2机2非”的通行条件，因本桥梁整修工程所处道路交通流量较大，施工有一定难度等特点，为控制工期，确保工程质量，最大限度的减少对交通的影响，本工程分两个阶段组织施工。三、交通组织原则1、合理安排工序和施工进度计划，保证道路通行能力不低于现状道路的50%，确保道路交通基本畅通。2、首先考虑分流货运车辆，其次是小型客车，公交车辆原则上不分流，确保大众交通工具的正常运行。3、交叉口出入不封闭，作为施工车辆进出场地的通道，交叉口之间分段分幅半封闭施工。4、采取临时措施，若个别时段在交通高峰时出现异常拥堵，在高峰时段实行小型客车单双号限行措施（公交车除外），在短期内安排社会车辆改道通行。四、交通组织设计施工前与交警部门共同制定分路幅施工计划，组织普通时段、高峰时段的交通管制，确保碶闸桥整修工程施工顺利进行，确保施工期间车辆、行人通行顺畅。根据碶闸桥整修工程施工图工程说明的要求以及施工现场勘察资料，本工程分两阶段进行交通组织。1、西半幅封闭施工时交通组织设计（第一阶段）西半幅需更换板梁及人行道板，设计文件要求板梁及人行道板未经现场量测，实际尺寸未复核前，不得提前预制，为保证施工工期及施工质量，西半幅封闭道路先行施工，第一阶段西半幅道路封闭时间预计为2021年7月3日至2021年8月25日。为保证车辆及行人的通行顺畅，封闭西半幅施工前先对东半幅现状道路车辆通行进行合理的组织，总体根据现场情况及交警部门的安排来确定。交通组织详见后面附图（第一阶段交通导改平面图）。2、东半幅封闭施工时交通组织设计（第二阶段）碶闸桥西半幅桥面以及桥梁接坡处道路沥青等整修完成开放交通后，进行东半幅施工，第二阶段道路封闭时间预计为2021年8月26日至2021年9月27日。交通组织具体详见后面附图（第