专业：机械设计制造及其自动化目录1.传动方案的选择……………………………………………………42.电动机的选择………………………………………………………42.1电动机输出功率的确定……………………………………………42.2电动机转速的确定……………………………………………………53总传动比和传动比的分配…………………………………………………53.1总传动比的计算………………………………………………………53.2传动比的分配…………………………………………………………54动力参数的确定…………………………………………………………64.1各轴的功率计算………………………………………………………64.2各轴转速的计算………………………………………………………64.3各轴输入转矩的计算……………………………………………………65齿轮的设计。………………………………………………………………65.1闭式齿轮传动的设计……………………………………………………65.1.1高速级齿轮传动的设计：………………………………………………65.1.2低速级齿轮传动设计…………………………………………………106轴的设计…………………………………………………………………14……………………………………………………………14…………………………………………………………15…………………………………………………………167轴承的验算………………………………………………………………19……………………………………………………19………………………………………………19……………………………………………………198键的选择与演算…………………………………………………………199润滑……………………………………………………………………2010箱体及其附件的设计选择…………………………………………………20…………………………………………………………………21一、传动方案设计要求：卷筒直径D=300mm卷扬机钢绳拉力F=8.4KN，卷扬机钢绳速度V=17.7m/min，工作时有中等冲击，使用年限9年，工作班制为2班，即每天16小时，钢绳速度误差允许5%。减速器采用二级圆柱齿轮减速器总体布局如图1所示图1传动方案2、电动机的选择。2.1电动机输出功率的确定（1）工作机所需功率：Pω=FV/(ηa103)注：F为卷扬机钢绳拉力，，v为卷扬机钢绳速度，ηa为工作机构的自身的传动效率,取1。Pω=FV/(ηa103)=8400×（2）传动装置与工作机构的总效率，传动装置为串联，总效率等于各级传动效率的和轴承、联轴器效率的连乘积，即=η×5×3×2=0.776。注:η1卷筒的传动的效率；η2为一对轴承的效率;η3为齿轮啮合传动效率；η4为弹性联轴器的效率。（3）电动机所需输出的功率为：Pd=Pω/ηa选择电动机的额定功率Ｐ=（1——4.15KW2.2电动机转速的确定：卷筒轴工作速度为n=V/ππ查表1推荐的传动比合理范围，取二级圆柱齿轮减速器传动比=8～40，一级开式传动比=3～7，则总的传动比=24～280，故电动机转速的可选范围有750，1000，1500，3000r/min.根据容量和转速，由资料[4]表4.12--1查出4种电动机型号，因此有4种传动比方案。（见）电动机的数据及总传动比方案号电动机型号额定功率Kw同步转速r/min满载转速r/min总传动比一级开式传动减速器1Y160M2-875071032Y112M2-6100096033Y132S-4150014404174Y132S1-2300019004表2.1电动机的数据及总传动比由上表1-1并综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和齿轮传动比、减速器的传动比，可见方案3比较合理，因此电动机型号为Y132S-4.3、总传动比和传动比的分配3.1总传动比的计算：总传动比为：i=n0/n=1440/18.78=76.7。3.2传动比的分配确定各级的传动比为：由于各级传动为串联，总传动比是各级传动比的乘积，总的传动比为：取则即展开式两级圆柱齿轮减速器的传动比是19.4。其中所以4、动力参数的确定。4.1各轴的功率计算由于带式运输机属通用机械，故应以电动机的额定功率Ｐ作为设计功率，用以计算传动装置中各轴的功率。高速轴1输入功率：P1=Pdη3×0.99=3.16KW中间轴２的输入功率:低速轴3的输入功率:4.2各轴转速的计算高速轴1转速n1=n0=1440r/min中间轴2转速n2=n1/i1=1440/5=288r/min低速轴的3转速n3=n2/i23=288/3.84=