中国汽车发展历中国汽车发展历中国的汽车工业可以追溯到1901年从中国有第一辆汽车的那一天起，就拉开了中国汽车发展的序幕，中国汽车工业经过了探索阶段、创立阶段、成长阶段、腾飞阶段走到今天。一、汽车工业不断探索阶段（1953年前）解放五平柴CA150PL2卡车。1964年，毛主席提出三线建设的意见时，又提到建设第二汽车制造厂的项目。原来轿车用的“东风”这两个字是汉语拼音。红旗轿车从1958年开始生产到1984年停产，一汽总共生产红旗牌高级轿车1800辆，主要是省部级干部使用。上海牌轿车直到80年代初是国内惟一普通型公务用车。1934年，原辽宁迫击炮厂被迫而改成“同和自动车工业株式会社”，成立该社的目的是为了日军扩张侵略的需要，而从事汽车的修理和组装。当时的二汽是我国新建的最大汽车厂，生产纲领是10万辆卡车，这个规模在当时排在世界第三。●汽车产量提高同时，加快产品结构调整，形成比较完整的汽车产品系列。到1975年形成5000辆/年生产能力。对美谈判代表一个人每天的接待费比我们中国总理一个月的工资还高！对美谈判代表一个人每天的接待费比我们中国总理一个月的工资还高！同意二汽共有26个专业厂，分为发动机、车桥、总装冲压和后方生产四大片区，采取“总体分散，相对集中”的布局，以总装为中心，按地形采取蜘蛛网式布置。●一汽试制红旗专用车。上海牌SH761变形车负责生产5t军用越野汽车，定型为S×250型。接着花了3000万元建成的年产7000辆的流水线，因为1008台车的散件在港口得不到许可证没办法发货而停产。中国拥有的第一辆汽车的人中国第一个使用汽车的城市我国造的第一辆国产汽车制造汽车尝试制造汽车尝试制造汽车尝试制造汽车尝试制造汽车尝试探索阶段取得的成果二、汽车工业创建成长阶段（1953-1981）一汽建设的筹备工作一汽建设的筹备工作八方支援一汽建设汉白玉基石一汽造出解放卡车一汽造出解放卡车解放牌卡车解放牌卡车新中国第一辆轿车新中国第一辆轿车新中国第一辆轿车“东风”两个字由来东风CA71型轿车一汽试制出红旗轿车一汽试制出红旗轿车红旗轿车红旗轿车红旗轿车红旗轿车红旗轿车上海整汽车造业的形成上海整车制造业的形成上海汽车制造业的形成上海整汽车造业的形成上海汽车制造业的形成上海整车制造业的形成上海整车制造业的形成南京汽车制造厂成立济南汽车制造厂成立四川汽车制造厂建立陕西汽车制造厂建立北京汽车制造厂北京汽车制造厂北京汽车制造厂二汽第一次上马与停建二汽第二次上马与停建二汽第三次正式上马建设第二汽车制造厂建设第二汽车制造厂二汽出车中国汽车工业摸索成长创建成长阶段取得的成果三、汽车工业改革开放阶段（1982-1993）第二代解放汽车第三代解放汽车第四代解放汽车中国第一个汽车合资企业建第一个汽车合资企业真实的事建第一个汽车合资企业真实的事建第一个汽车合资企业真实的事中国第一个汽车合资企业中国第一个汽车合资企业济南汽车工业的合资合作上海汽车工业的合资合作上海汽车工业的合资合作上海轿车工业的发展上海轿车工业的发展改革开放阶段取得的成果四、汽车工业快速增长阶段（1994年后）中国重型汽车集团上海轿车工业的发展上海轿车工业的发展第50万辆桑塔纳轿车下线桑塔纳就好象中山装代表了一个服装的时代一样.镀铬的杠在阳光下翊翊生辉。中国拥有的第一辆汽车的人北京汽车制造厂创建于1958年，由朱德委员长亲自题写厂名，是国家继第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业。1964年2月，上海汽车制造厂正式易名“凤凰”牌轿车为“上海”牌轿车，12月开始批量生产上海牌SH760型轿车，上海一直到80年代是中国唯一普通轿车生产基地。1958年8月，经过工人、技术人员和领导的共同努力，第一台红旗CA72型高级轿车试制成功。1958年5月，上海货车修理厂试制成第一辆交通牌4吨载重汽车，改名上海重型汽车厂。不久一机械工业部就作出筹建二汽的决定。袁世凯为了讨好慈禧花了1万两白银，从香港买了一辆产小汽车作为寿礼送给了慈禧。1935年，汤仲明在上海创办生产木炭汽车公司。二汽建设因种种原因使建设周期长达10年之久。1957年12月，上海汽车装配厂试制出58-I型三轮汽车改名上海汽车制造厂。一种是普及型轿车，供各部门公务和接待外宾使用。不久一机械工业部就作出筹建二汽的决定。在成都郊区建近2万平方米的宿舍，并调千余名干部集训。上海轿车工业的发展上海轿车工业的发展上海轿车工业的发展上海通用汽车成立一汽的合资合作关于捷达北京汽车制造厂组建北京汽车合资企业快速发展进入新世纪的上汽集团进入新世纪的上汽集团进入新世纪的上汽集团一气第五代解放汽车一汽第六代解放汽车红旗轿车红旗轿车军用汽车快速发展军用汽车快速发展军用汽车快速发展军用汽车快速发展军用汽车快速发展谢谢观看