贫混凝土基层开工报告（常用版）(可以直接使用，可编辑完整版资料，欢迎下载）第一篇编制依据一、依据绥芬河-满洲里公路哈尔滨至亚沟段项目工程《施工图设计》二、交通部颁发的各种规范、规程、技术标准。1、公路工程技术标准JTGB01-20032、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20043、公路路基路面现场测试规程JTJE60-20214、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-20055、公路路面基层施工技术规范JTJ034-20006、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-20057、、公路工程集料试验规程JTGE42-20058、沿线气候、水文、地质情况三、龙建路桥股份具有的施工能力及历年来的施工经验和方法。四、OHSMS职业安全健康管理体系。五、环保及文明施工。第二篇工程概况一、工程概况：本项目系将绥满公路哈尔滨至亚沟段高速公路进行大修。公路起于哈尔滨市香坊区东出口，终点位于阿城区亚沟镇。改造维修里程为33.18Km，全线加铺沥青混凝土路面678054m2；调整路缘石750.5m3。改造新华互通立体交1处，顶升4处净空不足5.3m的主线下穿分离桥，调整波形护栏81659m。大修后使其达到高速公路的二级服务水平。第一分部承建K0+000-K16+000段，本施工段落包含桥梁维修3座，涵洞维修4道以及互通式立体交叉1个。本项目技术经济指标1、公路等级及地形类别：全封闭、全立交平原微丘区四车道高速公路。2、设计速度：100公里/小时3、路基、路面：K0+000-K0+252段，路基宽28.5米，隔离墩宽0.2米，路缘石宽0.18米，城市道路标准；K0+252-K0+465为过渡段，中间为隔离墩宽0.2米；K0+465-K0+685为过渡段，中央分隔带宽1.9米；K0+685-K29+955路基宽22.55米，其中路面宽2×10.125m（包括硬路肩），中央分隔带宽1.9米，镶边石2×0.2m；K29+955-K33+147段路基宽24.50米，中央分隔带宽1.5米，路面宽4×3.75m，硬路肩宽2×3.0m，路缘带宽2×0.5m，土路肩宽2×0.5m。路面标准轴载BZZ-100。4、桥梁、涵洞计算荷载：汽-超20，验算荷载：挂-120；设计洪水频率：1/100；桥面净宽：大、中、小桥：2×0.5米防撞墙+2×净10米+2米中央分隔带或者2×1.0米人行道+2×净9米+2米中央分隔带5、主线下穿的净空以5.1米为设计控制标准；主线上跨分离立交和通道以保证原有设计净空为原则采取疏通、排水等措施。6、路基标准横断面主线采用断面形式：起点城内段路基宽28.5米，正常路段路基宽度为22.55m（哈阿段原路基宽度为23m，第一次大修后路基宽度为22.55m）横断面布置为：行车道2×10.124m（包括硬路肩），中央分隔带1.9m，镶边石2×0.2m。终点段路基宽24.50米。二、工程描述：1、路面(K0+000—K16+000)段主线上行结构上面层中粒式沥青砼(AC-16)5cm或7cm(改性沥青)下面层中粒式沥青砼(AC-20)6cm(改性沥青)找平层中粒式沥青砼(AC-16或AC-20)H(改性沥青)路肩基层挖除原水稳砂砾基层回填贫混凝土(K0+000—K16+000)段主线下行结构上面层中粒式沥青砼(AC-16)5cm(改性沥青)下面层中粒式沥青砼(AC-20)6cm(改性沥青)找平层中粒式沥青砼(AC-20)H(改性沥青)路肩基层挖除原水稳砂砾基层回填贫混凝土2、桥涵本段主线共有小桥处理7座、涵洞处理7道三、主要工程量：主要工程数量分项工程工程细目单位工程量挖除旧路面水泥混凝土路面㎡20519沥青混凝土路面㎡177693铣刨沥青路面m2178176打裂水泥混凝土面板蓝派打裂m2139507乳化改性沥青透层油乳化改性沥青透层油m24514乳化改性沥青粘层油乳化改性沥青粘层油m2588547改性沥青混凝土中粒式AC-16(上面层)m317399中粒式AC-20(下面层)m321765现浇混凝土附属结构（支座、铰缝、伸缩缝、栏杆、中央分割带）C20混凝土m3499C30混凝土m3736C50混凝土m346.8C40混凝土m3333C40聚丙烯纤维混凝土m31471四、本分项工程主要工程量：贫混凝土：20246m2(3644m3)第三篇指导思想和目标一、指导思想以十七大精神为指针，认真贯彻GB/T19001-2000质量管理体系、GB/T24001-2004环境管理体系和OHSMS职业安全健康管理体系，运用科学的管理手段，高起点、高标准、高效率地完成施工生产任务，创建具有我公司特色的品牌工程。二、