二级建造师继续教育复习题库市政公用工程施工技术与管理2015年5月最新范本,供参考！最新范本,供参考！最新范本,供参考！第一章城市道路工程一、选择题1、关于手抓法看含水量中不正确的是()A.土能篡成团，离地1米土团落地能散，说明含水量略小，应适当洒水再拌。B.土能篡成团，离地1米土团落地能散，说明含水量略大，须晾晒至最佳含水量时再拌。C.土团一少部分散，多半成块儿状，说明含水量合适可紧接拌二遍，拌前用推土机排压一遍。D.土团不散说明含水量偏大，须晾晒至最佳含水量时再拌。2、水泥稳定粒料基层的养生期不少于()天，在养生期间始终保持表面处于湿润状态。A.5B.6C.7D.83、不是软土路基常用的处理方法有()A.换土填层法B.挤密法-挤密砂桩处理技术C.水泥桩处理技术D.粉喷桩处理技术4、换土填层的作用有()A提高地基承载力B减小地基沉降量C加速软土的排水固结D以上皆是5、挤压法的加固效果不正确的是()A.使松砂地基挤密至大于临界孔隙比，以防止砂土振动液化。B.形成强度高的挤密砂石桩，提高了地基的强度和承载力。C.加固后大幅度减小地基沉降量。D.挤密加固后，地基呈均匀状态。6、粉喷桩的优点不包括()A.大大提高了原路基的强度。B.减小了软土路基的沉降量。C.缩短了软土路基的沉降稳定时间。D.阻止地基在振动作用下产生液化，增强抗液化能力。7、最近几年，用于道路建设的新材料、新技术、新设备不断出现在各个城市的市政工程建设中，其中不属于新技术，新材料的是()A.SMAB.SBRC.SBSD.CE8、CBF是()A.改性沥青玄武岩B.玄武岩纤维C.沥青玛蹄脂碎石混合料D.聚苯乙烯泡沫板9、下列不是SMA的特性是()A.高温稳定性好B.低温抗裂性好C.水稳性差D.耐久性好10、油斑形成条件中不正确的是()A.由于放料不合适或运距远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析。B.SMA混合料温度过低。C.纤维掺加剂拌和不均匀，拌和时间太短，拌和不够充分。D.压路机碾压遍数过多，使路面超压。11、影响城市道路路基施工质量的问题因素主要有()A.材料因素B.施工技术因素C.质量控制因素D.以上皆是12、关于实试验中求出的与最大干密度相对应的最佳含水量Wj，测出该土层的含水量W，之间关系正确的是()A.W<Wj；土太湿，需晾至W≈WjB.只有当W≈Wj时开始碾压，方可达到最大干密度的效果。C.如W>Wj，土太干，需适当洒水后再测含水率。D.以上都对13、胀缝应按如下原则设置不正确的是()A.冬季施工时，胀缝一般每100m～150m设一道；B.与固定构筑物相接处应设置胀缝C.市道路交叉口各向切点处需设置胀缝D.夏季施工时，如板厚不小于20cm，可不设胀缝，其他情况施工时一般每250m～300m（200－250）设置一道。14、切缝法施工中着重控制的环节()A.切缝方法和切缝时间B.切缝方法和切缝深度C.切缝时间和切缝深度D.以上都不对15、降噪排水沥青路面主要具有A.抗滑性能B.排水功能C.吸音降噪性能D.以上都对16、热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于（）后，方可开放交通。A.30℃B.50℃C.70℃D.80℃二、判断题（√）1、压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。（√）2、挤密砂桩的作用：一是利用振动器将桩管打下土层中成孔，振动填入骨料成桩，挤密桩间土来密实土基；二是排水、减压作用，利用在地基中形成的渗透性能良好的人工竖向排水减压通道，有效地消除和防止超孔隙水压力增高和沙土产生液化，并可加快地基的排水固结。（×）3、沥青混合料拌合时温度超过100℃时，应废弃。（×）4、SMA混合料的碾压以“紧跟、慢压、低频和高幅”为原则。（√）5、SBS全称是苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物，既具有橡胶的弹性性质，又有树脂的热塑性性质，分为线性和星形两种。（×）6、SBS改性剂兼有橡胶和塑料两种性能，常温下能像塑料般成为可塑性材料，高温下具有橡胶的弹性。（√）7、生产SBS改性沥青的原材料包括基质沥青、SBS改性剂和稳定剂等。（√）8、软土地基修筑路堤，工期不紧的情况下，可以超填，经过一段时间固结、沉降，然后挖去超填部分，再修筑路面。目的在于减少工后沉降，提高地基固结度。（√）9、低冲击开发，(LowImpactDevelopment，简称LID)，是发达国家新兴的城市规划概念，是20世纪90年代末发展起的暴雨管理和面源污染处理技术。（√）10、水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝主要是由于温度应力和交