油气管道并行敷设设计规定1.范围本规定明确了同期建设和不同期建设油气输送管道并行敷设的技术要求，适用于并行管道间距50m以内的陆上油气输送管道，不适用于油气田内部集输管道和城镇燃气管道。2.规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不行少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括全部的修改单）适用于本文件。GB/T21447钢质管道外腐蚀限制规范GB/T21448埋地钢质管道阴极爱护技术规范GB50251输气管道工程设计规范GB50253输气管道工程设计规范GB50423油气输送管道穿跨越工程设计规范GB50459油气输送管道穿跨越工程设计规范GB50470油气输送管道线路工程抗震技术规范CDP-G-PC-CR-005油气管道山岭隧道设计规定3.术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1并行管道以肯定间距相邻敷设的管道。3.2并行间距相邻敷设管道的净间距。3.3同沟敷设管道公用一条管沟敷设。3.4在役管道已投入运营或已建的即将运营的管道。4.总则4.1为保证并行管道平安，规范设计、施工和运行管理，制定本规定。4.2并行管道设计出了满意本规定的要求之外，还应符合国家及行业现行标准规范的相关要求5.一般规定5.1并行管道应结合工程的实际状况，统筹支配，合理布局，优化线路、穿跨越、阀室的位置，以满意平安、环保、水土保持等方面的要求。5.2当同一管廊内有规划管道和之并行时，应为规划管道的建设和运营创建有利条件。5.3在线路走向相同的状况下，多条管道宜并行敷设，但应尽量削减同沟敷设。5.4应依据并行管道的特点，保证施工所需的平安空间及正常的维护检修间距。5.5新建管道和在役管道并行、交叉时，应制定平安爱护措施，复原在役管道的标识、光缆、水工爱护、伴行路等设施，并征得在役管道管理单位的许可。5.6并行管道通过活动断裂带时，不宜采纳同沟敷设，并行间距不得小于管道可能发生的最大位移值。1/55.7并行管道的阀室宜相邻建设，共用供电、通信、道路等设施。5.8同沟敷设段宜设置管道预警系统，并经论证选择相宜的预警技术方案。6.线路设计6.1线路选择线路路由选择除了要满意设计规范的要求外，还应依据并行管道的特点，留意以下事项：a）应精确驾驭在役管道及相关设施的位置；b）应考录并行管道的敷设要求；c）应考虑不同地形、地质条件下的管道敷设的并行间距要求；d）应对因并行引起的施工、运行阶段各种风险进行分析，提出实行规避风险的措施。6.2并行间距基本规定a）并行间距的确定应考虑管道输送介质的特征、压力、管径、地形特点、四周的土壤性质等参数，同时应满意施工和运行的要求。当并行敷设的管道中存在加热输送的状况，其并行间距还应满意条的规定。b)不受限制地段，并行间距应满意起确定作用的管道失效而不造成其他并行管道破坏的要求，并且应不小于6m；不同期建设的石方地段，并行间距不宜小于20m。c）当油和气管道并行敷设时，输气管道的相关参数确定并行间距；当输气管道并行敷设时，并行管道间距由压力高、管径大的输气管道参数确定。d）应将不同间距下所实行的施工、运行措施费用纳入技术经济比选范围，综合分析后确定并行间距。受地形、规划等条件限制的区段，并行间距应满意下列要求：a)应依据详细的限制条件，进过技术经济比较，在实行平安措施后，可适当缩小并行间距。同期建设的并行管道可同沟敷设；不同期建设的并行管道不宜同沟敷设。b）不同期建设时，土方地段埋地并行管道的最小间距如表1所示。对于石方地段，应遵循以下规定：a）同期建设管道应合理支配开挖管沟的时间，同时爆破一条管沟或并行爆破多条管沟。b)对于不同期建设管道，要求如下：1）宜保持20m以上间距，新建管道爆破管沟形成的振动波到达在役管道处的最大垂直振动速度应不大于10cm/s。2）间距大于10m且小于等于20m时，宜采纳非爆破开挖（如采纳机械开挖、人工开挖、静态爆破等）；若采纳爆破开挖，应论证爆破方案的可行性，报送建设单位审批，并经在役管道管理单位许可。3）间距大于5m且小于等于10m时，应采纳机械或人工开挖。4）间距小于等于5m时，应采纳人工开挖。5）新建管道爆破管沟时，应保证在设计的并行间距内飞石不破坏接近管道的地面建筑物。2/5表1不同时期建设的土方地段埋地并行管道的最小并行间距要求注1：对于加热输送管道、弹性敷设段以及存在较大应力的其他地段，需进行土体稳定性的校核；注2：本表适用于管顶埋深小于1.5m，坡顶无动载状况。当穿越地段并行敷设时，要求如下：a）并行管道顶管穿越马路时，套管净